Annons:
Idag avgår VR:s första sommartåg till Halland och Skåne
När semestertiderna nu tar fart är det imorgon nypremiär för VR Snabbtågs sommarlinje mellan Stockholm och Ängelholm. Efter ett uppehåll sedan 2024 återkommer direkttågen till flera av västkustens mest populära sommardestinationer.
FOTO: VR
Från och med den 23 juni till den 13 augusti trafikerar VR Snabbtåg sträckan Stockholm–Ängelholm dagligen. Tågen avgår från Stockholm och går via Katrineholm, Skövde och Herrljunga vidare till Borås och därefter längs västkusten till Varberg, Falkenberg, Halmstad, Laholm, Båstad och Ängelholm.
För semesterresenärer innebär det en möjlighet att resa direkt och utan byten till några av Sveriges mest populära sommarorter.
“Sommaren är högsäsong för semesterresor och många uppskattar möjligheten att resa direkt till västkustens semesterorter”, säger Thérèse Lorenius, Business Director på VR Snabbtåg.
“Därför är det extra roligt att vår sommarlinje är tillbaka i år och att vi under sommaren kan bredda vårt erbjudande från Stockholm–Göteborg till flera populära destinationer i Halland och Skåne.”
Längs sträckan finns flera klassiska sommarfavoriter med stränder, evenemang och besöksmål som lockar besökare från hela landet.
VR Snabbtåg erbjuder totalt över 1 300 avgångar under sommaren på sträckorna Stockholm–Göteborg och Stockholm–Ängelholm.
Fakta om VR Snabbtågs sommarlinje Stockholm–Ängelholm
- Trafikperiod: 23 juni–13 augusti
- Direkttåg utan byten
- Dagliga avgångar i båda riktningar
- Avgång från Stockholm på morgonen, retur från Ängelholm på eftermiddagen
- Destinationer: Varberg, Falkenberg, Halmstad, Laholm, Båstad och Ängelholm
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Fler tåg på spåren 2027
Under nästa år kan tågen rulla som vanligt på Västra stambanan när bytet av kontaktledningsanläggningen mellan Olskroken och Alingsås fullbordas. I väntan på nya snabbtåg och nya regionaltåg kan SJ endast utöka trafiken marginellt. Snälltåget ökar trafiken till Oslo, kör till Mora och kommer kanske att köra till Trondheim.
Infrakraft gör nya investeringar.
Infrastrukturkoncernen Infrakraft fortsätter att växa och har gjort nya investeringar i järnvägsmaskiner. Under InnoTrans köpte man ytterligare en spårriktare och en makadamplog.
Västtrafik köper ytterligare 35 X80
Västtrafik har utlöst optionen på ytterligare 35 tågsätt X80-tåg från Alstom. Beställningen är värd 350 miljoner euro, motsvarande fyra miljarder kronor i dagens penningvärde.
Åter ny ägare till Hector Rail
Godstågsbolaget Hector Rail får ny ägare för tredje gången på tolv år. InfraRed Capital Partners förvärvar Hector Rail Group från Ancala.
Färre tvister med tidig dialog
Med tidigare och tätare samarbete med tågtrafikföretagen har Trafikverket lyckats arbeta fram tågplanen som gäller från 13 december i år och ett år framåt, T27. Tvisterna har blivit betydligt färre än under tidigare år.
Klart linjeförslag för Norrbotniabanans sträckning genom södra Piteå
Trafikverket har tagit fram järnvägslinjen som kommer att ligga till grund för fortsatt planering på sträckan mellan Länsgränsen Västerbotten/Norrbotten-Munksund.
RDC släpper fler biljetter
RDC har nyligen börjat sälja biljetter till nattågen mellan Stockholm och Hamburg-Berlin under jul- och nyårshelgerna. Från tidtabellskiftet i december gör tågen uppehåll även i Köpenhamn Syd.
De vill stoppa höjda banavgifter
Gärna sänkta banavgifter för godstågstrafiken men inga höjda avgifter för persontågen. Det kräver branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik och Tågföretagen och varnar för dyrare tågresor i framtiden.
Lägre kostnader med AI
Artificiell Intelligens (AI) kan möjliggöra årliga kostnadsbesparingar på 35-80 miljarder dollar och intäktsökningar på 20-50 miljarder dollar inom järnvägen globalt.
Många fler månadskort men få nya resenärer
De 21 regionerna i Sverige har ansökt om 1 001 821 468 kronor i bidrag från staten för sänkta priser på månadsbiljetter för perioden 1 juli till 31 augusti. Försäljningen av månadskort har ökat kraftigt men resandet med kollektivtrafiken måttligt.
