Annons:

Publicerad: 2026-09-02

Infrakraft tilldelas spårbytesentreprenad på Malmbanan

Trafikverket har tilldelat Infrakraft spårbytesentreprenad Boden–Harrträsk, etapp 2 Boden–Näsberg, ett omfattande projekt på Malmbanan i Norrbotten. Entreprenaden är värd drygt 495 miljoner kronor och omfattar förnyelse av spår, slipers, ballast och tillhörande anläggningsdelar, samt åtgärder på flera driftplatser längs sträckan.

Röjd del av järnvägen mellan Morjärv - Karungi - Haparanda. Foto: Trafikverket
FOTO: Infrakraft

Etappen är den fjärde på Malmbanan som tilldelas Infrakraft.

“Vi är väldigt stolta över att tilldelas ytterligare en etapp av spårbyte på Malmbanan. Den är en av Sveriges mest betydelsefulla järnvägssträckor för godstrafik och en central del för Sveriges exportindustri. Vårt arbete kommer att bidra till att göra Malmbanan till en mer robust och driftsäker järnväg för framtiden”, säger Joel Skönvall, Divisionschef på Infrakraft.

Arbetet omfattar bland annat 66 km spårbyte och 74 km ballastrening på huvudspåret, byte av slipers, samt åtgärder på flera driftplatser längs sträckan. Projektet är en utförandeentreprenad, där Infrakraft ansvarar för hela genomförandet enligt Trafikverkets tekniska krav och tidsplan. Nu återstår de tio sedvanliga dagarna innan avtalsspärren löper ut och avtal kan signeras.

Förarbeten startar efter kontraktstecknandet och de stora arbetena med spårbyte och ballastrening utförs mellan vecka 20–40 år 2027.

Projektet är en del av Trafikverkets större satsning på upprustningen av Malmbanan för att säkerställa framtidens malm- och godstransporter mellan Luleå och Narvik.

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Notis

DSB satsar på videoövervakning med AI

DSB har tecknat ett nytt avtal med Scanview om fortsatt utveckling, drift och underhåll av videoövervakningslösningar inom DSB:s infrastruktur. Avtalet bygger vidare på ett samarbete som sträcker sig över mer än 20 år.

Notis

Kombitågen Parma–Frövi dubbleras

Nurminen Logistics ökar första veckan i oktober antalet avgångar med kombitågen mellan Parma och Frövi från en till två i veckan i vardera riktningen. Direktförbindelsen startade i slutet av februari 2026.

Nurminen Logistics ökar första veckan i oktober antalet avgångar med kombitågen mellan Parma och Frövi från en till två i veckan i vardera riktningen. Nurminen Logistics introducerade direktförbindelsen mellan Castelguelfo-terminalen i närheten av Parma i norra Italien och Frövi 25 kilometer norr om Örebro i slutet av februari i år. Tågen körs hela vägen av TX Logistik. Transporttiden är två och ett halvt till tre dygn.
Notis

Train Alliance och Polar Structure förlikas

Train Alliance som äger, förvaltar och utvecklar verkstäder för tågunderhåll och investmentbolaget Polar Structure har ingått en överenskommelse om utestående affärer parterna emellan. Därmed biläggs tvisterna mellan de två företagen.

Notis

RDC EuroNight har fått en lyckad start

På tisdagskvällen 1 september avgick den första RDC EuroNight från Stockholm mot Hamburg och Berlin. Utåt såg det ut ungefär som vanligt på Stockholms central. Men att nattåget mellan Sverige och Tyskland fortfarande rullar var långt ifrån självklart.