Annons:
Merja Alm årets spårvagnsförare 2025
Hösten 2003 påbörjade hon utbildningen och nu, efter 22 år på spåret, är Merja Alm utsedd till årets spårvagnsförare 2025.
Årets spårvagnsförare 2025 Merja Alm med sin spårvagn 529 på Drottningtorget.
“Jag anade verkligen ingenting! Jag blev ombedd att komma upp för att hjälpa till med en undersökning och helt plötsligt står jag här med blommor och diplom”, säger en överraskad och glad Merja Alm.
När den första chocken lagt sig fick Merja gå ner till Drottningtorget och se sitt namn på spårvagnvagn 529 av modell M33.
“Jag måste nästan ge den en kram, min spårvagn:”
Efter ett ärovarv runt Hotell Eggers mottogs Merja med en stor applåd och tårta i matsalen på Göta Källare av förarkollegorna på Trafikpersonal och service.
Bäst med jobbet är kollegorna
Merja tycker det bästa med jobbet som spårvagnsförare helt klart är kollegorna och sin stöttande gruppchef. Hon medger att hon är lite av en spårvagnsnörd och favoritlinjerna är de som går upp till Angered. Hon blir alltid lika glad och förvånad när resenärer knackar på rutan till förarhytten och tar sig tid mitt i morgonstressen för att tacka för en bra resa.
Motiveringen från Trafikpersonal och service lyder:
Merja är en mycket uppskattad kollega som med sitt glada och positiva sätt sprider energi omkring sig, både bland kollegor och resenärer. Som förare är hon otroligt skicklig och pålitlig, med stort fokus på trygghet, service och en bekväm resa. Hon är dessutom ett föredöme som mentor för nya förare samt engagerad i verksamheten – en sann stjärna och en mycket värdig vinnare av Årets spårvagnsförare 2025.
Årets spårvagnsförare får sitt namn på en spårvagn under ett år samt sitt namn på det gyllene spettet på Göta Källare tillsammans med tidigare års vinnare.
Fler tåg i tid 2025
Rekordmånga persontåg, rekordmånga banarbeten, bra regularitet och hyfsad punktlighet. 2025 blev i flera avseenden ett av de bättre åren för den svenska järnvägstrafiken.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Göteborgs Spårvägar donerar spårvagnar till Ukraina
Göteborgs Spårvägars styrelse lämnar idag över ett beslut om att donera ett 40-tal M29-spårvagnar till den krigsdrabbade staden Mykolajiv i Ukraina.
Ny regional direktör för Trafikverkets Östra region
Tyra Wikström tjänsten tillträder som regional direktör för Trafikverkets Östra region från den 22 juni 2026.
Ostlänken i markplan genom Norrköping
Ostlänkens dragning genom centrala Norrköping blir nästan två miljarder kronor dyrare än initiala bedömningar. För att hålla kostnaderna nere föreslås nu att lägga spåren i marknivå.
Styrelseledamot i Train Alliance polisanmäld
Polar Structure, den största ägaren av Train Alliance, har 1 mars ingett en polisanmälan mot Otto Persson, styrelseledamot i företaget. Anledningen sägs vara oegentligheter i bolaget.
Klartecken för nya tåg till Norrtåg
Norrtåg kan inleda upphandlingen av nya regionaltåg sedan de fyra ägarna har beslutat att gå i borgen för Norrtåg. Kostnaderna för de nya tågen får uppgå till maximalt 3,8 miljarder kronor.
Färre tåg i tid i januari
Snöstormarna under första delen av januari medförde att många tåg ställdes in eller försenades. Det innebar att tågens punktlighet försämrades. 84,9 procent av persontågen kom fram i rätt tid, 94.0 procent kom fram högst en kvart efter annonserad ankomsttid.
Nya tester med svensk backkamera i USA
I december förra året utförde ett stort amerikanskt järnvägsbolag i Class I ett test av vår backkamera, och efter positiva erfarenheter har de nu efterfrågat ytterligare två kameror för tester från Railway Metrics and Dynamics.
Infranord tilldelas ramavtal för teknikbyggnader
Trafikverket har tilldelat Infranord, som en av två leverantörer, ramavtal för tillverkning av teknikbyggnader. Avtalet gäller från 1 mars 2026 och två år framåt med 2+1 år som option. Affärsvärdet för avtalet bedöms till cirka 200 miljoner kronor.
96 personer miste livet i spårtrafiken 2025
Antalet omkomna i spårtrafiken minskar. Under 2025 omkom 96 personer i spårtrafiken, det är 16 personer färre jämfört med året innan. Det visar Transportstyrelsens preliminära statistik.
Östgötapendeln punktligast i landet
Att ta över ett tågkontrakt är alltid en utmaning då verksamheten präglas av många förändringar och nya arbetssätt. Trots detta har Transdev sedan starten i somras redan uppnått avtalade incitamentsnivåer för Östgötapendeln.
