Annons:
Nytt kontrakt till Infrakraft på Bohusbanan
Infrakraft har tilldelats ett nytt uppdrag av Trafikverket värt drygt 317 miljoner kronor. Projektet innebär en omfattande upprustning av kontaktledningsanläggningen på Bohusbanan mellan Kville och Stenungsund.
Infrakraft kommer på uppdrag av Trafikverket utföra kontaktledningsarbeten på Bohusbanan mellan Kville och Stenungsund. FOTO: Infrakraft
Kontaktledningsanläggningen på Bohusbanan har nått slutet av sin livscykel och behöver ersättas för att säkerställa fortsatt driftsäkerhet och kapacitet. Den befintliga infrastrukturen kommer att bytas ut mot moderna komponenter – inklusive nya fundament, stolpar och kontaktledningar – som är anpassade för att möta dagens och framtidens krav på effektöverföring för både pendel- och godstrafik.
Arbetet är en del av Trafikverkets långsiktiga satsning på att modernisera järnvägsinfrastrukturen i Västra Götaland.
Under våren 2026 inleds det stora arbetet med att byta ut kontaktledningar, stolpar och andra komponenter längs med sträckningen. Arbetet är planerat att pågå fram till våren 2027.
Projektet omfattar även installation av nya transformatorer, en ny vägbro över Bohusbanan samt en cirkulationsplats och gång- och cykelbana i anslutning till bron. Denna helhetslösning syftar till att förbättra både järnvägens och den lokala trafikens funktion och säkerhet.
Fakta om projektet
- Sträcka: Kville–Stenungsund, Bohusbanan
- Färdigställande: Maj 2027
- Entreprenadsumma: 317 874 284 kronor
- Beställare: Trafikverket
- Omfattning:
- Byte av kontaktledningsanläggning
- Nya fundament och stolpar
- Installation av transformatorer
- Ny vägbro, cirkulationsplats samt gång- och cykelbana
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Train Alliance investerar i Ånge
Train Alliance köper ett markområde strax norr om Ånge för att anlägga en godsterminal med anslutning till Mittbanan.
Tydal Systems tar över app för järnvägsentreprenörer
Solberga Idéer AB säljer sin andel i appen ”Gränspunktsdetektorn”, hittills marknadsförd som Vilicus Moneo, till Tydal Systems AB.
Nya tåg till Saltsjöbanan
Region Stockholm tecknade den 11 november 2025 ett avtal med Skoda Transportation om att bygga och leverera nya tåg till Saltsjöbanan för att ersätta de över 50 år gamla tågen som trafikerar banan idag.
Landskrona är Årets station 2025
Resenärerna, riksorganisationen för kollektivtrafikens resenärer, utser årligen Årets station för att uppmärksamma de stationer och resecentrum som på ett bra sätt möter resenärens behov och förväntningar.
Växelfabriken invigd i Sala
Fredagen 7 november installerades de första fyra växlarna i det som kallas Växelfabriken, ett gemensamt projekt mellan Vossloh och Trafikverket som industrialiserar 1-till-1-växelbyten och effektiviserar järnvägsunderhållet i Sverige.
Klartecken för 35 nya tåg till Västtrafik
Tågresorna väntas öka i Västra Götaland och gamla tåg behöver bytas ut. Idag gav regionfullmäktige i Västra Götalandsregionen klartecken till Västtrafik att köpa in 35 nya tåg för totalt fyra miljarder kronor.
Spårbyte Näsberg-Harrträsk nästa år
Trafikverket har tilldelat Infrakraft spårbytet på sträckan Näsberg-Harrträsk mellan Boden och Gällivare på Malmbanan.
Vändspår i Båstad för 260 meter långa tåg
I tennismetropolen Båstad ska Infrakraft bygga ett nytt vändspår norr om Båstad station, vid växel 101. Vändspåret kan användas av upp till 260 meter långa tåg. Signaljusteringar för att optimera anläggningen ingår i entreprenaden.
Göteborgs hamn mot container- och järnvägsrekord
Göteborgs Hamn fortsätter att stärka sin position som Nordens ledande godsnav. Under årets tre första kvartal ökade containervolymen med fyra procent och nådde rekordnivåer både över kaj och på järnväg.
Saltsjöbanan öppnar för trafik 9 november
Den 9 november öppnar Saltsjöbanan åter för resenärer efter att ha varit avstängd sedan i våras. Tågen kör till och från Saltsjö-Järla och ska gå enligt ordinarie tidtabell.
