Annons:
Railcare förvärvar teknik för radiostyrning av lok
Railcare stärker sitt teknikerbjudande och lanserar en helhetslösning för radiostyrning av lok.
FOTO: Railcare
Under flera år har Railcare installerat radiostyrningssystem i nära samarbete med Traversteknik. Nu har Railcare förvärvat rättigheterna för systemet.
Systemets utvecklare Hans Sonesson är välkänd i branschen och kommer även fortsättningsvis att bidra som teknisk expert inom Railcare.
”Genom övertagandet kan vi erbjuda en komplett helhetslösning som omfattar produkt, installation, service och support”, säger Patrik Söderholm, affärsområdeschef för Railcares teknikverksamhet och fortsätter:
”Att vi dessutom får ha kvar Hans och hans tekniska kompetens i verksamheten är en stor styrka.”
Systemet är uppskattat av lokförare och operatörer för sin användarvänlighet och tillförlitlighet i det dagliga arbetet och är förberett för de flesta loktyper i standardutförande. Det innebär att hela systemet kan flyttas från lok till lok, exempelvis vid försäljning eller vid ett lokhaveri. Systemet används idag bland annat på följande loktyper: MZ, T66, T44, RC, Vossloh G6 samt T68 (Euro 4000).
Radiostyrning av lok innebär flera betydande fördelar, där de främsta är ökad säkerhet och effektivitet. Genom att operatören eller föraren kan manövrera loket på säkert avstånd minskar riskerna vid rangering och arbete i spårområden. Samtidigt bidrar lösningen till effektivare växling, underhållsarbete och andra driftkritiska moment.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Thérèse Lorenius ny Business Director för VR Snabbtåg
Thérèse Lorenius har utsetts till Business Director för VR:s fjärrtågsverksamhet i Sverige. Thérèse tillträder rollen den 12 januari 2026.
LBC Frakt majoritetsägare i Vänerexpressen
LBC Frakt är sedan 2 januari majoritetsägare i Vänerexpressen sedan Vänerhamn lämnat sitt ägande i företaget.
Bättre punktlighet för VR Snabbtåg
VR förbättrade punktligheten för tågen mellan Stockholm och Göteborg under årets sista kvartal då tre av fyra snabbtåg anlände i tid. Punktligheten för helåret 2025 förbättrades jämfört med året innan trots de omfattande banarbetena under förra året.
Vossloh förvärvar Nordic Tamping Service AB
Den 19 december 2025 förvärvade Vossloh företaget Nordic Tamping Service AB (NTS) med säte i Borlänge. NTS är en etablerad leverantör av spårriktningsarbeten.
Infrakraft förvärvar Trackteam
Infrakraft växer vidare genom förvärvet av Trackteam Projektledning AB med bas i Falun. Därmed utökas och breddas Infrakrafts erbjudande inom projektledning och teknisk expertis kopplat till järn- och spårinfrastruktur.
Green Cargo rekryterar ny produktionsdirektör
Green Cargo har rekryterat Erika Ahlqvist som ny produktionsdirektör. Hon tillträder tjänsten den 1 februari 2026 och kommer att ingå i bolagets ledningsgrupp.
SJ kör vidare i Norge
SJ Norge får köra tågen på Dovrebanan, Rørosbanan, Nordlandsbanan, Raumabanan och Trønderbanan i ytterligare två år. Det har Jernbandedirektoratet beslutat.
Intensivutbildning till signaltekniker
Bristen på signaltekniker riskerar att bromsa moderniseringen och utbyggnaden av de svenska järnvägarna. Professionals Nord startar i mars 2026 en intensivkurs om tolv veckor i signalteknik i samarbete NRC och Infrakraft.
Utredning om effektivare organisering av statlig väg och järnväg klar
Regeringen har tagit emot en utredning som analyserat alternativa former för organisering och genomförande av statlig transportinfrastruktur. Syftet med uppdraget var att skapa förutsättningar för ökade effektivitetsvinster och ett snabbare genomförande av infrastrukturinvesteringar.
Storsatsning på nya underhållståg
Trafikverket investerar i tre nya underhållståg, med option på ytterligare två. Den totala kostnaden för grundbeställningen, inklusive tio års fordonsunderhåll, uppgår till 1 miljard kronor.
