Annons:

Publicerad: 2026-09-24

RDC släpper fler biljetter

RDC har nyligen börjat sälja biljetter till nattågen mellan Stockholm och Hamburg-Berlin under jul- och nyårshelgerna. Från tidtabellskiftet i december gör tågen uppehåll även i Köpenhamn Syd.

Nurminen Logistics ökar första veckan i oktober antalet avgångar med kombitågen mellan Parma och Frövi från en till två i veckan i vardera riktningen. Nurminen Logistics introducerade direktförbindelsen mellan Castelguelfo-terminalen i närheten av Parma i norra Italien och Frövi 25 kilometer norr om Örebro i slutet av februari i år. Tågen körs hela vägen av TX Logistik. Transporttiden är två och ett halvt till tre dygn.
RDC har nu släppts biljetter för jul- och nyårstrafiken mellan Sverige och Tyskland. FOTO: RDC

Sedan 18 september säljer RDC biljetter till Euronight mellan Sverige och Tyskland från 13 december 2026 till och med 16 januari 2027. Biljetterna kan bokas på nachtexpress.de.

RDC kommer även under inledningen till de nya tidtabellsperioden att trafikera sträckan Stockholm-Hamburg-Berlin via Köpenhamn tre gånger i veckan.

Nattåget avgår från Stockholm på tisdagar, torsdagar och lördagar. Tåget med avgång på tisdagar gör till Hamburg-Altona medan tågen med avgång torsdagar och lördagar fortsätter till Berlin Hauptbahnhof.

Tåg med riktning mot Sverige avgår från Tyskland på måndagar, onsdagar och fredagar. På onsdagar går tågen från Hamburg-Altona, på måndagar och fredagar från Berlin Hbf.

Från tidtabellsskiftet kommer RDC Euronight att göra uppehåll vid København Syd.

Liksom tidigare kan en-tre personer resa i en sovvagnskupé med egen dusch och toalett. Dessutom går det att boka sovkupéer i andra klass för två personer.

Liggvagnarna har plats för sex personer per kupé och kan bokas antingen enskilda bäddar eller en hel kupé för eget bruk.  Tågen medför även sittvagnar.

Interrail-kort accepteras som giltiga färdbevis för RDC Euronight. Interrail-resenärer måste dock göra en separat platsreservation.

Reservationer för sittplatser, liggplatser och sovkupéer kan göras på www.nachtexpress.de. Vid frågor om bokning och resor med RDC Euronight kan du kontakta serviceteamet på [email protected].

Sedan SJ lade ner nattågstrafiken mellan Stockholm och Berlin 31 augusti kör den forna samarbetspartnern RDC Deutchland nattågen tre gånger i veckan. SJ drar tågen mellan Stockholm och Padborg vid dansk-tyska gränsen.

Slutkört för SJ till Berlin

I kväll kör SJ de sista nattågen mellan Stockholm och Berlin inom överskådlig tid. Efter fyra år, osannolikt massa strul och oväntat många resenärer läggs nattågen ner. Kvar på banan finns RDC och Snälltåget med nattåg i olika skepnader.

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Notis

Lägre kostnader med AI

Artificiell Intelligens (AI) kan möjliggöra årliga kostnadsbesparingar på 35-80 miljarder dollar och intäktsökningar på 20-50 miljarder dollar inom järnvägen globalt.

Notis

Nobelbanan föreslås gå via Karlskoga

I dag presenterades den rekommenderade sträckningen för Nobelbanan, en möjlig ny järnväg mellan Örebro och Kristinehamn. Sträckningen följer E18 från Örebro, med en ny station i södra Karlskoga och ansluter till Värmlandsbanan norr om Kristinehamn. Om banan blir verklighet kan en resa mellan Karlstad och Örebro gå på 33 minuter.

Notis

Cowi projekterar upprustning av Lommabanan

Cowi kommer på uppdrag av Infrakraft att projektera upprustningen av järnvägssträckan mellan Kävlinge och Arlöv på Lommabanan. Projektet ska öka kapaciteten på den viktiga gods- och persontrafikleden genom bland annat två nya mötesstationer.

Notis

DSB satsar på videoövervakning med AI

DSB har tecknat ett nytt avtal med Scanview om fortsatt utveckling, drift och underhåll av videoövervakningslösningar inom DSB:s infrastruktur. Avtalet bygger vidare på ett samarbete som sträcker sig över mer än 20 år.

Notis

Kombitågen Parma–Frövi dubbleras

Nurminen Logistics ökar första veckan i oktober antalet avgångar med kombitågen mellan Parma och Frövi från en till två i veckan i vardera riktningen. Direktförbindelsen startade i slutet av februari 2026.

Nurminen Logistics ökar första veckan i oktober antalet avgångar med kombitågen mellan Parma och Frövi från en till två i veckan i vardera riktningen. Nurminen Logistics introducerade direktförbindelsen mellan Castelguelfo-terminalen i närheten av Parma i norra Italien och Frövi 25 kilometer norr om Örebro i slutet av februari i år. Tågen körs hela vägen av TX Logistik. Transporttiden är två och ett halvt till tre dygn.
Notis

Train Alliance och Polar Structure förlikas

Train Alliance som äger, förvaltar och utvecklar verkstäder för tågunderhåll och investmentbolaget Polar Structure har ingått en överenskommelse om utestående affärer parterna emellan. Därmed biläggs tvisterna mellan de två företagen.