Annons:
Sex regionala kollektivtrafikmyndigheter bildar Krösatågen AB
De sex regionala kollektivtrafikmyndigheterna bakom Krösatågen bildar det gemensamma bolaget Krösatågen AB. Genom bolaget samlas ansvar för strategisk utveckling, ledning och fordonsförvaltning i en gemensam organisation med uppdrag att stärka det regionala tågresandet i södra Sverige.
FOTO: Krösatåg
Den 25 juni genomförde den tilltänkta styrelsen för Krösatågen AB ett konstituerande sammanträde. Vid mötet fattades samtliga formella beslut som krävs för bolagets uppstart och verksamhet enligt den plan som tidigare lagts fast. Förberedelserna inför bolagsstarten följer därmed den beslutade tidplanen och är nu formellt igång och registreringsprocessen till Bolagsverket rullar på. Bolaget bildas under juli 2026, medan verksamheten startar den 1 januari 2027.
Det nya bolaget ska skapa bättre förutsättningar för samordning, långsiktig planering och utveckling inom Krösatågssystemet. Målet är att bygga en effektiv organisation och en sammanhållen fordonsförvaltning som stärker kvaliteten i trafiken, utvecklar resenärsupplevelsen och skapar förutsättningar för framtida satsningar.
“Genom att samla ansvar för trafik, fordon och utveckling i en gemensam organisation får vi bättre förutsättningar att driva och utveckla Krösatågen på ett effektivt och långsiktigt sätt. Det stärker både verksamheten och förmågan att möta framtida behov”, säger Tommie Ekered, regionråd i Jönköpings län och ordförande i Krösatågen.
Ett viktigt fokus framåt blir införandet av 28 nya tåg som planeras att tas i trafik under 2027. De nya tågen ska bidra till en förbättrad reseupplevelse genom ökad tillgänglighet, högre komfort och flexibla ytor för exempelvis cyklar och barnvagnar.
Rekryteringen av vd för Krösatågen AB är i sitt slutskede. Vd:n kommer att få en central roll i uppbyggnaden av bolaget och i arbetet med att utveckla framtidens Krösatåg. Rekrytering av kompetenser inom ekonomi, trafik och marknad kommer att ske i takt med att bolaget etableras.
“För våra invånare är väl fungerande tågförbindelser viktiga för arbete, studier och fritid. Genom det nya bolaget får vi ett samlat ansvar för utveckling, ledning och fordonsförvaltning, vilket ger bättre förutsättningar att utveckla Krösatågen tillsammans och skapa ett starkt och hållbart tågsystem för framtiden”, säger Gösta Bergenheim, ordförande Driftnämnden Kollektivtrafik, Region Halland.
Bolaget kommer att ha sitt säte i Nässjö. Bolagets styrelse består av politiker från regionernas trafiknämnder med Tommie Ekered som styrelsens ordförande.
Fakta om Krösatågen
Krösatågen är ett tågsystem i södra Sverige. Bakom Krösatågen står sex regionala kollektivtrafikorganisatörerna Jönköpings länstrafik, Kalmar länstrafik, Länstrafiken Kronoberg, Blekingetrafiken, Skånetrafiken och Hallandstrafiken. Regionerna inom Krösatågssystemet bildar och äger bolaget Krösatågen AB som beräknas starta 1 januari 2027. Bolagets säte blir Nässjö.
Syftet med bolaget är att stärka det operativa ledarskapet, skapa en gemensam och effektiv organisation samt utveckla en sammanhållen fordonsförvaltning. Erfarenheter från andra regionala tågsystem visar att bolagsformen kan bidra till långsiktighet, stabilitet och effektiv resursanvändning.
Trafikhuvudmän och ägarandel Krösatågen AB
- Jönköpings länstrafik 40 %
- Kalmar länstrafik 30 %
- Länstrafiken Kronoberg 15 %
- Blekingetrafiken 5 %
- Skånetrafiken 5 %
- Hallandstrafiken 5 %
Halverat pris på månadskort
Priset på månadskort i kollektivtrafiken halveras under andra halvan av 2026. Det meddelade regeringen och Sverigedemokraterna på tisdagen. Men Svensk Kollektivtrafik anser att det finns bättre sätt att främja resandet med fossilfria transportmedel.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Halva priset på månadskort
I dag halveras priset för månadskort i kollektivtrafiken. Regeringen fattade 25 juni det formella beslutet om statsbidrag till regionala trafikmyndigheter som sänker priset på månadsbiljetter till hälften under andra halvåret i år.
Infranord har tilldelats flerårigt ramavtal för spårbyggnation
Trafikverket har tilldelat Infranord, som en av två entreprenörer, ramavtal för nationell spårbyggnation. Uppdraget är fördelat 60/40 mellan leverantörerna där Infranord tilldelats den större andelen.
Railcare totalrenoverar TMZ 1439 åt TM Togdrift AS
Ett äldre diesellok får nytt liv genom en omfattande totalrenovering hos Railcare. På uppdrag av den norska tågoperatören TM Togdrift AS moderniseras loket TMZ 1439 med ny teknik, förbättrad förarmiljö och uppgraderade säkerhetssystem. En investering som ger känslan av ett nytt lok, till ungefär halva kostnaden jämfört med en nyanskaffning.
Tak på tåg till Malmö
Den norska taktillverkaren Lett‑Tak anlitar Bring för transporterna till en ny multisportarena i Malmö. Stora mängder byggmaterial fraktas till största del med tåg.
Norrtåg stärker trafiken med fler fordon och fler avgångar
Norrtåg har ansökt om en utökning av tågtrafiken i norra Sverige med start i mitten av december 2026. Förslaget innebär fler avgångar i flera delar av trafiksystemet, bättre anslutningar och en mer robust trafik för resenärerna.
Stort börsras för Train Alliance
Värdet på aktierna i Train Alliance minskade med 60 procent när handeln i bolaget återupptogs på Nasdaq First North Growth Market 22 juni efter ha varit stoppad i nästan fyra månader. Aktierna tappade ytterligare under tisdagen.
Idag avgår VR:s första sommartåg till Halland och Skåne
När semestertiderna nu tar fart är det imorgon nypremiär för VR Snabbtågs sommarlinje mellan Stockholm och Ängelholm. Efter ett uppehåll sedan 2024 återkommer direkttågen till flera av västkustens mest populära sommardestinationer.
Väte Academy får utbildningstillstånd från Transportstyrelsen
Väte Academy har beviljats utbildningstillstånd från Transportstyrelsen. Beslutet innebär att bolaget är godkänt att verka som både utbildningssamordnare och examinator samt att bedriva utbildningsverksamhet i egen regi.
Oförändrat resande med järnväg, spårväg och tunnelbana
Resandet med järnväg, spårväg och tunnelbana låg kvar på i stort sett samma nivå 2025 som året före. Totalt gjordes 727 miljoner resor inom bantrafiken under 2025, visar ny statistik från Trafikanalys.
Infrakraft vinner kontrakt i Öresundsregionen
Infrakraft har tilldelats flera infrastrukturprojekt i Öresundsregionen, entreprenaderna Trelleborgsbanan, Lommabanan, etapp 2 samt nyligen också entreprenaden Oxie där hållplatsen ska byggas om till en enspårsdriftplats som bland annat möjliggör för tågen att vända där. Totalt omfattar de tre projekten en kontraktssumma på över 600 miljoner kronor.










