Annons:
Succé för SJ:s nya tågluffarkort
SJ:s tågluffarkort säljs som aldrig förr sommaren 2021. SJ har redan sålt 35 procent fler kort än hela förra sommaren. Det nya sjudagarskortet säljs allra bäst.
Text: Ulf Nyström Foto: Kasper Dudzik
Ett X2000-tåg mellan Stockholm och Malmö strax söder om Katrineholm i juni 2008.
”Det verkar som om väldigt många är väldigt sugna på att resa runt Sverige med tåg”, säger Eveline Haugaard, produktansvarig för tågluffarkortet på SJ. ”Responsen på sociala medier har dessutom varit överväldigande.”
SJ introducerade ett inrikes tågluffarkort 2019 sedan många studerande som deltagit i SJ:s Student Advisory Board efterfrågat ett tågluffarkort för inrikes bruk. De två första åren fanns 14-dagarskort och 30-dagarskort.
I år finns dessutom ett sjudagarskort och 14-dagaraskortet har blivit ett 15-dagarskort.
Sjudagarskortet mest populärt
”Det fanns ett intresse på ett lite billigare kort som inte gäller så många dagar och det visade sig verkligen stämma”, säger Evelina Haugaard. ”Vi säljer mest av sjudagarskorten.”
Tågluffarkorten gäller för obegränsat resande under sju, 15 eller 30 dagar och är giltiga under perioden 14 juni-15 augusti på alla SJ-tåg från Malmö i söder till Umeå i norr och på Tåg i Bergslagen. Platsreservation ingår.
På grund av reserestriktionerna gäller korten endast sittplatser men när restriktionerna försvinner 15 juli kommer de att gälla även liggplatser. Tågluffarkorten ger rabatt i bistron och på förbeställd mat.
Eveline Haugaard är produktansvarig för tågluffarkortet på SJ.
Foto: SJ
Annons:
Klimatsmarta semesterresor
”Många svenskar tycker det är trevligt att semestra på hemmaplan och de ser tåget som ett klimatsmart sätt att resa”, säger Eveline Haugaard.
”Tågluffarkorten är kraftigt rabatterade jämfört med att köpa enkelbiljetter och studenter och pensionärer reser särskilt billigt.”
Priset på tågluffarkorten är 1 145. 1 995 respektive 2 795 kronor för sju, 15 respektive 30 dagar för studerande och ungdomar, 1 895, 3 295 respektive 4 695 kronor för vuxna samt 1 495, 2 645 respektive 3 745 kronor för sju, 15 respektive 30 dagar för pensionärer.
”Intresset är störst bland ungdomar men i år har vi även märkt att många pensionärer vill ute och resa i Sverige riktigt billigt under sju dagar”, säger Eveline Haugaard.
De sträckor som bokas mest bland innehavarna av tågluffarkorten är Stockholm-Malmö, Stockholm-Göteborg och Stockholm-Sundsvall-Umeå.
Ulf Nyström
Redaktör på Järnvägar.nu
ANNONS:
Relaterat innehåll:
Trafikverket tror på MPK
Trafiksäkerheten är inte hotad, det finns ingen anledning att stoppa tågtrafiken och framförhållningen förbättras radikalt redan i början av 2023. Trafikverket tillbakavisar kritiken från Tågföretagen.
881 miljarder till infrastruktur
Regeringen satsar 165 miljarder kronor på vidmakthållande av de svenska järnvägarna och 437 miljarder kronor till nya vägar och järnvägar. Satsningen i Nationell plan omfattar totalt 881 miljarder kronor.
Fler tåg i tid 2025
Rekordmånga persontåg, rekordmånga banarbeten, bra regularitet och hyfsad punktlighet. 2025 blev i flera avseenden ett av de bättre åren för den svenska järnvägstrafiken.
Kaos i containertrafiken
All trafik till containerbangården i Skandiahamnen i Göteborg låg nere under nästan en vecka. Godstågsbolagen försöker nu köra ikapp men har svårt att få tåglägen.
