Annons:
Uppsala spårväg startar fas 2
Igår, den 2 juli, beställdes fas 2 i entreprenadkontraktet avseende spårvägsanläggningen inom Uppsala spårväg. Det innebär att spårvägsprojektet nu går från planering till ett skarpt genomförande, där detaljprojektering och byggnation ingår. Fas 2 utförs av entreprenören NYAB-Azvi AB, som även har genomfört fas 1.
Gottsunda Centrum, en av de platser där Uppsala spårväg kommer att stanna. ILLUSTRATION: Uppsala spårväg.
Ulls väg/SLU, en av de platser där Uppsala spårväg kommer att stanna. ILLUSTRATION: Uppsala spårväg.
Sjukhusvägen, en av de platser där Uppsala spårväg kommer att stanna. ILLUSTRATION: Uppsala spårväg.
“Det känns fantastiskt att gå in i ett skarpt genomförandeskede med Uppsala spårväg. Vi har uppnått flera milstolpar under senare tid, exempelvis en beställning av de spårvagnar som ska trafikera spårvägen, och nu kommer allt fler delar i byggandet att falla på plats. Nu kan vi se fram emot den kompletta spåranläggningen”, säger Christian Blomberg, stadsbyggnadsdirektör, Uppsala kommun.
Fakta: Fas 2 i Uppsala spårväg
- Beställningen av fas 2 lades idag (2 juli 2026) till entreprenören NYAB-Azvi AB. Fas 2 innebär att entreprenaden för spårvägsanläggningen nu går från ett planeringsskede till ett skarpt genomförandeskede (produktion), och omfattar i korthet detaljprojektering samt byggnation av spåranläggningen.
- Detaljprojekteringen sker med utgångspunkt i beställningen gällande fas 2, och anpassas till de tillstånd och beslut som krävs för att projektet ska kunna genomföras.
- Fas 2 genomförs i två etapper. Det finns förutsättningar för ett färdigställande av etapp 1 inom ramen för den tid som Stadsmiljöavtalet gäller, det vill säga till och med år 2032. För etapp 2 gäller år 2034 då Trafikverket öppnar stationen i Bergsbrunna.
- Den föregående fasen (fas 1) bestod i huvudsak av att definiera omfattningen av arbetet, vilket har skett i en systemhandling, en riktkostnadskalkyl samt skedes- och produktionsplanering. Beställningen av fas 2 sker inom beslutad budget.
17 kilometer dubbelspår och 22 hållplatser
Uppsala spårväg är en del av det gemensamma åtagande som staten, Region Uppsala och Uppsala kommun har kommit överens om inom ramen för Fyrspårsavtalet och utvecklingen av södra Uppsala.
Spårväg innebär en viktig stadsomvandling som syftar till att förbättra kollektivtrafiken och bidra till en hållbar stadsutveckling. Spårvägsutbyggnaden omfattar 17 kilometer dubbelspår och 22 hållplatser och kommer att trafikeras av cirka 20 spårvagnar.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Sex av tio VR-snabbtåg i tid under andra kvartalet
Under april till och med juni anlände 61 procent av VR:s snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg i tid. Kvartalet präglades av flera större störningar i järnvägstrafiken, bland annat nedrivna kontaktledningar, stormen Dave och flera ovanliga externa händelser.
Fler väljer tågen mellan Oslo och Malmö
Tågresandet mellan Oslo och Malmö har ökat sedan Snälltåget inledde trafiken mellan Norge och Skåne. Vy Tog har inte märkt någon avmattning i resandet när det fick sällskap på spåren av Snälltåget.
Maersk väljer Railcare som järnvägsföretag för specialtransporter
Railcare har tecknat ett ramavtal med Martin Bencher Scandinavia AB, som är en del av den globala transport- och logistikjätten Maersk, avseende specialtransporter på järnväg inom Sverige.
Utmaningar för X2000 efter urspårningen
X2000-trafiken mellan Stockholm och Göteborg har fungerat bra trots de avbrutna omledningarna via Borås, bussersättningarna mellan Alingsås och Göteborg och de långväga omledningarna via Kil. Den bedömningen gör SJ.
Sex regionala kollektivtrafikmyndigheter bildar Krösatågen AB
De sex regionala kollektivtrafikmyndigheterna bakom Krösatågen bildar det gemensamma bolaget Krösatågen AB. Genom bolaget samlas ansvar för strategisk utveckling, ledning och fordonsförvaltning i en gemensam organisation med uppdrag att stärka det regionala tågresandet i södra Sverige.
Halva priset på månadskort
I dag halveras priset för månadskort i kollektivtrafiken. Regeringen fattade 25 juni det formella beslutet om statsbidrag till regionala trafikmyndigheter som sänker priset på månadsbiljetter till hälften under andra halvåret i år.
Tågtrafiken återupptas om två veckor
Det kommer att dröja ytterligare två veckor innan tågtrafiken mellan Göteborg och Borås kan återupptas. Det tar längre tid än Trafikverket tidigare räknade med att bygga nytt spår en kilometer.
Infranord har tilldelats flerårigt ramavtal för spårbyggnation
Trafikverket har tilldelat Infranord, som en av två entreprenörer, ramavtal för nationell spårbyggnation. Uppdraget är fördelat 60/40 mellan leverantörerna där Infranord tilldelats den större andelen.
Skoda levererar spårvagnar till Uppsala
Skoda Transtech kommer att leverera 20 spårvagnar till Region Uppsala för trafiken på den kommande spårvägen i Uppsala. Avtalen rymmer ett underhållsavtal på tolv år och optioner på ytterligare 18 spårvagnar och är värt tre miljarder kronor.
Railcare totalrenoverar TMZ 1439 åt TM Togdrift AS
Ett äldre diesellok får nytt liv genom en omfattande totalrenovering hos Railcare. På uppdrag av den norska tågoperatören TM Togdrift AS moderniseras loket TMZ 1439 med ny teknik, förbättrad förarmiljö och uppgraderade säkerhetssystem. En investering som ger känslan av ett nytt lok, till ungefär halva kostnaden jämfört med en nyanskaffning.
