Annons:

Publicerad: 2026-04-30

Vinnergi bygger kommunikationsnät åt Trafikverket

Vinnergi stärker samarbetet med Trafikverket genom installation av ett nytt kommunikationsnät längs Sveriges järnvägar, som ska säkerställa robust och säker kommunikation i transportsystemet. Uppdraget omfattar markarbeten, fundament samt montage av torn och antenner.

Ett av VR Snabbtågs snabbtåg på väg från Stockholm till Göteborg passerar Alingsås 8 januari 2026.
FOTO: Vinnergi

Trafikverket bygger ett nytt kommunikationsnät för att stärka driften av järnvägen. Nätet ska ge robust och säker kommunikation i hela transportsystemet.

Sedan tidigare ansvarar Vinnergi för Site Acquisition (SA) och projektering för Trafikverket. Nu tar bolaget ansvar för hela arbetet, från tillstånd och planering till färdig anläggning.

“Vi tar med oss många års erfarenhet från telekomsektorn in i Trafikverkets projekt. Där har vi arbetat med både projektering och byggnation i samma leverans. Vi är tacksamma för förtroendet”, säger Niklas Holmek, vd Vinnergi Construction.

Uppdraget är en del av Vinnergis satsning på samhällskritisk infrastruktur. Bolaget har lång erfarenhet från telekomsektorn och har varit involverat i över 80 procent av Sveriges 5G-utbyggnad.

Nu används den erfarenheten i Trafikverkets projekt. Målet är att bidra till ett mer robust och uppkopplat transportsystem.

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Nyhet

Sänkta banavgifter för godståg

Banavgifterna för godståg sänks med i snitt 20 procent medan avgifterna för persontåg höjs med cirka 15 procent. Det har Trafikverket beslutat. Förändringarna kan träda i kraft redan i december i år om tågtrafikföretagen vill.

Notis

VR kör direkt till Halland och Skåne

Nu släpper VR Snabbtåg 300 000 biljetter för resor i sommar. Biljetterna gäller på sträckan Stockholm–Göteborg, men även på VR:s sommarlinje med direkttåg till Ängelholm som är tillbaka efter ett uppehåll sedan 2024.

Krönika

Järnvägen behöver mer än en plan

”I de sämsta scenarierna har vi strid på svensk mark inom två till tre år”, brukar Försvarsmakten påpeka. I sin senaste krönika för Järnvägar.nu skriver Stephan Ray, chef Kommunikation & Public Affairs på Green Cargo om detta och vad han reflekterar över när han läste Trafikverkets förslag till nationell plan.

Debatt

“Investeringar ska leda till oberoende av oljeimport”

"När en regering beslutar om en nationell plan för vägar och järnvägar finns ett gyllene tillfälle att ersätta Sveriges beroende av olja med transporter som drivs med inhemsk energi. Klimatpolitiska rådet och andra sakkunniga instanser har länge efterlyst en snabbare takt av elektrifiering och effektivisering. Eldrivna tåg är det klokaste sättet att kombinera dessa båda efterlysningar", det menar Karin Svensson Smith, ordförande i Resenärerna.