Annons:
Skånetrafiken gör det enklare för pendlare
Skånetrafiken vill göra det ännu enklare att välja bussen eller tåget framför bilen.
Från och med den 16 augusti kan Skånetrafikens kunder som köpt en 30-dagarsbiljett eller en 365-dagarsbiljett ta med sig två personer under 20 år kostnadsfritt i Skåne.
”Många pendlar till och från arbetet med buss och tåg, men till helgen väljer man ofta bilen, trots att man har en biljett som fungerar även på helgen. Vi hoppas nu att flera av våra kunder kommer att resa mer med oss även på fritiden”, säger Pernilla Lyberg, försäljnings- och marknadschef på Skånetrafiken.
Långt över 90 procent av kollektivtrafiken i Skåne drivs i dag med el eller förnybara drivmedel. Det betyder att varje resa som görs kollektivt i stället för med bil är bra för miljön. Därför kommer Skånetrafiken, på prov under hösten, att låta alla kunder med 30-dagarsbiljett och 365-dagarsbiljett ta med sig två personer under 20 år gratis.
”Vi hoppas att detta kan leda till att fler väljer att åka med kollektivtrafiken och att vi tillsammans på så sätt värnar miljön och samtidigt underlättar för småbarnsfamiljers privatekonomi”, säger Carina Zachau (M), kollektivtrafiknämndens ordförande.
Människor på väg till Öresundståget i Malmö. FOTO: Skånetrafiken
ANNONS:
Fler notiser
Lyssna på Inlandsbanans historia
Hjältar, vilddjur, kungar och blivande artister. En förare som somnar och flickor som finner kärleken. Berättelserna om människorna och äventyren längs Inlandsbanan är många. Nu samlas några av dem i en ljudapp.
Lysekilsbanan räddad
Försvarsmakten vill inte se att Lysekilsbanan rivs upp. Framtiden för banan är fortfarande oklar men spåren kommer av allt att döma att ligga kvar inom överskådlig tid.
Sverige missar miljarder
Sverige kan förlora tiotals miljarder kronor i bidrag från EU för utbyggnad av de svenska järnvägarna sedan regeringen beslutat att lämna samarbetet kring EU:s stomnät, det så kallade TEN-T-nätet.
Sju regioner: Kollektivtrafiken måste ges plats på spåren
Pendlarna måste kunna lita på pendel- och regionaltågen när reglerna för järnvägen görs om i Sverige och EU. Med både ökad gods- och passagerartrafik behövs långsiktighet, flexibilitet och förståelse för kollektivtrafikens behov i planeringen för järnvägen. Det skriver de sju regionerna i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete i ett gemensamt svar till regeringen och Europeiska kommissionen.
