Annons:
Konstutställning längs Gotlandståget
Den 7 september invigs grupputställningen I DIN TID – ett samarbete mellan Konstfrämjandet Gotland, Gotlands Konstmuseum och Föreningen Gotlandståget som genom konstnärliga perspektiv undersöker allt ifrån industrihistoria och nostalgi till kopplingar mellan landsbygd och stad.
I DIN TID presenteras i miljöerna runt veteranjärnvägen på Gotland, mellan orterna Roma och Dalhem.
Utställningen består till största del av nyproducerade plats- och situationsspecifika verk som tar formen av performance, video, ljud, installation, objekt och text.
De medverkande konstnärerna är verksamma i både Visby, Malmö, Stockholm, Kiev och New York, och i utställningen har de intresserat sig för tågets och industrins historia och betydelse.
Här utforskas tidens och nostalgins flertydiga innebörd, relationen mellan stad och land, det dolda och synliga, samt kommunikation bortom tid och rum.
Som en del av I DIN TID presenteras även publikationen Tur & Retur som till sin form både anspelar på ett resemagasin och på samma gång påminner om en äldre dagstidning. I publikationen kombineras fotografier, texter och måleri med pyssel och notiser relaterade till tid, minne samt tåg- och järnvägshistoria.
Ett huvudbidrag är även en text om tågens Ukraina av Borys Filonenko – författare, curator och föreläsare vid Kharkivs arkitekturskola – om hur den ukrainska järnvägen blivit en symbol för stabilitet och hopp sedan krigets utbrott.
I DIN TID går att besöka i samband med tågturer från Hesselby station under särskilda dagar mellan 8–22 september. Se bilaga för mer information om datum, öppettider och programverksamhet.
Gotlandståget. FOTO: Konstfrämjandet
Stillbild ur Florence Montmares film “Missed Connections” som spelades in på Gotlandståget våren 2023. FOTO: Konstfrämjandet
Tur & Retur, resemagasin av Knut Stahle och Emil Lillo. FOTO: Knut Stahle
Konstnären Katya Buchatska intill en vagn från ett långdistanståg i Kharkiv, Ukraina. FOTO: Anna Potomkina
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Infranord får byta kontaktledning Alvesta-Älmhult
Trafikverket har tilldelat Infranord uppdraget att byta kontaktledningsanläggning, installera AT-system och installera två nya nätstationer samt utföra kanalisation på sträckan Alvesta-Älmhult inklusive bangården i Älmhult.
UIC prisar Varbergs nya stationshus
Den nya stationen som invigdes i somras och har utsetts till vinnare av det internationella priset UIC Railway Station Awards i kategorin Station & Urban Design, i konkurrens med bland annat Guangzhou South Railway Station i Kina och Takanawa Gateway Station i Japan.
Nio av tio tåg i tid
Nio tåg av tio var punktliga i september. För första gången kom över 80 000 tåg fram i tid under en septembermånad, fler tåg än det gick tåg för tio år sedan.
Sju av tio VR-tåg i tid
Under tredje kvartalet i år anlände 70,3 procent av VR:s snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg till slutstationen i tid. Det är ungefär samma nivå som under andra kvartalet i år och innebär att VR hade högst punktlighet på sträckan.
Ungdomsresa på smalspår
Under veckoslutet har järnvägsintresserade ungdomar från hela landet som är engagerade i museijärnvägar som är anslutna till Museibanornas Riksorganisation (MRO) samlats till en resa på smalspårsjärnvägen mellan Hultsfred och Västervik.
Nattågstrafiken utreds
Trafikverket ska på uppdrag av regeringen utreda behovet och kostnaderna för nattågstrafik i Sverige. Det beslöt regeringen på torsdagen, den 9 oktober.
Nu rullar tågen på stambanan igen
Klockan 13.30 den 1 oktober, öppnade stambanan genom Övre Norrland igen mellan Mellansel och Västeraspby. Inga tåg har kunnat passera på sträckan efter tågurspårningen på grund av skyfallen i Västernorrland 6–7 september.
Vossloh förvärvar Sateba
Den 1 oktober 2025 slutförde järnvägsteknikföretaget Vossloh förvärvet av betongsliperstillverkaren Sateba.
Planer för ny station i Uppsala
Uppsala kommun har beslutat att påbörja arbetet med en detaljplan för en ny järnvägsstation i Bergsbrunna i södra delen av Uppsala.
Sliprar från Malmbanan får nytt liv
Trafikverket ska återanvända sliprar från Malmbanan till andra järnvägssträckor. Initiativet är ett steg i att stärka Sveriges beredskapsförmåga och även minska kostnader och klimatpåverkan.









