Annons:

Publicerad: 2025-09-05

Eleda förvärvar tre bolag inom järnvägsunderhåll och eldistribution

Eleda har förvärvat Hurtigs Track service, Sunaru och LinjePartner. De tre förvärven stärker Eledas position ytterligare inom järnvägsunderhåll och tjänster inom eldistribution.

Arlanda Express i september 2009 vid Hagalundstunneln, Solna. FOTO: Holger Ellgard
ARKIVFOTO: Christiaan Dirksen

Verksamheterna omsatte under 2024 cirka 550 MSEK, med god lönsamhet. Under 2025 har Eleda därmed genomfört 14 förvärv, med en total omsättning om drygt 1,5 Mdr SEK.

”Vi fortsätter stärka vår position inom de växande marknaderna järnvägsunderhåll och tjänster inom eldistribution i Norden. Samtliga idag annonserade bolag utgör tilläggsförvärv som kompletterar befintliga verksamheter med unik kompetens på våra nordiska marknader. Vi är väldigt glada att få välkomna dess ledningar och anställda till Eleda”, kommenterar Ellinor Thiel, VD och Koncernchef Eleda.

Sunaru (fokus på kraftdistribution) och LinjePartner (design, konstruktion och underhåll av kraftnät) kommer ingå i Eledas plattformsbolag Craftor. Craftor är en elkraftentreprenör som projekterar, bygger och underhåller elnät och är specialiserade på kraftanläggningar upp till 400 kV. Hurtigs Track service (järnvägsunderhåll) kommer ingå i plattformsbolaget Eleda Rail, där Eledas verksamheter inom järnvägsunderhåll samlas.

”De tre förvärvade bolagen kompletterar Craftors och Eleda Rails erbjudanden med unik kompetens och geografisk räckvidd. Våra plattformsbolag och de förvärvade bolagen känner varandra väl efter en tid av nära dialoger och vi har funnit varandra i vår vision för tillväxt och delar värderingar kring vikten av decentralisering och entreprenörskap, i enlighet med Eleda-modellen.” säger Tobias Andersson, chef för M&A på Eleda.

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Notis

Nobelbanan föreslås gå via Karlskoga

I dag presenterades den rekommenderade sträckningen för Nobelbanan, en möjlig ny järnväg mellan Örebro och Kristinehamn. Sträckningen följer E18 från Örebro, med en ny station i södra Karlskoga och ansluter till Värmlandsbanan norr om Kristinehamn. Om banan blir verklighet kan en resa mellan Karlstad och Örebro gå på 33 minuter.

Nyhet

Sten i maskineriet sinkar spårbyte

Spårbytet på norra delen av Fryksdalsbanan är försenat. Det finns mängder med stora stenar i banvallen som bromsar arbetet. Sträckan Torsby-Sunne kanske inte blir klar i höst som planerat.

Notis

Cowi projekterar upprustning av Lommabanan

Cowi kommer på uppdrag av Infrakraft att projektera upprustningen av järnvägssträckan mellan Kävlinge och Arlöv på Lommabanan. Projektet ska öka kapaciteten på den viktiga gods- och persontrafikleden genom bland annat två nya mötesstationer.

Notis

DSB satsar på videoövervakning med AI

DSB har tecknat ett nytt avtal med Scanview om fortsatt utveckling, drift och underhåll av videoövervakningslösningar inom DSB:s infrastruktur. Avtalet bygger vidare på ett samarbete som sträcker sig över mer än 20 år.

Notis

Kombitågen Parma–Frövi dubbleras

Nurminen Logistics ökar första veckan i oktober antalet avgångar med kombitågen mellan Parma och Frövi från en till två i veckan i vardera riktningen. Direktförbindelsen startade i slutet av februari 2026.

Nurminen Logistics ökar första veckan i oktober antalet avgångar med kombitågen mellan Parma och Frövi från en till två i veckan i vardera riktningen. Nurminen Logistics introducerade direktförbindelsen mellan Castelguelfo-terminalen i närheten av Parma i norra Italien och Frövi 25 kilometer norr om Örebro i slutet av februari i år. Tågen körs hela vägen av TX Logistik. Transporttiden är två och ett halvt till tre dygn.
Notis

Train Alliance och Polar Structure förlikas

Train Alliance som äger, förvaltar och utvecklar verkstäder för tågunderhåll och investmentbolaget Polar Structure har ingått en överenskommelse om utestående affärer parterna emellan. Därmed biläggs tvisterna mellan de två företagen.

Nyhet

SJ flyttar underhåll till Gävle

En stor del av underhållet av SJ:s lok och personvagnar flyttas från Hagalund till Gävle. SJ vill bereda plats för nya snabbtågen och de nya regionaltågen i Hagalund. Euromaint i Gävle anställer 20 nya medarbetare och går upp till tvåskift.