Annons:

Publicerad: 2025-12-13

Vd-skifte i NetRail

Desirée Ressel von Schéele blir vd i NetRail efter Peter Flügel som på egen begäran har slutat med sista tjänstgöringsdag 9 december.

SL X60 6090 i Sundbyberg september 2016.
FOTO: NetRail

Rekryteringen är, enligt styrelsen, ett led i processen att fokusera på effektiv service och underhåll av godsvagnar till hög kvalitet.

NetRail har tidigare ägt och hyrt ut godsvagnar, personvagnar och lok men fordonen har sålts och verksamheten avvecklats.

NetRail bedriver underhåll och service av godsvagnar på tre orter: i en modern godsvagnsverkstad med mobilservice för södra Skåne i Malmö, i en verkstad för tungt underhåll med revisioner i den nyöppnade Gåsebäck-verkstaden i Helsingborg, den tidigare lokverkstaden, samt med mobilt underhåll vid Kombiterminal Gammelstad och på reparationsspår i Luleå.

NetRail omsätter cirka 45 miljoner kronor per år och har 24 anställda.

Desirée Ressel von Schéele kommer ha ett helhetsansvar för verksamheten i Malmö, Helsingborg och Luleå samt fokusera underhållsutveckling och ECM-tjänster.

Desirée Ressel von Schéele är utbildad ekonom vid Lunds universitet och har under sin karriär innehaft flera kvalificerade befattningar i olika företag. År 2019 tillträde hon som verkställande direktör för Ressel Rederi. Under hennes ledning uppvisades successivt ökande omsättning, förbättrade resultat samt tillväxt av både personalstyrka och verksamhet.

Hon har, enligt styrelsen i NetRail, etablerat tydliga processer och ett arbetssätt som starkt bidragit till långsiktig hållbarhet och stärkt bolagets marknadsposition.

”NetRail är en viktig aktör i underhåll av godsvagnar i Skåne och Luleå-området och jag ser verkligen fram emot möjligheten att sätta mig in i verksamheten och att utveckla NetRail” säger Desirée Ressel von Schéele som tillträdde tjänsten 10 december.

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Notis

RDC EuroNight har fått en lyckad start

På tisdagskvällen 1 september avgick den första RDC EuroNight från Stockholm mot Hamburg och Berlin. Utåt såg det ut ungefär som vanligt på Stockholms central. Men att nattåget mellan Sverige och Tyskland fortfarande rullar var långt ifrån självklart.

Notis

Ruben Östlund får Göteborgs Spårvägars Kulturpris 2026

Varje år utser Göteborgs Spårvägar, tillsammans med Göteborgs Stad Kulturnämnd, en känd göteborgsprofil till årets Kulturpristagare. Kulturpristagaren får 20 000 kronor och en skulptur skapad av formgivaren Carl-Johan Skogh. Vinnaren får också namnge en spårvagn och sin biografi uppsatt i vagnen.

Notis

Infrakraft tilldelas spårbytesentreprenad på Malmbanan

Trafikverket har tilldelat Infrakraft spårbytesentreprenad Boden–Harrträsk, etapp 2 Boden–Näsberg, ett omfattande projekt på Malmbanan i Norrbotten. Entreprenaden är värd drygt 495 miljoner kronor och omfattar förnyelse av spår, slipers, ballast och tillhörande anläggningsdelar, samt åtgärder på flera driftplatser längs sträckan.

Notis

Gamla banor får nytt liv

Trafikverket bygger två teststräckor på järnvägen mellan Arvidsjaur och Jörn och den nedlagda sträckan mellan Morjärv och Haparanda röjs fram. Två viktiga projekt för att för att stärka Sveriges motståndskraft i vardag, kris och krig.

Röjd del av järnvägen mellan Morjärv - Karungi - Haparanda. Foto: Trafikverket
Notis

Åter tågtrafik Göteborg–Alingsås

Klockan 05:15 på måndagsmorgonen, fyra minuter tidigt, passerade tåg 400 Lerum på sin väg från Göteborg till Stockholm. Därmed hade tågtrafiken mellan Göteborg och Alingsås återupptagits efter åtta veckors avstängning.

Notis

Railcare tecknar nytt ramavtal med Trafikverket

Railcare har tecknat ett nytt ramavtal med Trafikverket avseende entreprenadarbeten i Sverige. Ramavtalet gäller 3 år från och med 1 februari 2027 med option om förlängning på ytterligare 1+1 år. Liksom tidigare ramavtal kommer löpande avrop att ske.