Annons:
Bättre punktlighet för VR Snabbtåg
VR förbättrade punktligheten för tågen mellan Stockholm och Göteborg under årets sista kvartal då tre av fyra snabbtåg anlände i tid. Punktligheten för helåret 2025 förbättrades jämfört med året innan trots de omfattande banarbetena under förra året.
FOTO: Kasper Dudzik
Trafikverkets statistik visar att VR Snabbtåg hade 75,1 procents punktlighet under fjärde kvartalet 2025.
Det är en ökning från kvartalet innan, då 70,2 procent av tågen anlände i tid, och innebär att VR även fortsatt är tågbolaget med högst punktlighet på sträckan Stockholm–Göteborg.
Punktligheten var som högst under december och jultrafiken. Under julveckan kom 88,5 procent av tågen fram i tid och inga avgångar ställdes in.
”Vi är glada över att punktligheten ökade under årets sista månader och särskilt att så många julresenärer kom fram till släkt och vänner i tid”, säger Erik Wennerholm, tillförordnad vd för VR Snabbtåg, enligt ett pressmeddelande från VR Snabbtåg.
”Det är den bästa jultrafiken sedan 2020 och då kördes färre tåg på grund av pandemin.”
Trots omfattande underhållsarbeten på Västra stambanan under 2025 ökade VR:s punktlighet även på årsbasis. 74,5 procent av tågen anlände i tid, jämfört med 70,2 procent 2024.
”När hela 2025 kan summeras ser vi att vi varit det punktligaste tågbolaget mellan Stockholm och Göteborg under samtliga fyra kvartal”, säger Erik Wennerholm.
“Det är uppmuntrande för våra medarbetare på tågen och hos trafikledningen som kämpar med detta varje dag. Vi vet att punktlighet står högt på önskelistan hos resenärerna.”
De främsta orsakerna till VR:s förseningar under sista kvartalet 2025 var problem med spåren samt prioriteringar som görs av Trafikverket där VR:s tåg i vissa fall fick vänta på att släppa fram andra tåg.
”2026 har inletts med utmanande väder för tågtrafiken men vi hoppas att det underhåll som genomförs gör att punktligheten förbättras”, säger Erik Wennerholm.
”Enbart 1,1 procent av tågen kommer inte fram i tid på grund av oss själva.”
Vid större förseningar får resenärer som köper sina biljetter via VR:s hemsida eller app automatiskt tillbaka ersättningen som hen har rätt till utan att behöva fylla i några formulär eller sitta i telefonkö. Utbetalning sker ofta redan dagen efter resan.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Åter nattåg i norr
Nattågstrafiken mellan Stockholm och Övre Norrland återupptas under tisdagen. I går, måndag, kördes de första nattågen från Stockholm norrut och i dag rullar tågen med resenärer i båda riktningarna.
Vossloh förvärvar Nordic Tamping Service AB
Den 19 december 2025 förvärvade Vossloh företaget Nordic Tamping Service AB (NTS) med säte i Borlänge. NTS är en etablerad leverantör av spårriktningsarbeten.
Botten är nådd, nu blir det bättre
Efter två veckor med omfattande störningar i tågtrafiken tyder mycket på att kulmen är nådd och att antalet inställda och försenade tåg nu blir betydligt färre.
Fortsatta problem för spårtrafiken
De ymniga snöfallen över olika delar av Sverige fortsätter att ställa till problem för tågtrafiken. Men Trafikverket anser att snöröjningen av järnvägarna fungerat bra.
Johannes och Anna sabbade helgtrafiken
Stormen Johannes som drog över norra och mellersta Sverige lördag 27 december orsakade stora problem för tågtrafiken. Tågtrafiken ställdes in på flera sträckor och flera tåg försenades uppemot ett dygn. Sen kom Anna med stora snömängder och ännu fler inställda tåg under årets första dagar.
EQT köper A-Train
Riskkapitalbolaget EQT köper genom fonden Active Core Infrastructure 1 infrastrukturförvaltaren och tågoperatören A-Train av ett antal investerare i Australien och Kina. Köpeskillingen är hemlig.
Infrakraft förvärvar Trackteam
Infrakraft växer vidare genom förvärvet av Trackteam Projektledning AB med bas i Falun. Därmed utökas och breddas Infrakrafts erbjudande inom projektledning och teknisk expertis kopplat till järn- och spårinfrastruktur.
Green Cargo rekryterar ny produktionsdirektör
Green Cargo har rekryterat Erika Ahlqvist som ny produktionsdirektör. Hon tillträder tjänsten den 1 februari 2026 och kommer att ingå i bolagets ledningsgrupp.
SJ kör vidare i Norge
SJ Norge får köra tågen på Dovrebanan, Rørosbanan, Nordlandsbanan, Raumabanan och Trønderbanan i ytterligare två år. Det har Jernbandedirektoratet beslutat.
Fler tåg i tid i november
88,6 procent av alla persontåg var i tid i november. Lokaltågen var mest punktliga, fjärrtågen mest försenade. Men det är stora skillnader mellan olika fjärrtågslinjer.
