Annons:
Bättre punktlighet för VR Snabbtåg
VR förbättrade punktligheten för tågen mellan Stockholm och Göteborg under årets sista kvartal då tre av fyra snabbtåg anlände i tid. Punktligheten för helåret 2025 förbättrades jämfört med året innan trots de omfattande banarbetena under förra året.
FOTO: Kasper Dudzik
Trafikverkets statistik visar att VR Snabbtåg hade 75,1 procents punktlighet under fjärde kvartalet 2025.
Det är en ökning från kvartalet innan, då 70,2 procent av tågen anlände i tid, och innebär att VR även fortsatt är tågbolaget med högst punktlighet på sträckan Stockholm–Göteborg.
Punktligheten var som högst under december och jultrafiken. Under julveckan kom 88,5 procent av tågen fram i tid och inga avgångar ställdes in.
”Vi är glada över att punktligheten ökade under årets sista månader och särskilt att så många julresenärer kom fram till släkt och vänner i tid”, säger Erik Wennerholm, tillförordnad vd för VR Snabbtåg, enligt ett pressmeddelande från VR Snabbtåg.
”Det är den bästa jultrafiken sedan 2020 och då kördes färre tåg på grund av pandemin.”
Trots omfattande underhållsarbeten på Västra stambanan under 2025 ökade VR:s punktlighet även på årsbasis. 74,5 procent av tågen anlände i tid, jämfört med 70,2 procent 2024.
”När hela 2025 kan summeras ser vi att vi varit det punktligaste tågbolaget mellan Stockholm och Göteborg under samtliga fyra kvartal”, säger Erik Wennerholm.
“Det är uppmuntrande för våra medarbetare på tågen och hos trafikledningen som kämpar med detta varje dag. Vi vet att punktlighet står högt på önskelistan hos resenärerna.”
De främsta orsakerna till VR:s förseningar under sista kvartalet 2025 var problem med spåren samt prioriteringar som görs av Trafikverket där VR:s tåg i vissa fall fick vänta på att släppa fram andra tåg.
”2026 har inletts med utmanande väder för tågtrafiken men vi hoppas att det underhåll som genomförs gör att punktligheten förbättras”, säger Erik Wennerholm.
”Enbart 1,1 procent av tågen kommer inte fram i tid på grund av oss själva.”
Vid större förseningar får resenärer som köper sina biljetter via VR:s hemsida eller app automatiskt tillbaka ersättningen som hen har rätt till utan att behöva fylla i några formulär eller sitta i telefonkö. Utbetalning sker ofta redan dagen efter resan.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Klartecken för nya tåg till Norrtåg
Norrtåg kan inleda upphandlingen av nya regionaltåg sedan de fyra ägarna har beslutat att gå i borgen för Norrtåg. Kostnaderna för de nya tågen får uppgå till maximalt 3,8 miljarder kronor.
Färre tåg i tid i januari
Snöstormarna under första delen av januari medförde att många tåg ställdes in eller försenades. Det innebar att tågens punktlighet försämrades. 84,9 procent av persontågen kom fram i rätt tid, 94.0 procent kom fram högst en kvart efter annonserad ankomsttid.
Nya tester med svensk backkamera i USA
I december förra året utförde ett stort amerikanskt järnvägsbolag i Class I ett test av vår backkamera, och efter positiva erfarenheter har de nu efterfrågat ytterligare två kameror för tester från Railway Metrics and Dynamics.
Infranord tilldelas ramavtal för teknikbyggnader
Trafikverket har tilldelat Infranord, som en av två leverantörer, ramavtal för tillverkning av teknikbyggnader. Avtalet gäller från 1 mars 2026 och två år framåt med 2+1 år som option. Affärsvärdet för avtalet bedöms till cirka 200 miljoner kronor.
96 personer miste livet i spårtrafiken 2025
Antalet omkomna i spårtrafiken minskar. Under 2025 omkom 96 personer i spårtrafiken, det är 16 personer färre jämfört med året innan. Det visar Transportstyrelsens preliminära statistik.
Östgötapendeln punktligast i landet
Att ta över ett tågkontrakt är alltid en utmaning då verksamheten präglas av många förändringar och nya arbetssätt. Trots detta har Transdev sedan starten i somras redan uppnått avtalade incitamentsnivåer för Östgötapendeln.
Bättre underhåll av snögallerierna
Trafikverket har sett över konstruktion och underhåll av snögallerier för att skydda spåret mot snödrev och svårforcerade drivor och anbefallt samråd mellan lokförare och tågklarerare för att minska risken för urspårning i samband med drivbildning.
SJ kör vidare i väst
SJ fortsätter att köra Västtågen i ytterligare elva år. Västtrafik beslöt på fredagen att tilldela SJ uppdraget att köra och underhålla tågen till och med år 2038.
Spårfel på Västkustbanan ger förseningar
Trafikverket har upptäckt skevningsfel i Västkustbanans spår mellan Värö och Varberg. Den största tillåtna hastigheten har satts ner från 200 till 70 km/h vilket medför förseningar för alla persontåg. Sedan 16 februari tar resorna med snabbtåg mellan Göteborg och Malmö dessutom 15–20 minuter längre tid.
Ökad omsättning för Railcare
Railcares omsättning steg kraftigt medan vinsten ökade marginellt under 2025. För helåret blev nettoomsättningen 668 miljoner kronor och rörelseresultatet 67,6 Mkr.
