Annons:

Publicerad: 2026-05-05

VR Snabbtåg har Sveriges nöjdaste resenärer 2026

VR Snabbtåg har nöjdast resenärer av alla svenska persontransportföretag i årets mätning från Svenskt Kvalitetsindex, SKI. Med ett kundnöjdhetsindex på 76,1 placerar sig VR Snabbtåg långt över branschens genomsnitt på 61,7 – och utses till Sveriges populäraste persontransportföretag 2026.

Ett av VR Snabbtågs snabbtåg på väg från Stockholm till Göteborg passerar Alingsås 8 januari 2026.
FOTO: VR

VR Snabbtågs resultat i årets mätning är över 14 enheter högre än genomsnittet för branschen. På sträckan Stockholm-Göteborg, där resenärerna har många avgångar att välja mellan, ligger VR Snabbtåg tydligt högst i kundnöjdhet, 19 enheter högre än konkurrerande bolag

“Förra året var vi det populäraste tågföretaget, så i år är vi extra stolta över att vara mest omtyckta resebolaget bland alla sätt att resa: tåg, flyg eller buss”, säger Thérèse Lorenius, Business Director på VR Snabbtåg.

“Vi tror att det är medarbetarnas dagliga arbete som är nyckeln till framgången. Det gäller servicevärdar ombord på tåget, tillsammans med all övrig personal, allt från planering och trafikledning till lokförare. Alla ska känna sig extra nöjda när de går till jobbet idag.”

Det är det oberoende analysföretaget Svenskt Kvalitetsindex som mäter resenärernas nöjdhet med tåg-, buss- och flygbolag i Sverige årligen. Även om VR ligger kvar med ett nöjdhetsindex på över 76 så sjunker den genomsnittliga nöjdheten inom branschen som helhet skarpt, enligt SKI.

Enligt SKI är en kundnöjdhet över 75 mycket bra medan en kundnöjdhet under 60 tyder på stort missnöje.

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Nyhet

De vill stoppa höjda banavgifter

Gärna sänkta banavgifter för godstågstrafiken men inga höjda avgifter för persontågen. Det kräver branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik och Tågföretagen och varnar för dyrare tågresor i framtiden.

Notis

Lägre kostnader med AI

Artificiell Intelligens (AI) kan möjliggöra årliga kostnadsbesparingar på 35-80 miljarder dollar och intäktsökningar på 20-50 miljarder dollar inom järnvägen globalt.

Nyhet

Många fler månadskort men få nya resenärer

De 21 regionerna i Sverige har ansökt om 1 001 821 468 kronor i bidrag från staten för sänkta priser på månadsbiljetter för perioden 1 juli till 31 augusti. Försäljningen av månadskort har ökat kraftigt men resandet med kollektivtrafiken måttligt.

Nyhet

Inte fler förseningar trots fler tåg

Trots rekordmycket trafik på de svenska järnvägarna och rekordmånga banarbeten ökade inte tågförseningarna under sommaren. Men många tåg fick ställas in efter tågurspårningen i Olsfors mellan Göteborg och Borås.

Notis

Nobelbanan föreslås gå via Karlskoga

I dag presenterades den rekommenderade sträckningen för Nobelbanan, en möjlig ny järnväg mellan Örebro och Kristinehamn. Sträckningen följer E18 från Örebro, med en ny station i södra Karlskoga och ansluter till Värmlandsbanan norr om Kristinehamn. Om banan blir verklighet kan en resa mellan Karlstad och Örebro gå på 33 minuter.

Notis

Cowi projekterar upprustning av Lommabanan

Cowi kommer på uppdrag av Infrakraft att projektera upprustningen av järnvägssträckan mellan Kävlinge och Arlöv på Lommabanan. Projektet ska öka kapaciteten på den viktiga gods- och persontrafikleden genom bland annat två nya mötesstationer.

Notis

DSB satsar på videoövervakning med AI

DSB har tecknat ett nytt avtal med Scanview om fortsatt utveckling, drift och underhåll av videoövervakningslösningar inom DSB:s infrastruktur. Avtalet bygger vidare på ett samarbete som sträcker sig över mer än 20 år.

Notis

Kombitågen Parma–Frövi dubbleras

Nurminen Logistics ökar första veckan i oktober antalet avgångar med kombitågen mellan Parma och Frövi från en till två i veckan i vardera riktningen. Direktförbindelsen startade i slutet av februari 2026.

Nurminen Logistics ökar första veckan i oktober antalet avgångar med kombitågen mellan Parma och Frövi från en till två i veckan i vardera riktningen. Nurminen Logistics introducerade direktförbindelsen mellan Castelguelfo-terminalen i närheten av Parma i norra Italien och Frövi 25 kilometer norr om Örebro i slutet av februari i år. Tågen körs hela vägen av TX Logistik. Transporttiden är två och ett halvt till tre dygn.
Notis

Train Alliance och Polar Structure förlikas

Train Alliance som äger, förvaltar och utvecklar verkstäder för tågunderhåll och investmentbolaget Polar Structure har ingått en överenskommelse om utestående affärer parterna emellan. Därmed biläggs tvisterna mellan de två företagen.