Annons:
Railcare totalrenoverar TMZ 1439 åt TM Togdrift AS
Ett äldre diesellok får nytt liv genom en omfattande totalrenovering hos Railcare. På uppdrag av den norska tågoperatören TM Togdrift AS moderniseras loket TMZ 1439 med ny teknik, förbättrad förarmiljö och uppgraderade säkerhetssystem. En investering som ger känslan av ett nytt lok, till ungefär halva kostnaden jämfört med en nyanskaffning.
FOTO: Railcare
Loket kommer i huvudsak att användas i persontrafik på den norska Raumabanen. Eftersom banan saknar ström är dieseldrivna lok, som även kan leverera ström och värme till personvagnar, en viktig del av verksamheten.
“Vi såg potentialen i loket, även om det hade stått stilla i flera år och var i dåligt skick. Genom renoveringen får vi i princip ett nytt lok, men till ungefär halva kostnaden jämfört med att köpa ett nytt. Samtidigt är det bra ur ett hållbarhetsperspektiv att fortsätta använda och utveckla befintliga fordon”, säger Mads Skoland, COO, TM Togdrift AS.
När arbetet påbörjades visade det sig att renoveringen skulle bli betydligt mer omfattande än först planerat.
“Ju mer vi plockade bort, desto mer upptäckte vi. Loket hade omfattande korrosionsskador och stora delar behövde byggas upp på nytt. Vi har i princip tagit bort allt till ett tomt skal och sedan byggt upp det igen”, säger Johan Dahlin, projektledare på Railcare.
Under renoveringen har loket bland annat fått en nyrenoverad dieselmotor och ett helt nytt vattenburet värmesystem. Förarmiljön har byggts om från grunden för att bli modernare, tystare och mer komfortabel och loket har även utrustats med ATC och radiostyrning.
“Vi får en betydande livstidsförlängning på loket och en lösning som är anpassad för våra behov. Det ger oss både ökad driftsäkerhet och förutsättningar att utveckla verksamheten framåt”, säger Mads.
“Det här är ett av de mest omfattande lokprojekten vi genomfört. Tack vare ett nära samarbete och snabba beslutsvägar har vi kunnat hitta lösningar på de utmaningar som dykt upp längs vägen. Det har varit ett väldigt roligt projekt att få vara en del av”, säger Johan Dahlin.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Tak på tåg till Malmö
Den norska taktillverkaren Lett‑Tak anlitar Bring för transporterna till en ny multisportarena i Malmö. Stora mängder byggmaterial fraktas till största del med tåg.
Norrtåg stärker trafiken med fler fordon och fler avgångar
Norrtåg har ansökt om en utökning av tågtrafiken i norra Sverige med start i mitten av december 2026. Förslaget innebär fler avgångar i flera delar av trafiksystemet, bättre anslutningar och en mer robust trafik för resenärerna.
Stort börsras för Train Alliance
Värdet på aktierna i Train Alliance minskade med 60 procent när handeln i bolaget återupptogs på Nasdaq First North Growth Market 22 juni efter ha varit stoppad i nästan fyra månader. Aktierna tappade ytterligare under tisdagen.
Idag avgår VR:s första sommartåg till Halland och Skåne
När semestertiderna nu tar fart är det imorgon nypremiär för VR Snabbtågs sommarlinje mellan Stockholm och Ängelholm. Efter ett uppehåll sedan 2024 återkommer direkttågen till flera av västkustens mest populära sommardestinationer.
Väte Academy får utbildningstillstånd från Transportstyrelsen
Väte Academy har beviljats utbildningstillstånd från Transportstyrelsen. Beslutet innebär att bolaget är godkänt att verka som både utbildningssamordnare och examinator samt att bedriva utbildningsverksamhet i egen regi.
Oförändrat resande med järnväg, spårväg och tunnelbana
Resandet med järnväg, spårväg och tunnelbana låg kvar på i stort sett samma nivå 2025 som året före. Totalt gjordes 727 miljoner resor inom bantrafiken under 2025, visar ny statistik från Trafikanalys.
Infrakraft vinner kontrakt i Öresundsregionen
Infrakraft har tilldelats flera infrastrukturprojekt i Öresundsregionen, entreprenaderna Trelleborgsbanan, Lommabanan, etapp 2 samt nyligen också entreprenaden Oxie där hållplatsen ska byggas om till en enspårsdriftplats som bland annat möjliggör för tågen att vända där. Totalt omfattar de tre projekten en kontraktssumma på över 600 miljoner kronor.
Skåne kraftsamlar för södra Sveriges viktigaste järnvägsprojekt
Nu tar arbetet med järnvägsutbyggnaden mellan Hässleholm och Lund ett viktigt steg framåt. Trafikverket, Region Skåne, berörda kommuner – Lund, Eslöv, Höör, Hässleholm och Malmö samt Länsstyrelsen Skåne har enats om en gemensam samverkansöverenskommelse för programmet – södra Sveriges enskilt viktigaste infrastruktursatsning.
Färre olyckor och dödsfall i bantrafiken under 2025
Totalt 96 personer omkom i bantrafiken under 2025. Det är 16 färre än året innan. Majoriteten av dödsfallen – 80 personer – inträffade i samband med självmord. Av dessa var 63 män och 17 kvinnor. Det visar den officiella statistiken för bantrafikskador från Trafikanalys.
Green Cargo tar över driften av Årsta kombiterminal
Green Cargo tar över driften av Årsta kombiterminal 1 oktober i år. Jernhusen som äger terminalen och Green Cargo har tecknat flerårigt avtal om drift av Årsta kombiterminal. Green Cargo kommer dessutom att sköta växlingen på terminalen.
