Annons:
Västtrafik köper ytterligare 35 X80
Västtrafik har utlöst optionen på ytterligare 35 tågsätt X80-tåg från Alstom. Beställningen är värd 350 miljoner euro, motsvarande fyra miljarder kronor i dagens penningvärde.
Transporten av det första X80-tåget passerar plankorsningen vid driftplats Dammtorp vid Ellinge strax söder om Eslöv. FOTO: Kasper Dudzik
Västtrafik har nyligen satt de första X80-tågen i reguljär trafik i Västsverige efter flera år av försenade leveranser och en lång period med provkörningar och tester.
Västtrafik tecknade 2018 avtal med dåvarande Bombardier Transportation om leverans av 45 regionaltåg. För närvarande är ett tiotal tågsätt levererade till Västtrafik och de används företrädelsevis i regionaltågen mellan Göteborg och Vänersborg och mellan Göteborg och Varberg samt i pendeltågen mellan Göteborg och Älvängen.
Efterhand kommer de att sättas i trafik mellan Göteborg och Skövde-Töreboda och senare på flera andra regionaltågslinjer i Västsverige.
”Med de 35 nya tågen tar vi ytterligare ett kliv mot modernare, rymligare och bekvämare kollektivtrafik för våra resenärer. Tågen minskar också vår energiförbrukning och ersätter våra gamla fordon”, säger Bijan Zainali (S), ordförande i Västtrafiks styrelse, enligt ett pressmeddelande från Alstom.
Alstom marknadsför X80-tågen under namnet Avelia Stream Nordic
”Västtrafiks beslut att nyttja optionen utgör ett viktigt steg för att uppgradera fordonsflottan och visar hur Alstom stödjer sina kunder under hela livscykeln, från leverans av tåg till långsiktigt underhåll och hög prestanda. Tillsammans bidrar vi till ökad kapacitet, tillförlitlighet och hållbarhet för resenärerna i Västsverige under kommande decennier, säger Maria Signal Martebo, vd för Alstom Sverige.”
X80-tågen har största tillåtna hastighet 200 km/h och 270 sittplatser fördelat på tre vagnar. Tågen erbjuder stegfri ombordstigning, anpassade utrymmen för rullstolar och barnvagnar samt trafikinformation i realtid.
Avelia Stream Nordic är, enligt Alstom, utvecklat för att klara tuffa klimatförhållanden och erbjuder den högsta nivån av vinteranpassning. Tåget kan trafikera sträckor med upp till 80 centimeter snö och fungerar tillförlitligt i temperaturer ned till −40 °C.
Alstom ansvarar för underhållet av hela Västtrafiks tågflotta, bestående av både de nya tågen och äldre tåg. När samtliga nya tåg levererats kommer Avelia Stream Nordic X80 att utgöra ryggraden i Västtrafiks regionaltrafik.
Avelia Stream Nordic är en del av Alstoms Avelia-plattform för höghastighetståg, med lösningar för hastigheter mellan 200 och 320 km/h.
Officiell premiär för X80
Försenade leveranser, problem med temperaraturen inombords i vinterkyla, några barnsjukdomar och mjukvaruproblem. Det har tagit många år att få Västtrafiks nya regionaltåg i trafik men i dag invigs tågen.
Annons:
Senaste nyheterna:
Fler tåg på spåren 2027
Under nästa år kan tågen rulla som vanligt på Västra stambanan när bytet av kontaktledningsanläggningen mellan Olskroken och Alingsås fullbordas. I väntan på nya snabbtåg och nya regionaltåg kan SJ endast utöka trafiken marginellt. Snälltåget ökar trafiken till Oslo, kör till Mora och kommer kanske att köra till Trondheim.
Infrakraft gör nya investeringar.
Infrastrukturkoncernen Infrakraft fortsätter att växa och har gjort nya investeringar i järnvägsmaskiner. Under InnoTrans köpte man ytterligare en spårriktare och en makadamplog.
Åter ny ägare till Hector Rail
Godstågsbolaget Hector Rail får ny ägare för tredje gången på tolv år. InfraRed Capital Partners förvärvar Hector Rail Group från Ancala.
Färre tvister med tidig dialog
Med tidigare och tätare samarbete med tågtrafikföretagen har Trafikverket lyckats arbeta fram tågplanen som gäller från 13 december i år och ett år framåt, T27. Tvisterna har blivit betydligt färre än under tidigare år.
Klart linjeförslag för Norrbotniabanans sträckning genom södra Piteå
Trafikverket har tagit fram järnvägslinjen som kommer att ligga till grund för fortsatt planering på sträckan mellan Länsgränsen Västerbotten/Norrbotten-Munksund.
RDC släpper fler biljetter
RDC har nyligen börjat sälja biljetter till nattågen mellan Stockholm och Hamburg-Berlin under jul- och nyårshelgerna. Från tidtabellskiftet i december gör tågen uppehåll även i Köpenhamn Syd.
De vill stoppa höjda banavgifter
Gärna sänkta banavgifter för godstågstrafiken men inga höjda avgifter för persontågen. Det kräver branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik och Tågföretagen och varnar för dyrare tågresor i framtiden.
Lägre kostnader med AI
Artificiell Intelligens (AI) kan möjliggöra årliga kostnadsbesparingar på 35-80 miljarder dollar och intäktsökningar på 20-50 miljarder dollar inom järnvägen globalt.
Många fler månadskort men få nya resenärer
De 21 regionerna i Sverige har ansökt om 1 001 821 468 kronor i bidrag från staten för sänkta priser på månadsbiljetter för perioden 1 juli till 31 augusti. Försäljningen av månadskort har ökat kraftigt men resandet med kollektivtrafiken måttligt.
Inte fler förseningar trots fler tåg
Trots rekordmycket trafik på de svenska järnvägarna och rekordmånga banarbeten ökade inte tågförseningarna under sommaren. Men många tåg fick ställas in efter tågurspårningen i Olsfors mellan Göteborg och Borås.
