Annons:

Publicerad: 2026-02-06

Affärsresande 15 procent av VR:s resenärer

Affärsresandet med tåg ökar hos VR Snabbtåg. Under 2025 stod affärsresenärer för 15 procent av resorna på sträckan Stockholm-Göteborg – den högsta andelen hittills. Ökningen förklaras av att företag i allt större utsträckning väljer bort inrikesflyg av klimatskäl, samtidigt som affärsresandet gradvis återhämtar sig efter pandemiåren.

Ett av VR Snabbtågs snabbtåg på väg från Stockholm till Göteborg passerar Alingsås 8 januari 2026.
Foto: VR

VR Snabbtåg ser en tydlig förändring i hur företag och organisationer väljer att resa i tjänsten. I dag prioriterar många arbetsgivare tåg framför flyg i sina resepolicys för inrikesresor.

“Tåget har blivit förstahandsvalet för många som reser i tjänsten mellan Stockholm och Göteborg, säger Thérèse Lorenius, Business Director på VR Snabbtåg.

“Det handlar både om klimatansvar och om effektiv restid. Många upplever att de får mycket gjort ombord under den cirka tre och en halv timme långa resan.”

Utvecklingen märks särskilt på de avgångar som traditionellt lockar affärsresenärer, som tidiga morgontåg och sena eftermiddagsturer, där andelen tjänsteresor har ökat mest.

“En annan drivkraft bakom utvecklingen kan vara att fysiska möten tycks öka igen efter pandemin, även om arbetslivet är mer digitalt än tidigare. säger Thérèse Lorenius.

Fler tåg i tid 2025

Rekordmånga persontåg, rekordmånga banarbeten, bra regularitet och hyfsad punktlighet. 2025 blev i flera avseenden ett av de bättre åren för den svenska järnvägstrafiken.

Avstigning från tåg 3904 klockan 5:05 i Bräcke 27 december. Byte till buss för lokförare, ombordare och resenärer. FOTO: István Zsiga, Snälltåget

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Reportage

100 år med el på Västra stambanan

I morgon, 15 maj, är det 100 år sedan de första eltågen kördes i ordinarie trafik mellan Stockholm och Göteborg. Snälltåg 9 avgick 12.30 från Stockholm C och ankom Göteborg C 21.20. Snälltåg 10 körde andra hållet. När tidtabellen efter exakt ett år anpassades till elloken kortades restiden med två och en halv timma.

Ds 101 är två veckor gammalt och har skickat upp till Malmbanan för prov. Bilden är tagen i Kiruna 13 eller 14 juni 1925 när loket provas i extratåg Luleå-Narvik-Luleå.
Nyhet

Snabbtåg Oslo–Hamburg från 2028

Norska Vy Tog, danska DSB och tyska DB inleder om två år, i maj eller juni 2028, daglig trafik mellan Oslo och Berlin via Göteborg, Malmö, Köpenhamn och Hamburg med ICE L-tåg från spanska Talgo.

Nyhet

Smygpremiär för X80 i Västsverige

På måndag, 11 maj, blir det smygpremiär på Västtrafiks nya regionaltåg X80. Fyra av de 80 beställda tågen är då levererade och förarutbildning pågår för fullt. I sommar sätts de nya tågen i reguljär trafik mellan Göteborg och Vänersborg.

Nyhet

Sänkta banavgifter för godståg

Banavgifterna för godståg sänks med i snitt 20 procent medan avgifterna för persontåg höjs med cirka 15 procent. Det har Trafikverket beslutat. Förändringarna kan träda i kraft redan i december i år om tågtrafikföretagen vill.

Nyhet

Snälltåget vill köra fler tåg till Oslo

Dubblerad trafik mellan Malmö och Oslo, utökad nattågstrafik till Berlin, sommartåg till Strömstad och vintertåg via Mora. Snälltåget utökar trafiken 2027 och satsar på oväntade resmål och resvägar när banarbeten stoppar den vanliga framfarten. Men först blir det dagtåg till Hamburg.

Notis

VR kör direkt till Halland och Skåne

Nu släpper VR Snabbtåg 300 000 biljetter för resor i sommar. Biljetterna gäller på sträckan Stockholm–Göteborg, men även på VR:s sommarlinje med direkttåg till Ängelholm som är tillbaka efter ett uppehåll sedan 2024.

Nyhet

Sämre resultat för SJ

SJ:s resultat försämrades kraftigt under första kvartalet i år jämfört med första kvartalet förra året. Biljettintäkterna föll när många tåg ställdes in och kostnaderna för ersättningstrafik, ekonomisk kompensation och kundomhändertagande ökade.

SJ X40 3737 på Västra stambanan mellan Falköping och Stenstorp i mars 2025.