Järnvägar.nu
  • Arkiv
  • Debatt
  • Krönikor
  • Reportage
  • Porträtt
  • Tema
    • Kapacitet
    • Mötesplatser
    • Spårväg
    • Framtidens godstrafik
    • Alternativa bränslen
  • Om oss
    • Bli företagspartner
    • Annonsera
    • Vårt nyhetsbrev
Select Page
Rekord för containrar på tåg

Rekord för containrar på tåg

by Redaktionen Järnvägar.nu | 2026/01/30 | Nyhet

529 000 TEU-containrar transporterades på järnväg till och från Göteborgs hamn under 2025. Det innebar en ny rekordnotering. Mycket pekar på ett nytt rekord 2026.

Nattåg Göteborg–Berlin med SJ och Snälltåget

Nattåg Göteborg–Berlin med SJ och Snälltåget

by Redaktionen Järnvägar.nu | 2026/01/26 | Nyhet

Tack vare helgavstängningarna på Södra stambanan får Göteborg några dussin direkta nattåg till och från Berlin under det närmaste halvåret. Men det är ännu oklart om dagtågen mellan Oslo och Malmö.

Fler tåg i tid 2025

Fler tåg i tid 2025

by Redaktionen Järnvägar.nu | 2026/01/22 | Nyhet

Rekordmånga persontåg, rekordmånga banarbeten, bra regularitet och hyfsad punktlighet. 2025 blev i flera avseenden ett av de bättre åren för den svenska järnvägstrafiken.

Nordic Re-Finance köper 15 Traxx-lok

Nordic Re-Finance köper 15 Traxx-lok

by Redaktionen Järnvägar.nu | 2026/01/21 | Nyhet

Nordic Re-Finance har säkrat ett lån på 250 miljoner euro, motsvarande 2,7 miljarder kronor, för anskaffning av lok för uthyrning i Europa. Som ett första steg har företaget köpt 15 äldre Traxx-lok av Deutsche Bahn (DB).

”Banavgifterna speglar inte slitaget”

”Banavgifterna speglar inte slitaget”

by Redaktionen Järnvägar.nu | 2026/01/20 | Nyhet

Banavgifterna speglar enbart Trafikverkets kostnader för ett ineffektivt underhåll av järnvägarna, inte det slitage som en krympande godstågstrafik orsakar. Det anser Green Cargo.

Tågtrafik missgynnas av banavgifterna

Tågtrafik missgynnas av banavgifterna

by Redaktionen Järnvägar.nu | 2026/01/19 | Nyhet

De banavgifter som tågtrafikföretagen betalar för att köra tåg i Sverige är inte får höga, snarare för låga. Men de avgifter som landsvägstrafiken och sjöfarten betalar skulle behöva höjas markant för att nå rättvisa konkurrensvillkor.

« Older Entries
Next Entries »

Recent Posts

  • Fler resenärer och ökad vinst för SJ
  • Spårarbete i Norrahammar flyttar spåren
  • Fler försenade fjärrtåg i september
  • Green Cargo på rätt spår
  • Nytt dubbelspår för godstågen

Recent Comments

No comments to show.

Funktioner

Bli företagspartner
Annonsera på Järnvägar.nu
Kontakta redaktionen
Vårt nyhetsbrev

Integritet

Integritetspolicy
Cookie-policy

Följ oss:

  • Follow
  • Follow
  • Follow
  • Follow
© Järnvägar.nu. 2026