Annons:
Hopp om godståg till Vetlanda
Första halvåret 2023 lades den regelbundna godstågstrafiken till Vetlanda, Kvillsfors och Pauliström ner. Sex företag tvingades börja använda lastbilstransporter. Men nu finns hopp om återupptagen godstågstrafik.
Text: Ulf Nyström
15 november körde CFL cargo en provtransport mellan Nässjö och Vetlanda med vagnar till Feralco. Ett av CFL cargos Vida-strajpade TMX-lok drog tåget. FOTO: Tomas Arvidsson
15 november kördes en provtransport med ett antal tankvagnar till Feralco i Vetlanda. CFL cargo drog vagnarna mellan Nässjö och Vetlanda med ett av företagets Vida-strajpade TMX-lok.
Feralco tillverkar kemikalier för vatten- och avloppsrening och får insatsvaror från olika företag i Europa.
”Det var fyra godstågsbolag involverade i testleveransen”, säger Tomas Arvidsson, ordförande i Järnvägskommittén i Transportindustriförbundet.
”Transporten gick bra och nu diskuterar vi återupptagen godstågstrafik med ett antal andra företag i och kring Vetlanda som tidigare tagit emot och skickat varor på järnväg.”
Green Cargo ställde in trafiken
Sedan Green Cargo valde att ställa in godstågstrafiken mellan Nässjö och Vetlanda förra sommaren har det endast körts enstaka tåg med aspvirke till Swedish Match.
Annons:
”Nu försöker vi lägga ett antal logistiska pussel med företagen i Vetlanda, Kvillsfors och Pauliström och med deras leverantörer och kunder för att se om vi kan skapa underlag för regelbunden godstågstrafik till Vetlanda och eventuellt till de andra orterna”, säger Tomas Arvidsson.
”Det är ingen brist på gods, det gäller att få tillräckligt många företag med på tåget och att skapa vettiga transportupplägg till rimliga priser.”
Vetlanda kommun har återupptagit planeringsarbetet för en ny lastplats i Vetlanda.
CFL cargo är positivt
CFL cargo är intresserat av att köra vagnslasttåg mellan Nässjö och Vetlanda och kanske även till någon av de andra orterna och Green Cargo kör gärna godsvagnarna till och från Nässjö.
”Jag är optimistisk, jag tror vi kan ha en fungerande lösning på plats i början av nästa år”, säger Tomas Arvidsson.
”Kanske kan vi börja med två godstågen i veckan för att så småningom öka till tre tåg i veckan.”
Ulf Nyström
Redaktör på Järnvägar.nu
ANNONS:
Senaste artiklarna:
Krogen eldhärjad
En av Snälltågets fem restaurangvagnar fick omfattande skador under en brand på Malmö personbangård natten till onsdag 26 mars.
Vätgaslok till Train & Rail
Det första av 25 vätgaslok som polska Pesa bygger för Väte rail kommer till Sverige om drygt en månad. Loket kommer att visas i anslutning till Train & Rail i Stockholm 6–8 maj.
Fortsatta förseningar för SJ från Berlin
Förseningarna fortsätter för SJ:s nattåg till och från Berlin. Först i sommar blir det bättring, då ska samtliga sovvagnar ha utrustats med nya och effektivare fastbromsningsskydd.
Tågtrafiken stoppas 16 helger i år
Tågtrafiken mellan Göteborg och Alingsås stoppas under 16 veckoslut i år. SJ och VR kör snabbtågen via Borås och Trollhättan. Pendeltåg, regionaltåg och några VR-tåg ersätts med buss.
