Annons:
Konferens om pålitliga järnvägar
Temat för Transportstyrelsens säkerhetskonferens 2026 blir pålitliga och motståndskraftiga järnvägssystem. Konferensen som brukar samla över 200 deltagare äger rum i Västerås i februari.
”Säkerhet är en ständigt aktuell fråga. Konferensen 2026 kommer att vara en viktig plattform för att dela kunskap och samarbeta internationellt om hur vi kan göra järnvägen ännu mer robust och anpassad för framtidens utmaningar”, säger Tomas Helander, utredare på Transportstyrelsen.
”Målet är ett pålitligt och motståndskraftigt system för resenärer och gods.”
”Det finns mycket kunskap om resilienta lösningar och en stor efterfrågan på erfarenheter vilket borgar för ett givande kunskapsutbyte.”
Vid säkerhetskonferensen i Västerås 3-4 februari nästa år ”Resiliens genom riskbaserad verksamhet” medverkar bland andra den europeiska järnvägsbyrån ERA:s nya generaldirektör Oana Gherghinescu som berättar om de kommande årens arbete, docent Johan Bergström från Avdelningen för Riskhantering och Samhällssäkerhet vid Lunds universitet samt representanter för Statens haverikommission, den norska tillsynsmyndigheten och den svenska Försvarsmakten.
Dessutom presenterar Transportstyrelsen erfarenheter från tillsynen av järnvägsbranschen och den nya NIS2 förordningen som syftar till förbättrad cybersäkerhetsnivå, ERA redovisar CSM-RA-förordningen som omfattar riskhantering på det europeiska järnvägsnätet och VTI presenterar två av sina forskningsprojekt, bland annat om risker förenade med klimatförändringarna.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Klart linjeförslag för Norrbotniabanans sträckning genom södra Piteå
Trafikverket har tagit fram järnvägslinjen som kommer att ligga till grund för fortsatt planering på sträckan mellan Länsgränsen Västerbotten/Norrbotten-Munksund.
RDC släpper fler biljetter
RDC har nyligen börjat sälja biljetter till nattågen mellan Stockholm och Hamburg-Berlin under jul- och nyårshelgerna. Från tidtabellskiftet i december gör tågen uppehåll även i Köpenhamn Syd.
Lägre kostnader med AI
Artificiell Intelligens (AI) kan möjliggöra årliga kostnadsbesparingar på 35-80 miljarder dollar och intäktsökningar på 20-50 miljarder dollar inom järnvägen globalt.
Nobelbanan föreslås gå via Karlskoga
I dag presenterades den rekommenderade sträckningen för Nobelbanan, en möjlig ny järnväg mellan Örebro och Kristinehamn. Sträckningen följer E18 från Örebro, med en ny station i södra Karlskoga och ansluter till Värmlandsbanan norr om Kristinehamn. Om banan blir verklighet kan en resa mellan Karlstad och Örebro gå på 33 minuter.
Cowi projekterar upprustning av Lommabanan
Cowi kommer på uppdrag av Infrakraft att projektera upprustningen av järnvägssträckan mellan Kävlinge och Arlöv på Lommabanan. Projektet ska öka kapaciteten på den viktiga gods- och persontrafikleden genom bland annat två nya mötesstationer.
DSB satsar på videoövervakning med AI
DSB har tecknat ett nytt avtal med Scanview om fortsatt utveckling, drift och underhåll av videoövervakningslösningar inom DSB:s infrastruktur. Avtalet bygger vidare på ett samarbete som sträcker sig över mer än 20 år.
Kombitågen Parma–Frövi dubbleras
Nurminen Logistics ökar första veckan i oktober antalet avgångar med kombitågen mellan Parma och Frövi från en till två i veckan i vardera riktningen. Direktförbindelsen startade i slutet av februari 2026.
Train Alliance och Polar Structure förlikas
Train Alliance som äger, förvaltar och utvecklar verkstäder för tågunderhåll och investmentbolaget Polar Structure har ingått en överenskommelse om utestående affärer parterna emellan. Därmed biläggs tvisterna mellan de två företagen.
Kraftigt ökat resande med Västtrafik
Under augusti gjordes närmare 27 miljoner resor med Västtrafik, omkring två miljoner fler än under samma månad förra året. Allra mest ökade tågresandet.
VR Fleetcare lyckas när Alstom misslyckades
VR Fleetcare moderniserar 34 av de 36 motorvagnstågen av type 72 för Norska Tog.
