Annons:
Lägre kostnader med AI
Artificiell Intelligens (AI) kan möjliggöra årliga kostnadsbesparingar på 35-80 miljarder dollar och intäktsökningar på 20-50 miljarder dollar inom järnvägen globalt.
FOTO: Kasper Dudzik
Det hävdar Boston Consulting Group som intervjuat fler än 70 beslutsfattare hos järnvägsoperatörer och infrastrukturbolag i ett stort antal länder.
En sammantagen bedömning ger vid handen att AI kan sänka kostnaderna för järnvägsinfrastruktur med fyra-tio procent.
Störst potential finns inom bland annat prediktivt underhåll, automatiserade inspektioner, personalplanering och hantering av tillgångars livscykel.
Bättre planering kan dessutom bidra till ökad tillgänglighet i järnvägsnätet.
Investeringarna i AI ökar, men resultaten släpar efter. Nästan tre av fyra tillfrågade aktörer har implementerat AI någonstans i organisationen, men de flesta initiativ befinner sig fortfarande på koncept eller pilotstadiet.
Samtidigt har mer än två tredjedelar ökat sina AI-budgetar de senaste tre åren och 42 procent har ökat dem med mer än 25 procent.
Det största hindret är inte reglering eller brist på kapital. I stället pekar branschen på bristande datakvalitet och tillgång till data, gamla IT system samt fragmenterad styrning och otydligt dataägarskap som centrala hinder för att skala upp användningen av AI.
72 procent har fortfarande endast grundläggande eller mycket begränsad intern AI-kompetens.
Rapporten pekar på ett växande gap mellan en mindre grupp digitalt avancerade aktörer och stora delar av sektorn som fortfarande befinner sig i början av sin AI-resa.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Infranord tilldelas underhållskontrakt för Kraft Norra Nord
Trafikverket har tilldelat Infranord underhållskontraktet för Kraft Norra Nord, anbudsområde 2. Uppdraget omfattar omriktar-, transformator- och fördelningsstationer på flera orter i Norrbotten och Västerbotten. Anbudssumman uppgår till cirka 89 miljoner kronor.
Endast veckoslutstrafik Gävle–Örebro
Trafiken mellan Borlänge och Sala utökas och trafiken mellan Gävle och Örebro via Fagersta skärs ner när Tåg i Bergslagen får ny tidtabell från 13 december.
Haverikommissionen utreder Stuvsta-olyckan
Statens Haverikommission har beslutat att utreda olyckan vid Stuvsta station natten mellan 4 och 5 november 2026 då ett posttåg körde på en grävmaskin och två personer skadades.
Gamla spår rivs för att ge plats åt nya Luleå C
Trafikverkets arbete med Luleå C påbörjas 2027 men redan den här veckan startar förberedelserna. Gamla spår ska rivas för att senare ge plats åt nya.
Linköpings station utsedd till Årets station
Linköpings station får Resenärernas utmärkelse Årets station 2026. Organisationen lyfter fram det centrala läget och de smidiga bytena mellan tåg och buss.
Spårarbete i Norrahammar flyttar spåren
Arbetet ska göra det möjligt att flytta spåret västerut där det ligger nära ån.
Fler försenade fjärrtåg i september
Fler lokal- och regionaltåg var i tid i september än under september förra året men andelen försenade fjärrtåg ökade. Det visar Trafikverkets statistik för tågtrafiken i Sverige.
Klart linjeförslag för Norrbotniabanan genom norra Piteå
Arbetet med Norrbotniabanan genom norra Piteå går vidare. Nu har Trafikverket tagit fram en förordad linje mellan Öjebyn och Rosviksbodarna som blir utgångspunkt för den fortsatta planeringen av järnvägen.
Arlanda express bygger för nästa generation
Arbetet med att bygga ut A-Trains depå på Arlanda är igång. Utbyggnaden är en del av A-Trains långsiktiga investering i nästa generations Arlanda express-tåg och förbereder anläggningen för sju nya, längre tåg med över 50 procent högre passagerarkapacitet.
Mer importgods på järnväg
Den ökade importen av konsumtionsvaror inför Black Friday och julhandeln medförde att antalet containrar som hanterades i Göteborgs hamn var det högsta antalet under någon septembermånad hittills. Hälften av det importerade godset gick vidare på järnväg.
