Annons:

Publicerad: 2025-08-21

Ny kommunikationschef hos SJ

SJ har rekryterat Fredrik Henriksson till ny Kommunikationsdirektör och stärker samtidigt hållbarhetsarbetet med ny koncernövergripande enhet för Hållbarhet, som kommer ledas av Claes Lindholtz, Hållbarhetsdirektör.

Arlanda Express i september 2009 vid Hagalundstunneln, Solna. FOTO: Holger Ellgard
Fredrik Henriksson, överst, blir ny kommunikationsdirektör och Claes Lindholtz blir ny hållbarhetsdirektör. FOTO: SJ

Kommunikation är avgörande för SJ:s framgång, enligt SJ självt. I ett pressmeddelande skriver SJ att som ett av Sveriges mest synliga varumärken behöver man ständigt bygga och vårda förtroende – hos resenärer, medarbetare, media och beslutsfattare. Kommunikationsdirektören spelar därför en central roll i att hantera kriser, driva dialogen om hållbart resande och skapa engagemang både internt och externt – en strategisk nyckelroll för att utveckla SJ och stärka vårt varumärke

“Vi är mycket glada att Fredrik ansluter till SJ som kommunikationsdirektör. Hans erfarenhet av att leda kommunikation i komplexa och föränderliga miljöer blir en stor styrka i vårt fortsatta arbete med att utveckla SJs varumärke och relationen till våra kunder och intressenter”, säger Monica Lingegård, koncernchef och vd på SJ.

Fredrik Henriksson har över 20 års erfarenhet av strategisk kommunikation och varumärkesutveckling. Han har haft ledande roller på bland annat Husqvarna Group, Vinggruppen/Thomas Cook, SAS och Indiska, med ansvar för koncernkommunikation, krishantering och varumärkespositionering

“Jag är både glad och stolt att få vara med på SJs fortsatta resa. Att arbeta med ett av Sveriges starkaste varumärken. Jag ser nu fram emot att stärka kundernas förtroende och positionera SJ framåt givet dess centrala roll i att knyta ihop Skandinavien”, säger Fredrik som tillträder sin roll som kommunikationsdirektör i november.

Den nya enheten Hållbarhet får ansvar för koncernens hållbarhetsarbete, inklusive mål för hållbart värdeskapande och vägen mot netto noll. Enheten ska också driva strategiska partnerskap som stärker SJs hållbarhetsprofil, varumärke och försäljning.

“Att accelerera hållbarhetsarbetet är avgörande för att befästa SJs position som Sveriges mest hållbara företag, framtidssäkra vår verksamhet och bidra till ett konkurrenskraftigt och klimatsmart Sverige”, säger Monica.

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Notis

Fler väljer VR Snabbtåg i påsk

Intresset för att resa med VR Snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg i påsk ökar. Bokningarna är upp 6 procent jämfört med förra påsken, samtidigt som fler avgångar körs jämfört med i fjol.

Nyhet

Nya Krösatågen två år försenade

Trafikstarten för de nya Krösatågen kommer att bli två år försenad. De nya lingonröda tågen skulle satts i trafik för ungefär ett år sedan. Nu är förhoppningen att få dem i trafik om ett år.

Notis

Terminaler i Norrbotten gav rekord i Göteborg

Godstågstrafiken mellan Norrland och Göteborgs Hamn fortsätter att växa. Två terminaler i Norrbotten sticker ut som drivande bakom den volymutveckling som innebar att 2025 blev det bästa året någonsin för containertransporter mellan Göteborgs Hamn och järnvägsterminaler i Norrland som helhet.

Nyhet

Snälltåget till Mora nästa vinter

Under vintersportsäsongen 2026–2027 kommer Snälltåget att köra dagtåg på lördagar mellan Malmö och Mora med busstransfer till Sälenfjällen. Tågen körs oftast via Stockholm men några gånger via Göteborg.

Notis

Två omkom i arbetsplatsolycka söder om Hallsberg

Två män har avlidit efter en svår arbetsplatsolycka vid Östansjö söder om Hallsberg på torsdagen. Olyckan inträffade inom arbetsområdet för Trafikverkets dubbelspårsutbyggnad på sträckan Hallsberg–Stenkumla som ska vara klart 2031.

Nyhet

96 timmars tågstopp Göteborg–Alingsås

Tågtrafiken mellan Göteborg och Alingsås stoppades på torsdagsmorgonen och återupptas först på måndag morgon. Under 96 timmar ska fem nya växlar läggas in i Lerum och arbetet med den nya kontaktledningsanläggningen skiftar från nedspår till uppspår.

Notis

Färre sena tåg i februari

Tågförseningarna blev betydligt färre i februari än i januari. Andelen tåg som anlände i tid eller högst fem minuter sent ökade med fyra procentenheter.