Annons:
Sju av tio VR-snabbtåg i tid
71 procent av VR:s snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg ankom slutstationen i tid under årets andra kvartal. Förseningarna berodde främst på problem med spår och växlar, elanläggningar samt obehöriga i spårområdet.
FOTO: VR
Trots det var VR även detta kvartal det mest punktliga snabbtåget på sträckan. 68 procents av SJ:s snabbtåg var, enligt VR, i tid.
Under första kvartalet i år var 81 procent av VR:s snabbtåg i rätt tid.
”Det har varit en stökig period med olika fel på infrastrukturen och mycket spårspring som påverkat vår trafik och våra resenärer”, säger Erik Wennerholm, tillförordnad vd för VR Snabbtåg.
”Samtidigt är vi fortsatt det mest punktliga alternativet mellan Stockholm och Göteborg.”
Enligt VR Snabbtåg var det mycket omfattande störningar i maj. Bland annat orsakade en brand i en sugtransformator ett omfattande elfel mellan Hallsberg och Laxå 15 maj och en kontaktledning revs ned strax söder om Stockholm 19 maj.
Endast 0,8 procent av förseningarna för VR:s snabbtåg orsakades av VR:s fordon eller personal.
”Vi fokuserar på det vi kan påverka, och där ser vi att våra satsningar på fordonsunderhåll ger resultat. Vi har förmodligen Sveriges driftsäkraste tåg”, säger Erik Wennerholm.
”Men hela Järnvägssverige måste samarbeta för att minska spårspringet och effekterna av obehöriga i spårområdet, Förutom att det är livsfarligt att vistas i spårområdet och är obehagligt för tågpersonalen resulterar det i omfattande störningar i tågtrafiken.!
Andelen planerade avgångar som faktiskt genomfördes under andra kvartalet var 99 procent för VR:s snabbtåg. Det är samma nivå som under årets första kvartal.
VR Snabbtåg har liksom SJ kört färre tåg än normalt mellan Stockholm och Göteborg under 2025 på grund av bytet av kontaktledningsanläggningen mellan Olskroken och Alingsås och enkelspårstrafik mellan Olskroken och Partille.
Under flera storhelger och veckoslut har VR Snabbtåg liksom SJ tvingats köra tågen via Nässjö respektive Alvesta eller att ersätta tågen med buss mellan Göteborg och Alingsås.
Det har medfört att antalet resenärer varit lägre än tidigare.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Rödgröna vill elektrifiera Kinnekullebanan
De rödgröna partierna i regionfullmäktige i Västra Götaland vill se Kinnekullebanan, I första hand på sträckan Håkantorp-Lidköping, elektrifierad.
Fler väljer VR Snabbtåg i påsk
Intresset för att resa med VR Snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg i påsk ökar. Bokningarna är upp 6 procent jämfört med förra påsken, samtidigt som fler avgångar körs jämfört med i fjol.
Bangården i Nattavaara förlängs – för ökad kapacitet på Malmbanan
För att öka kapaciteten på Malmbanan för både person- och godståg och för att skapa effektivare tågmöten har Trafikverket påbörjat arbetet på Nattavaara bangård.
Nya Krösatågen två år försenade
Trafikstarten för de nya Krösatågen kommer att bli två år försenad. De nya lingonröda tågen skulle satts i trafik för ungefär ett år sedan. Nu är förhoppningen att få dem i trafik om ett år.
Terminaler i Norrbotten gav rekord i Göteborg
Godstågstrafiken mellan Norrland och Göteborgs Hamn fortsätter att växa. Två terminaler i Norrbotten sticker ut som drivande bakom den volymutveckling som innebar att 2025 blev det bästa året någonsin för containertransporter mellan Göteborgs Hamn och järnvägsterminaler i Norrland som helhet.
Snälltåget till Mora nästa vinter
Under vintersportsäsongen 2026–2027 kommer Snälltåget att köra dagtåg på lördagar mellan Malmö och Mora med busstransfer till Sälenfjällen. Tågen körs oftast via Stockholm men några gånger via Göteborg.
Två omkom i arbetsplatsolycka söder om Hallsberg
Två män har avlidit efter en svår arbetsplatsolycka vid Östansjö söder om Hallsberg på torsdagen. Olyckan inträffade inom arbetsområdet för Trafikverkets dubbelspårsutbyggnad på sträckan Hallsberg–Stenkumla som ska vara klart 2031.
96 timmars tågstopp Göteborg–Alingsås
Tågtrafiken mellan Göteborg och Alingsås stoppades på torsdagsmorgonen och återupptas först på måndag morgon. Under 96 timmar ska fem nya växlar läggas in i Lerum och arbetet med den nya kontaktledningsanläggningen skiftar från nedspår till uppspår.
Färre sena tåg i februari
Tågförseningarna blev betydligt färre i februari än i januari. Andelen tåg som anlände i tid eller högst fem minuter sent ökade med fyra procentenheter.
Trafikverket söker konstnärer till Skellefteå C
Trafikverket upphandlar nu konst till Norrbotniabanans nya järnvägsstation Skellefteå C. Konsten ska bidra till att göra stationen till en levande och välkomnande mötesplats.
