Annons:

Publicerad: 2025-04-25

Train & Rail i Stockholm fullbokad

Train & Rail håller öppet 6–8 maj på Stockholmsmässan. Med ett fullspäckat seminarieprogram och en helt fullbokad utställningshall har mässan 74 helt nya utställare jämfört med premiäråret 2023.

Arlanda Express i september 2009 vid Hagalundstunneln, Solna. FOTO: Holger Ellgard
FOTO: Stockholmsmässan

Den allra sista platsen i utställningshallen gick till MTR-Tech, som bland annat arbetar med underhåll och teknikutveckling av tågflottor.

“Det är fantastiskt att se det stora engagemanget från branschen. Med 74 nya utställare och hallen helt fylld visar Train & Rail att vi verkligen är Nordens viktigaste järnvägsmöte”, säger Monika Johannesen Widholm, projektledare för mässan.

Ulrika Heie inviger

Train & Rail 2025 invigs av Ulrika Heie, ordförande i riksdagens trafikutskott, och Björn Asplund, vd för Alstom Sverige och ordförande för Swedtrain.

Ett av många efterlängtade seminarier är ”Kan innovation och nytänkande ge oss effektivare reinvesteringsarbeten på järnvägen?”, som leds av Stefan Gustavsson, vd på Infranord. Tillsammans med branschexperter från både beställarsidan och entreprenörsledet diskuteras nya arbetssätt, teknikutveckling och hur vi kan få mer järnväg för pengarna. Ta del av hela seminarieprogrammet här.

Framtidens medarbetare

Under mässans sista dag, tisdagen den 8 maj, lanseras konceptet Framtidens medarbetare – ett nytt initiativ som sätter ljuset på branschens kompetensbehov och karriärmöjligheter. Medverkande aktörer är bland andra Järnvägsjobb.se, Vossloh, Trafikverket, Strukton, Infranord, Alstom och Siemens.

Här möts skolor, studenter, utbildningsanordnare och arbetsgivare i ett gemensamt program som vill väcka nyfikenhet och stärka vägen in i järnvägsyrken.

Train & Rail arrangeras av Stockholmsmässan och Swedtrain i samarbete med Järnvägsentreprenörerna, Tågföretagen, Spårvagnsstäderna, Svensk kollektivtrafik, NJS – Forum för Nordiskt Järnvägs Samarbete, NRSA och NI – Nordisk Infracenter.

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Notis

Mälardalstrafik utökar med depåkapacitet i Hagalund

För att möta framtidens resande med växande fordonsflotta och underhållsbehov adderar Mälardalstrafik verkstadskapacitet i Hagalunds depå. Avtalet med Jernhusen är en del av satsningen på regionaltågstrafiken i Stockholm-Mälarregionen, där 13 nya dubbeldäckartåg är på väg in i flottan och befintliga fordon går in i större planerat underhåll för att hålla långsiktigt.

Notis

Ny kommunikationschef hos SJ

SJ har rekryterat Fredrik Henriksson till ny Kommunikationsdirektör och stärker samtidigt hållbarhetsarbetet med ny koncernövergripande enhet för Hållbarhet, som kommer ledas av Claes Lindholtz, Hållbarhetsdirektör.

Notis

Järnvägen röjs mellan Arvidsjaur och Jörn

I slutet av augusti påbörjar Trafikverket arbetet med att vegetationsröja järnvägen mellan Arvidsjaur och Jörn (bandel 151). Syftet är att möjliggöra utredning om en framtida trafikering av sträckan är genomförbar.

Notis

Ingela Bendrot blir generalsekreterare för JBS

För att leda och driva arbetet med den vision och färdplan som JBS, Järnvägsbranschens samverkansforum, tagit fram har en ny tjänst som generalsekreterare inrättats. JBS första generalsekreterare blir Ingela Bendrot som tillträder tjänsten i januari 2026.