Annons:
Siemens Mobility säkrar underhållsavtal Hector Rail
Siemens Mobility AB har säkrat ett underhållsavtal med Sveriges största privata järnvägsoperatör Hector Rail AB. Avtalet omfattar revision av 13 lok och en option på ytterligare 13.
Exteriör Siemens Mobilitys lokverkstad i Hallsberg FOTO: Siemens
Arbetet kommer att starta i februari 2026 och utföras i Siemens Mobilitys toppmoderna lokverkstad i Hallsberg. Revisionerna kommer att utföras i samarbete med Siemens Mobility i Slovakien.
“Som Sveriges största privata järnvägsoperatör med den största flottan av Siemens-lok i landet säkerställer detta underhållsavtal vår flottas fortsatta tillförlitlighet och optimala prestanda. Kombinationen av Siemens Mobilitys moderna anläggning i Hallsberg och deras internationella expertis ger oss fullt förtroende för att detta viktiga projekt kommer att genomföras framgångsrikt”, säger Carsten Hinne, vd för Hector Rail.
“Avtalet visar på vårt starka partnerskap med Hector Rail AB och vårt engagemang för att underhålla deras kritiska tillgångar. Genom att utnyttja vår toppmoderna lokverkstad i Hallsberg kommer vi att leverera effektiva och högkvalitativa underhållstjänster som säkerställer upp till hundraprocentig tillgänglighet”, säger Kristina Nyquist, vd för Siemens Mobility AB.
Revisionsprogrammet, som pågår till november 2027, visar på Siemens Mobilitys omfattande kapacitet för underhållsarbete och internationella synergier.
Avtalet inkluderar revision av tio Vectron B25-lok, revision och uppgraderingar av två Vectron B97-enheter, samt IS600-revision av ett Eurosprinter F4-lok. Alla loken kommer från Siemens. Dessa omfattande underhållsprogram, som initieras efter 1,2 miljoner kilometer och 8 års drift, inkluderar översyn, upparbetning och byte av komponenter, omfattande inspektioner och funktionstester av loken.
Boggierna kommer att skickas till Siemens Mobility i Slovakien och genomgå översyn i deras moderna verkstad i Bratislava.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Ny gångbro över spåren på Uppsala C
Nu finns ett förslag på en ny gångbro över spåren på Uppsala C som Uppsala kommun och Trafikverket planerar tillsammans. Bron kommer att ansluta till den nya stationsbyggnaden och ska ge snabb tillgång till alla perronger.
Möjligt tidigarelägga järnvägssatsningar i Skåne
Det går att tidigarelägga flera viktiga järnvägsinvesteringar i Skåne för att effektivisera tågtrafiken över Öresundsbron och i södra Sverige. Det konstaterar Trafikverket som nyligen lämnat en rapport till regeringen.
Thérèse Lorenius ny Business Director för VR Snabbtåg
Thérèse Lorenius har utsetts till Business Director för VR:s fjärrtågsverksamhet i Sverige. Thérèse tillträder rollen den 12 januari 2026.
Railcare förvärvar teknik för radiostyrning av lok
Railcare stärker sitt teknikerbjudande och lanserar en helhetslösning för radiostyrning av lok.
LBC Frakt majoritetsägare i Vänerexpressen
LBC Frakt är sedan 2 januari majoritetsägare i Vänerexpressen sedan Vänerhamn lämnat sitt ägande i företaget.
Bättre punktlighet för VR Snabbtåg
VR förbättrade punktligheten för tågen mellan Stockholm och Göteborg under årets sista kvartal då tre av fyra snabbtåg anlände i tid. Punktligheten för helåret 2025 förbättrades jämfört med året innan trots de omfattande banarbetena under förra året.
Vossloh förvärvar Nordic Tamping Service AB
Den 19 december 2025 förvärvade Vossloh företaget Nordic Tamping Service AB (NTS) med säte i Borlänge. NTS är en etablerad leverantör av spårriktningsarbeten.
Infrakraft förvärvar Trackteam
Infrakraft växer vidare genom förvärvet av Trackteam Projektledning AB med bas i Falun. Därmed utökas och breddas Infrakrafts erbjudande inom projektledning och teknisk expertis kopplat till järn- och spårinfrastruktur.
Green Cargo rekryterar ny produktionsdirektör
Green Cargo har rekryterat Erika Ahlqvist som ny produktionsdirektör. Hon tillträder tjänsten den 1 februari 2026 och kommer att ingå i bolagets ledningsgrupp.
SJ kör vidare i Norge
SJ Norge får köra tågen på Dovrebanan, Rørosbanan, Nordlandsbanan, Raumabanan och Trønderbanan i ytterligare två år. Det har Jernbandedirektoratet beslutat.









