Annons:
Intensivutbildning till signaltekniker
Bristen på signaltekniker riskerar att bromsa moderniseringen och utbyggnaden av de svenska järnvägarna. Professionals Nord startar i mars 2026 en intensivkurs om tolv veckor i signalteknik i samarbete NRC och Infrakraft.
FOTO: Trafikverket
I Trafikverkets förslag till Nationell plan betonas att behovet av stärkt kompetens inom BEST-områdena, bana, el, signal och tele, för att kunna genomföra planerade investeringar.
För att möta behoven lanserade Professionals Nord under 2024 ett första intensivutbildningsprogram för signaltekniker, en satsning som snabbt fick stort genomslag och efter några månader startades en ny utbildningsomgång. Hittills har totalt har 30 personer examinerats och arbetar idag som signaltekniker.
Nu återlanseras programmet i samarbete med NRC Group och Infrakraft, som båda varit med i tidigare satsningar.
”Infrakraft ser mycket positivt på den satsning som Professionals Nord gör för att möta den kompetensbrist som i dag finns inom signalteknik i järnvägsbranschen”, säger Ulf Blomquist, arbetschef basunderhåll Järnväg på Infrakraft.
”Branschen står inför stora utmaningar, inte minst till följd av omfattande pensionsavgångar. Med Professionals Nords upplägg kan personer som redan är etablerade på arbetsmarknaden få en grundläggande intensivutbildning inom signalteknik.”
I intensivutbildningen ställs inga krav på tidigare erfarenhet av signalteknik vilket öppnar dörren för personer som vill byta karriär och skapar nya vägar in i järnvägsbranschen.
”Vi ser ett stort engagemang hos personer som vill byta till ett framtidsyrke där efterfrågan på kompetens är stor. Vår uppgift är att identifiera dessa och ge dem en verklig möjlighet att lyckas”, säger Emil Fransson, försäljningschef Professionals Nord Stockholm.
Intensivutbildningen är kostnadsfri och bygger på metoden Accelerated Learning, där Professionals Nords koncernbolag Satellite Group ansvarar för utbildningsupplägget.
Under tolv intensiva veckor varvas teoretiska moment med praktiska övningar i en verklighetsnära miljö. Utbildningen genomförs i samarbete med Trafikverksskolan i Ängelholm för att säkerställa hög kvalitet med stark branschförankring.
Efter avklarad utbildning väntar garanterad anställning som signaltekniker hos Professionals Nord med uppdrag hos NRC Group eller Infrakraft med stationering i Stockholm, Alvesta, Hässleholm eller Långsele
Rekryteringen till programmet har startat och utbildningen startar 12 mars 2026.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Nobelbanan föreslås gå via Karlskoga
I dag presenterades den rekommenderade sträckningen för Nobelbanan, en möjlig ny järnväg mellan Örebro och Kristinehamn. Sträckningen följer E18 från Örebro, med en ny station i södra Karlskoga och ansluter till Värmlandsbanan norr om Kristinehamn. Om banan blir verklighet kan en resa mellan Karlstad och Örebro gå på 33 minuter.
Cowi projekterar upprustning av Lommabanan
Cowi kommer på uppdrag av Infrakraft att projektera upprustningen av järnvägssträckan mellan Kävlinge och Arlöv på Lommabanan. Projektet ska öka kapaciteten på den viktiga gods- och persontrafikleden genom bland annat två nya mötesstationer.
DSB satsar på videoövervakning med AI
DSB har tecknat ett nytt avtal med Scanview om fortsatt utveckling, drift och underhåll av videoövervakningslösningar inom DSB:s infrastruktur. Avtalet bygger vidare på ett samarbete som sträcker sig över mer än 20 år.
Kombitågen Parma–Frövi dubbleras
Nurminen Logistics ökar första veckan i oktober antalet avgångar med kombitågen mellan Parma och Frövi från en till två i veckan i vardera riktningen. Direktförbindelsen startade i slutet av februari 2026.
Train Alliance och Polar Structure förlikas
Train Alliance som äger, förvaltar och utvecklar verkstäder för tågunderhåll och investmentbolaget Polar Structure har ingått en överenskommelse om utestående affärer parterna emellan. Därmed biläggs tvisterna mellan de två företagen.
Kraftigt ökat resande med Västtrafik
Under augusti gjordes närmare 27 miljoner resor med Västtrafik, omkring två miljoner fler än under samma månad förra året. Allra mest ökade tågresandet.
VR Fleetcare lyckas när Alstom misslyckades
VR Fleetcare moderniserar 34 av de 36 motorvagnstågen av type 72 för Norska Tog.
Ökat resande i sommar på Inlandsbanan
I sommar ökade resande med omkring 10 procent jämfört med föregående år och motsvarande trafikperiod, trots att årets säsong var något kortare till följd av planerade banarbeten.
Trafikverket analyserar kapacitetsbehoven kring Stockholms centralstation
Stockholms centralstation är en central knutpunkt för hela Sveriges tågtrafik. Trafikverket välkomnar det nya regeringsuppdraget som handlar om att säkra Stockholm central för framtida tågtrafik och resenärer.
Dyrare vägtransporter för Maersk – järnvägen slipper tillägg
Maersk tar från 2 september ut ett extra bränsletillägg på sex procent på berörda landtransporter i Sverige. Järnvägstransporter och transporter med ellastbil undantas.
