Annons:
Thérèse Lorenius ny Business Director för VR Snabbtåg
Thérèse Lorenius har utsetts till Business Director för VR:s fjärrtågsverksamhet i Sverige. Thérèse tillträder rollen den 12 januari 2026.
FOTO: VR
VR Snabbtåg siktar på kommersiell tillväxt på den svenska tågmarknaden genom utmärkt kundservice. Thérèse Lorenius har tidigare haft ledande befattningar inom resebranschen på SAS samt inom konsumentverksamhet på Procter & Gamble.
”Som en erfaren ledare och lagbyggare tror jag att Thérèse kommer matcha mycket bra med teamet och VR:s värderingar. Hennes bakgrund inom resebranschen och hennes resultat inom utveckling av kundservice kommer att bidra till att VR Snabbtåg ytterligare stärker sin position på marknaden”, säger Antti Tapionlinna på VR fjärrtrafik.
Thérèse Lorenius befattning är Business Director. Tidigare hade chefen för VR Snabbtåg titeln vd, men den har anpassats till VR:s praxis. Ttiteländringen påverkar inte bolagets lagstadgade och regulatoriska skyldigheter eller ansvar.
Erik Wennerholm fortsätter i sin tillförordnade roll till slutet av januari.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Oförändrat resande med järnväg, spårväg och tunnelbana
Resandet med järnväg, spårväg och tunnelbana låg kvar på i stort sett samma nivå 2025 som året före. Totalt gjordes 727 miljoner resor inom bantrafiken under 2025, visar ny statistik från Trafikanalys.
Infrakraft vinner kontrakt i Öresundsregionen
Infrakraft har tilldelats flera infrastrukturprojekt i Öresundsregionen, entreprenaderna Trelleborgsbanan, Lommabanan, etapp 2 samt nyligen också entreprenaden Oxie där hållplatsen ska byggas om till en enspårsdriftplats som bland annat möjliggör för tågen att vända där. Totalt omfattar de tre projekten en kontraktssumma på över 600 miljoner kronor.
Skåne kraftsamlar för södra Sveriges viktigaste järnvägsprojekt
Nu tar arbetet med järnvägsutbyggnaden mellan Hässleholm och Lund ett viktigt steg framåt. Trafikverket, Region Skåne, berörda kommuner – Lund, Eslöv, Höör, Hässleholm och Malmö samt Länsstyrelsen Skåne har enats om en gemensam samverkansöverenskommelse för programmet – södra Sveriges enskilt viktigaste infrastruktursatsning.
Färre olyckor och dödsfall i bantrafiken under 2025
Totalt 96 personer omkom i bantrafiken under 2025. Det är 16 färre än året innan. Majoriteten av dödsfallen – 80 personer – inträffade i samband med självmord. Av dessa var 63 män och 17 kvinnor. Det visar den officiella statistiken för bantrafikskador från Trafikanalys.
Green Cargo tar över driften av Årsta kombiterminal
Green Cargo tar över driften av Årsta kombiterminal 1 oktober i år. Jernhusen som äger terminalen och Green Cargo har tecknat flerårigt avtal om drift av Årsta kombiterminal. Green Cargo kommer dessutom att sköta växlingen på terminalen.
Premiär för Snälltåget till Oslo
På måndagen var det premiär för Snälltågets dagtåg mellan Malmö och Oslo. Drygt 200 passagerare till Norge och 160 till Malmö, många norska flaggor och trumpetfanfarer på varenda station.
Historiskt avtal säkrar fortsatt tågfärjetrafik mellan Sverige och Tyskland
Den 15 juni tecknade Trafikverket ett avtal med Stena Line som säkerställer fortsatt tågfärjetrafik mellan Sverige och Tyskland. Avtalet, det första i sitt slag, innebär att trafiken mellan Trelleborg–Rostock kan fortsätta fram till den 31 december 2031.
Ett steg närmare en ny järnväg Göteborg–Borås
Regeringen beslutar att tillåta att den nya järnvägen mellan Göteborg och Borås byggs inom den korridor som Trafikverket har föreslagit. Ett viktigt beslut för den fortsatta planeringen och byggstart.
VR Öresundståg kapar 26 tjänster
VR Öresundståg minskar personalstyrkan med 22 lokförare och fyra tågvärdar. Övertaligheten finns i Malmö, Hässleholm, Karlskrona och Kalmar. MBL-förhandlingarna är avslutade och uppsägningar sker i september.
Implenia och Züblin bygger vidare
Trafikverket har tilldelat Implenia projektet Station Korsvägen och Züblin projektet Liseberg. Arbetena i de södra delarna av Västlänken har i stort sett legat på is sedan Trafikverket i september förra året sade upp avtalet med konsortiet WLC.
