Annons:
Bangården i Nattavaara förlängs – för ökad kapacitet på Malmbanan
För att öka kapaciteten på Malmbanan för både person- och godståg och för att skapa effektivare tågmöten har Trafikverket påbörjat arbetet på Nattavaara bangård.
ARKIBILD Kasper Dudzik
Just nu pågår avverkning av skog på där den nya banvallen ska byggas, därefter kan arbetet med att schakta för bygg- och servicevägar, flytta en bäck och bygga ny banvall påbörjas.
“Arbetet görs för att öka kapaciteten på Malmbanan så att 750 meter långa tåg kan mötas där. Vi ska också bygga en ny plattform för persontrafik och för att öka säkerheten ska vi stänga en plankorsning och sätta stängsel runt driftplatsen”, säger Peter Viklund, projektledare vid Trafikverket.
Bangården förlängs söderut och för att möjliggöra detta behöver delar av bäcken Saitijoki permanent ledas om.
En tillfällig byggväg byggs sydväst om bangården för transportera massor in och ut från området. En ny serviceväg byggs sydöst om bangården. En ny plattform, 175 meter lång och mellanhög, ska byggas söder om den nuvarande och i anslutning till den nya plattformen bygger vi en ny värmestuga.
“För att öka säkerheten stänger vi plankorsning mot Rallarevägen permanent och sätter stängsel runt hela bangården. Spår- och kontaktledningsanläggning till den gamla timmerterminalen kommer att rivas”, berättar Peter Viklund.
Arbetet på Nattavaara bangård blir klart 2028.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Cowi projekterar upprustning av Lommabanan
Cowi kommer på uppdrag av Infrakraft att projektera upprustningen av järnvägssträckan mellan Kävlinge och Arlöv på Lommabanan. Projektet ska öka kapaciteten på den viktiga gods- och persontrafikleden genom bland annat två nya mötesstationer.
DSB satsar på videoövervakning med AI
DSB har tecknat ett nytt avtal med Scanview om fortsatt utveckling, drift och underhåll av videoövervakningslösningar inom DSB:s infrastruktur. Avtalet bygger vidare på ett samarbete som sträcker sig över mer än 20 år.
Kombitågen Parma–Frövi dubbleras
Nurminen Logistics ökar första veckan i oktober antalet avgångar med kombitågen mellan Parma och Frövi från en till två i veckan i vardera riktningen. Direktförbindelsen startade i slutet av februari 2026.
Train Alliance och Polar Structure förlikas
Train Alliance som äger, förvaltar och utvecklar verkstäder för tågunderhåll och investmentbolaget Polar Structure har ingått en överenskommelse om utestående affärer parterna emellan. Därmed biläggs tvisterna mellan de två företagen.
Kraftigt ökat resande med Västtrafik
Under augusti gjordes närmare 27 miljoner resor med Västtrafik, omkring två miljoner fler än under samma månad förra året. Allra mest ökade tågresandet.
VR Fleetcare lyckas när Alstom misslyckades
VR Fleetcare moderniserar 34 av de 36 motorvagnstågen av type 72 för Norska Tog.
Ökat resande i sommar på Inlandsbanan
I sommar ökade resande med omkring 10 procent jämfört med föregående år och motsvarande trafikperiod, trots att årets säsong var något kortare till följd av planerade banarbeten.
Trafikverket analyserar kapacitetsbehoven kring Stockholms centralstation
Stockholms centralstation är en central knutpunkt för hela Sveriges tågtrafik. Trafikverket välkomnar det nya regeringsuppdraget som handlar om att säkra Stockholm central för framtida tågtrafik och resenärer.
Dyrare vägtransporter för Maersk – järnvägen slipper tillägg
Maersk tar från 2 september ut ett extra bränsletillägg på sex procent på berörda landtransporter i Sverige. Järnvägstransporter och transporter med ellastbil undantas.
RDC EuroNight har fått en lyckad start
På tisdagskvällen 1 september avgick den första RDC EuroNight från Stockholm mot Hamburg och Berlin. Utåt såg det ut ungefär som vanligt på Stockholms central. Men att nattåget mellan Sverige och Tyskland fortfarande rullar var långt ifrån självklart.
