Annons:

Publicerad: 2026-03-07

Göteborgs Spårvägar donerar spårvagnar till Ukraina

Göteborgs Spårvägars styrelse lämnar idag över ett beslut om att donera ett 40-tal M29-spårvagnar till den krigsdrabbade staden Mykolajiv i Ukraina.

Ett av VR Snabbtågs snabbtåg på väg från Stockholm till Göteborg passerar Alingsås 8 januari 2026.
FOTO: Spårvagnsföraren Edis Boja

Donationen kommer att ske om Göteborgs kommunfullmäktige och regionfullmäktige i Västra Götalandsregionen godkänner beslutet.

Initiativet kommer från borgmästaren i Mykolajiv som har uttryckt intresse för att ta över de M29-vagnar som Göteborgs Spårvägar planerar att fasa ut med start sommaren 2026.

Mykolajiv har ett stort behov av fungerande transportmedel eftersom både infrastruktur och fordonspark är gamla och delvis skadade av kriget.

“Vi är stolta över att kunna möjliggöra att spårvagnarna som har tjänat göteborgarna i nästan 60 år kan få fortsätta rulla i en stad där de verkligen behövs”, säger Johanna Hector Lund, styrelseordförande för Göteborgs Spårvägar.

Återbruk och kunskapsutbyte

Donationen skulle innebära att vagnarna och tillgängliga reservdelar återbrukas i stället för att skrotas, vilket skulle vara både en ekonomisk och miljömässig vinst. Ur ekonomisk synvinkel innebär förslaget en besparing eftersom den planerade utskrotningen av pedalvagnarna är ett kostsamt projekt.

Samtidigt skulle Göteborgs Spårvägar få möjlighet till ett värdefullt erfarenhetsutbyte med Mykolajiv kring hur det är att bedriva spårvagnstrafik under höjd beredskap och krig.

“Att få ta del av deras erfarenheter skulle stärka vår egen beredskap och kunskap”, säger Linda Rudenwall, vd på Göteborgs Spårvägar.

Juridisk prövning och EU-dialog

För att säkerställa att donationen kan genomföras korrekt har juridisk expertis anlitats.

Parallellt pågår även dialog med Myndigheten för civilt försvar (tidigare Myndigheten för samhällsskydd och beredskap) som i sin tur undersöker om donationen kan göras inom ramen för EU:s civilskyddsmekanism via EU:s centrum för katastrof- och krisberedskap (Emergency Response Coordination Centre, ERCC).

Göteborgs Spårvägar har också fört dialog med Naturvårdsverket och Kemikalieinspektionen för att säkerställa att regler av export till ett icke-EU land följs.

Forskaren Ragnar Lund på Stockholms universitet är med och samordnar i ärendet.

Ingen påverkan på trafiken i Göteborg

M29:orna är sedan 2021 planerade och budgeterade att tas ur trafik med start sommaren 2026. Vid en donation beräknas transporten till Mykolajiv ske i omgångar från sommaren/hösten 2026 till årsskiftet 2027–2028, förutsatt att förslaget godkänns.

Göteborgs Spårvägar har redan tagit emot ett tjugotal av de totalt 60 beställda nya M34-vagnarna. Dessa sätts löpande i trafik och donationens genomförande bedöms därför inte påverka kollektivtrafiken i Göteborg.

“Göteborg står bakom det ukrainska folkets frihetskamp. När Ukraina ber om hjälp ska vi göra allt vi kan för att ge hjälp”, säger kommunstyrelsens ordförande Jonas Attenius (S).

Ombyggnationen av spårvagnarna för trafik på spår med 1524 mm spårvidd kommer att ske i Ukraina och den bekostas av mottagaren.

Spårvägsförvaltningen i Mykolajiv har erfarenhet av ombyggnad av spårvagnar som den tagit emot från andra länder och den har tidigare hanterat ombyggnad av vagnar med större spårviddsskillnader än M29:ans nuvarande spårvidd på 1435 mm.

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Notis

Cowi projekterar upprustning av Lommabanan

Cowi kommer på uppdrag av Infrakraft att projektera upprustningen av järnvägssträckan mellan Kävlinge och Arlöv på Lommabanan. Projektet ska öka kapaciteten på den viktiga gods- och persontrafikleden genom bland annat två nya mötesstationer.

Notis

DSB satsar på videoövervakning med AI

DSB har tecknat ett nytt avtal med Scanview om fortsatt utveckling, drift och underhåll av videoövervakningslösningar inom DSB:s infrastruktur. Avtalet bygger vidare på ett samarbete som sträcker sig över mer än 20 år.

Notis

Kombitågen Parma–Frövi dubbleras

Nurminen Logistics ökar första veckan i oktober antalet avgångar med kombitågen mellan Parma och Frövi från en till två i veckan i vardera riktningen. Direktförbindelsen startade i slutet av februari 2026.

Nurminen Logistics ökar första veckan i oktober antalet avgångar med kombitågen mellan Parma och Frövi från en till två i veckan i vardera riktningen. Nurminen Logistics introducerade direktförbindelsen mellan Castelguelfo-terminalen i närheten av Parma i norra Italien och Frövi 25 kilometer norr om Örebro i slutet av februari i år. Tågen körs hela vägen av TX Logistik. Transporttiden är två och ett halvt till tre dygn.
Notis

Train Alliance och Polar Structure förlikas

Train Alliance som äger, förvaltar och utvecklar verkstäder för tågunderhåll och investmentbolaget Polar Structure har ingått en överenskommelse om utestående affärer parterna emellan. Därmed biläggs tvisterna mellan de två företagen.

Notis

RDC EuroNight har fått en lyckad start

På tisdagskvällen 1 september avgick den första RDC EuroNight från Stockholm mot Hamburg och Berlin. Utåt såg det ut ungefär som vanligt på Stockholms central. Men att nattåget mellan Sverige och Tyskland fortfarande rullar var långt ifrån självklart.