Annons:

Publicerad: 2026-09-30

Infrakraft gör nya investeringar.

Infrastrukturkoncernen Infrakraft fortsätter att växa och har gjort nya investeringar i järnvägsmaskiner. Under InnoTrans köpte man ytterligare en spårriktare och en makadamplog.

Hector Rails virkeståg för Trätåg från Mora till Gävle passerar Vikarbyn på Siljansbanan 14 maj 2024.
FOTO: Infrakraft

InnoTrans, världens största mässa för spårfordon och järnvägsteknik, i Berlin har just avslutats. En delegation från Infrakraft var på plats, däribland Joel Skönvall, divisionschef järnväg.

“Det är ett viktigt forum för oss att vara representerade på för att träffa leverantörer och branschkollegor från hela världen och ta del av nyheter på marknaden. Vi ser också en starkt växande marknad, nya krav och många möjligheter. Det kräver att vi är redo och vi har därför beställt ytterligare en spårriktare och även en makadamplog”, säger Joel Skönvall.

Linjeriktaren, en Plasser & Theurer 09-2X, blir bolagets fjärde beställda spårriktare och levereras 2028. Makadamplogen, en BallastMaster 410 från Plasser & Theurer visades upp vid InnoTrans i Berlin i veckan och levereras 2027.

Vid mässan visades också en av de två lifträlsbilar upp, som sedan tidigare beställts av Infrakrafts koncernbolag, Järnvägselektrikerna i Mälardalen och Powerstruc, och som levereras i närtid.

“Vi gör investeringarna för att stärka vår maskinpark för att kunna fortsätta att vara marknadsledande i en tid där vi ser stora behov och omfattande planerade insatser för att stärka den svenska infrastrukturen”, säger Daniel Pettersson, koncernchef på Infrakraft.

Officiell premiär för X80

Försenade leveranser, problem med temperaraturen inombords i vinterkyla, några barnsjukdomar och mjukvaruproblem. Det har tagit många år att få Västtrafiks nya regionaltåg i trafik men i dag invigs tågen.

Annons:

Senaste nyheterna:

Nyhet

Färre tvister med tidig dialog

Med tidigare och tätare samarbete med tågtrafikföretagen har Trafikverket lyckats arbeta fram tågplanen som gäller från 13 december i år och ett år framåt, T27. Tvisterna har blivit betydligt färre än under tidigare år.

Notis

RDC släpper fler biljetter

RDC har nyligen börjat sälja biljetter till nattågen mellan Stockholm och Hamburg-Berlin under jul- och nyårshelgerna. Från tidtabellskiftet i december gör tågen uppehåll även i Köpenhamn Syd.

Notis

Lägre kostnader med AI

Artificiell Intelligens (AI) kan möjliggöra årliga kostnadsbesparingar på 35-80 miljarder dollar och intäktsökningar på 20-50 miljarder dollar inom järnvägen globalt.

Notis

Nobelbanan föreslås gå via Karlskoga

I dag presenterades den rekommenderade sträckningen för Nobelbanan, en möjlig ny järnväg mellan Örebro och Kristinehamn. Sträckningen följer E18 från Örebro, med en ny station i södra Karlskoga och ansluter till Värmlandsbanan norr om Kristinehamn. Om banan blir verklighet kan en resa mellan Karlstad och Örebro gå på 33 minuter.

Nyhet

Sten i maskineriet sinkar spårbyte

Spårbytet på norra delen av Fryksdalsbanan är försenat. Det finns mängder med stora stenar i banvallen som bromsar arbetet. Sträckan Torsby-Sunne kanske inte blir klar i höst som planerat.

Notis

Cowi projekterar upprustning av Lommabanan

Cowi kommer på uppdrag av Infrakraft att projektera upprustningen av järnvägssträckan mellan Kävlinge och Arlöv på Lommabanan. Projektet ska öka kapaciteten på den viktiga gods- och persontrafikleden genom bland annat två nya mötesstationer.

Notis

DSB satsar på videoövervakning med AI

DSB har tecknat ett nytt avtal med Scanview om fortsatt utveckling, drift och underhåll av videoövervakningslösningar inom DSB:s infrastruktur. Avtalet bygger vidare på ett samarbete som sträcker sig över mer än 20 år.