Annons:

Publicerad: 2025-09-18

Nytt kontrakt till Infrakraft på Bohusbanan

Infrakraft har tilldelats ett nytt uppdrag av Trafikverket värt drygt 317 miljoner kronor. Projektet innebär en omfattande upprustning av kontaktledningsanläggningen på Bohusbanan mellan Kville och Stenungsund.

De långa körtiderna för godstågen på Västra stambanan blir ännu längre när kontaktledningen byts mellan Olskroken och Alingsås. En del godståg leds om över Trollhättan och Kil, andra får stå åt sidan i Hallsberg i två timmar.
Infrakraft kommer på uppdrag av Trafikverket utföra kontaktledningsarbeten på Bohusbanan mellan Kville och Stenungsund. FOTO: Infrakraft

Kontaktledningsanläggningen på Bohusbanan har nått slutet av sin livscykel och behöver ersättas för att säkerställa fortsatt driftsäkerhet och kapacitet. Den befintliga infrastrukturen kommer att bytas ut mot moderna komponenter – inklusive nya fundament, stolpar och kontaktledningar – som är anpassade för att möta dagens och framtidens krav på effektöverföring för både pendel- och godstrafik.

Arbetet är en del av Trafikverkets långsiktiga satsning på att modernisera järnvägsinfrastrukturen i Västra Götaland.

Under våren 2026 inleds det stora arbetet med att byta ut kontaktledningar, stolpar och andra komponenter längs med sträckningen. Arbetet är planerat att pågå fram till våren 2027.

Projektet omfattar även installation av nya transformatorer, en ny vägbro över Bohusbanan samt en cirkulationsplats och gång- och cykelbana i anslutning till bron. Denna helhetslösning syftar till att förbättra både järnvägens och den lokala trafikens funktion och säkerhet.

Fakta om projektet

  • Sträcka: Kville–Stenungsund, Bohusbanan
  • Färdigställande: Maj 2027
  • Entreprenadsumma: 317 874 284 kronor
  • Beställare: Trafikverket
  • Omfattning:
    • Byte av kontaktledningsanläggning
    • Nya fundament och stolpar
    • Installation av transformatorer
    • Ny vägbro, cirkulationsplats samt gång- och cykelbana

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Notis

Intensivutbildning till signaltekniker

Bristen på signaltekniker riskerar att bromsa moderniseringen och utbyggnaden av de svenska järnvägarna. Professionals Nord startar i mars 2026 en intensivkurs om tolv veckor i signalteknik i samarbete NRC och Infrakraft.

Notis

Storsatsning på nya underhållståg

Trafikverket investerar i tre nya underhållståg, med option på ytterligare två. Den totala kostnaden för grundbeställningen, inklusive tio års fordonsunderhåll, uppgår till 1 miljard kronor.

Notis

En hund begraven i Järna

Skelettet av en hund, en bendolk, bearbetade pålar och en mjärde. Det är några av de unika 5 000 år gamla fynd från stenåldern som Arkeologerna vid Statens historiska museer har grävt fram ur en mosse i Gerstaberg, utanför Järna.

Nyhet

Två etapper av fem fullbordade

Två etapper klara. Tre återstår. Bytet av kontaktledningsanläggningen på Västra stambanan mellan Olskroken och Alingsås har snart kommit halvvägs. Men i sommar väntar åtta veckors totalavstängning när Lerum förvandlas till fyrspårsstation.

Notis

Vd-skifte i NetRail

Desirée Ressel von Schéele blir vd i NetRail efter Peter Flügel som på egen begäran har slutat med sista tjänstgöringsdag 9 december.