Annons:
Railcare förvärvar teknik för radiostyrning av lok
Railcare stärker sitt teknikerbjudande och lanserar en helhetslösning för radiostyrning av lok.
FOTO: Railcare
Under flera år har Railcare installerat radiostyrningssystem i nära samarbete med Traversteknik. Nu har Railcare förvärvat rättigheterna för systemet.
Systemets utvecklare Hans Sonesson är välkänd i branschen och kommer även fortsättningsvis att bidra som teknisk expert inom Railcare.
”Genom övertagandet kan vi erbjuda en komplett helhetslösning som omfattar produkt, installation, service och support”, säger Patrik Söderholm, affärsområdeschef för Railcares teknikverksamhet och fortsätter:
”Att vi dessutom får ha kvar Hans och hans tekniska kompetens i verksamheten är en stor styrka.”
Systemet är uppskattat av lokförare och operatörer för sin användarvänlighet och tillförlitlighet i det dagliga arbetet och är förberett för de flesta loktyper i standardutförande. Det innebär att hela systemet kan flyttas från lok till lok, exempelvis vid försäljning eller vid ett lokhaveri. Systemet används idag bland annat på följande loktyper: MZ, T66, T44, RC, Vossloh G6 samt T68 (Euro 4000).
Radiostyrning av lok innebär flera betydande fördelar, där de främsta är ökad säkerhet och effektivitet. Genom att operatören eller föraren kan manövrera loket på säkert avstånd minskar riskerna vid rangering och arbete i spårområden. Samtidigt bidrar lösningen till effektivare växling, underhållsarbete och andra driftkritiska moment.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Vinnergi bygger kommunikationsnät åt Trafikverket
Vinnergi stärker samarbetet med Trafikverket genom installation av ett nytt kommunikationsnät längs Sveriges järnvägar, som ska säkerställa robust och säker kommunikation i transportsystemet. Uppdraget omfattar markarbeten, fundament samt montage av torn och antenner.
Norrtåg släpper tågsemesterbiljett 2026
Nu släpps Norrtågs Tågsemesterbiljett för sommaren 2026. För 999 kronor får resenärer 14 dagars obegränsat resande genom ett område som täcker halva Sveriges yta, utan att behöva boka i förväg.
Ökad satsning på Malmbanan
Bangården i Kalixfors förlängs och bangården i Kaisepakte byggs ut med ett tredje spår.
Totalstopp för X2000 efter hjulskada
SJ ställde på måndagsmorgonen in all trafik med X2000 sedan ett X2000-tåg drabbats av en hjulskada under söndagen. Trafiken återupptogs klockan 14 på måndagen.
Järnvägsbranschen kraftsamlar mot spårspring
Spårspring orsakar varje dag livsfarliga situationer och omfattande trafikstörningar. Det handlar om tusentals förseningstimmar varje år. Nu går hela järnvägsbranschen samman i en gemensam kampanj för att öka medvetenheten och stoppa ett beteende som kan få dödliga konsekvenser.
Ramboll: Sverige starkt i hållbarhet – men enkelspåren pekas ut
Sverige lyfts fram som ett av de europeiska länder som presterar starkt i Rambolls nya rapport European Rail Atlas. Men rapporten visar samtidigt att utvecklingen av järnvägen i Europa är ojämn och att inget land är starkast inom alla områden.
Inlandsbanan välkomnar regeringens besked om upprustning
Inlandsbanan AB välkomnar regeringens besked om omfattande investeringar i transportinfrastruktur kopplat till totalförsvaret. Att Inlandsbanan lyfts fram som det högst prioriterade stråket för upprustning är ett ytterst viktigt och efterlängtat besked.
Trafikverkets nya telefonsystem stör larmsamtal
Larmsamtal har fördröjts, kopplats bort och hamnat fel sedan Trafikverket 11 mars bytte telefonisystem.
Klart linjeförslag genom Piteå
Trafikverket har nu tagit fram den järnvägslinje som kommer ligga till grund för fortsatt planering på sträckan mellan Munksund och Öjebyn.
Nya lok och vagnar till nattågen
Trafikverket köper tio lok och 91 vagnar för nattågen mellan Stockholm och Övre Norrland av Siemens och Talgo. Prislappen landar på 5,5 miljarder kronor. Tågen ska sättas i trafik 2030. Men utformningen av vagnarna får hård kritik.
