Annons:
Rekordmånga personresor över Öresund 2023
Tre trender präglade trafiken över Öresund under 2023. Det visar Øresundsindex/Trafikstatistik med siffror för resandet och trafiken över sundet under det fjärde kvartalet 2023 och helåret:
- Rekordmånga personresor med bil och tåg över Øresundsbron och med färja mellan Helsingborg och Helsingör.
- Fortsatt återhämtning för antalet bilar och antalet pendlarresor med kvartals-, månads och dagsrekord under 2023 – men fortsatt en bit kvar till 2019 års nivå.
- Efter rekordåret 2022 avmattades godstrafiken och kom tillbaka på 2020 års nivå.
Även antalet pendlarresor över Öresund slog nytt rekord under fjärde kvartalet 2023 med 19 351 dagliga resor. Det var därmed det bästa fjärde kvartalet under mätperioden 2016-2023. På årsbasis är dock antalet pendlarresor under 2023 drygt fyra procent färre jämfört med 2019.
“Pendlingen över sundet är en av de tydligaste indikatorerna för integrationen över sundet och det fjärde kvartalet visar på en positiv trend. Det är i dag mer attraktivt än på länge för många svenskar att jobba i Danmark, men också för danskar att bosätta sig i Sverige”, säger Berit Vestergaard, försäljnings- och marknadsdirektör på Øresundsbron.
Gods på järnväg minskar mest
Godstrafiken över Öresund är den enda kategori som minskade i omfattning under 2023. Antalet godstågsvagnar samt last- och varubilar som passerade sundet via bro och färja minskade med sex procent under fjärde kvartalet 2023 till 3 238 per dygn – samma nivå som 2020. Tydligt är att det mest hållbara godstransportsättet – gods på järnväg – minskar mest.
Redan under 2022 återhämtade sig tågresandet över Öresund efter pandemin. Under 2023 växte antalet tågpassagerare på tågen över bron med ytterligare 15,6 procent så att nivån räknat på helåret hamnade 14,7 procent över nivån från 2019. I genomsnitt reste 36 464 personer dagligen med tåg över bron under 2023.
FAKTA: Øresundsindex/Trafikstatistik
-
Trafik per dygn, Q4 2023 jämfört med Q4 2022:
- Personresor: 87 385 (+5,9%)
- Pendlarresor: 19 351 (+13,2%)
- Personbilar: 17 944 (+5,0%)
- Godstransport: 3 238 (-6%)
- Trafikutveckling 2023 jämfört med 2022:
- Personresor: +10%
- Pendlarresor: +11 %
- Personbilar: +8 %
- Godstransport: -8 %
LÄS MER: Här finns hela Øresundsindex/Trafikstatistik Q4 2023
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Linköpings station utsedd till Årets station
Linköpings station får Resenärernas utmärkelse Årets station 2026. Organisationen lyfter fram det centrala läget och de smidiga bytena mellan tåg och buss.
Spårarbete i Norrahammar flyttar spåren
Arbetet ska göra det möjligt att flytta spåret västerut där det ligger nära ån.
Fler försenade fjärrtåg i september
Fler lokal- och regionaltåg var i tid i september än under september förra året men andelen försenade fjärrtåg ökade. Det visar Trafikverkets statistik för tågtrafiken i Sverige.
Klart linjeförslag för Norrbotniabanan genom norra Piteå
Arbetet med Norrbotniabanan genom norra Piteå går vidare. Nu har Trafikverket tagit fram en förordad linje mellan Öjebyn och Rosviksbodarna som blir utgångspunkt för den fortsatta planeringen av järnvägen.
Arlanda express bygger för nästa generation
Arbetet med att bygga ut A-Trains depå på Arlanda är igång. Utbyggnaden är en del av A-Trains långsiktiga investering i nästa generations Arlanda express-tåg och förbereder anläggningen för sju nya, längre tåg med över 50 procent högre passagerarkapacitet.
Mer importgods på järnväg
Den ökade importen av konsumtionsvaror inför Black Friday och julhandeln medförde att antalet containrar som hanterades i Göteborgs hamn var det högsta antalet under någon septembermånad hittills. Hälften av det importerade godset gick vidare på järnväg.
Fyra svenska järnvägsprojekt riskerar missa EU:s tidsmål
Ostlänken, Göteborg–Landvetter–Borås, kapacitetsutbyggnaden Hässleholm–Lund och Norrbotniabanan Skellefteå–Luleå pekas ut som riskprojekt i den nya arbetsplanen för transportkorridoren Skandinavien–Medelhavet.
Green Cargo tar över Årsta kombiterminal
Från och med 1 oktober 2026, är Green Cargo terminaloperatör för Årsta kombiterminal. Genom avtal med Jernhusen tar Green Cargo över driften av en av Sveriges viktigaste noder för intermodala transporter till och från Mälardalen.
Fler invånare när tågen stannar
Orter som fått tågstation har haft en starkare befolkningsutveckling än jämförbara orter utan tågtrafik. Efter 20 år var den beräknade skillnaden drygt 18 procent, enligt en svensk studie.
Trafikverket måste öka säkerheten vid spårarbeten
Statens haverikommission rekommenderar Transportstyrelsen att genomföra tillsyn av hur Trafikverket säkerställer sin riskkontroll i alla entreprenörsled vid arbete i spårområde och Trafikverket att vidta åtgärder för att stärka säkerheten vid arbete i spår.
