Annons:

Publicerad: 2024-07-02

Trafikverkets utredning visar att det behövs en ny Öresundsförbindelse

Trafikverket har idag redovisat en utredning om kapacitet och redundans för transporter över Öresund för regeringen. Utredningen visar bland annat att en ny Öresundsförbindelse bör vara funktionell för både gods- och persontåg vilket bara Landskronas förslag om Europaspåret är.

Trafikverkets utredning om kapacitet och redundans för transporter över Öresund initierades i samband med den nationella infrastrukturplanen som beslutades 2022. Trafikverkets slutsats är att det redan i dag behövs redundans – en alternativ transportväg – över Öresund för godståg och att det på sikt blir kapacitetsproblem på järnvägsförbindelsen över Öresund.

Därför behövs ytterligare en Öresundsförbindelse som bör vara funktionell för både gods- och persontåg, vilket enbart Landskronas förslag om Europaspåret är.

“Vi måste ta utgångspunkt i vad vi vill uppnå med en ny Öresundsförbindelse och därför är det bra att Trafikverket nu tydligt beskriver de statliga behoven en ny förbindelse ska fylla. Landskronas förslag om Europaspåret är enda förslaget som kan hantera både person- och godståg vilket är en avgörande funktion för en ny förbindelse”, säger Torkild Strandberg, kommunstyrelsens
ordförande i Landskrona.

Förutom att vara funktionell för både gods- och persontåg bör en ny förbindelse enligt Trafikverket också kunna nå de stora järnvägsstationerna i persontågssystemet och kopplas till godsrangeringen och järnvägsnätet för godståg. Det bör även vara en kombinerad väg- och järnvägslösning som kan egenfinansieras.

Landskronas förslag om Europaspåret har ingått i Trafikverkets utredning. Förslaget är en kombinerad väg- och järnvägsförbindelse under Öresund mellan Landskrona och Köpenhamn som kan finansieras på samma sätt som Öresundsbron med EU-stöd och statliga lån. Europaspåret är enda förslaget som kan skapa en alternativ transportväg – redundans – över Öresund för både gods- och persontransporter och öka järnvägskapaciteten. Europaspåret minskar även restiderna så arbetsmarknadsregionen över Öresund blir större och mer integrerad.

Trafikverket rekommenderar att nästa steg är ett utredningsarbete tillsammans med Danmark om behov och syfte för en ny
Öresundsförbindelse.

“Den svenska regeringen bör nu initiera ett samarbete med Danmark om en ny Öresundsförbindelse för att intensifiera arbetet. Det är viktigt att de statliga behoven för redundans och ökad kapacitet för godståg prioriteras i detta arbete och att Europaspåret fördjupas”, säger Torkild Strandberg.

Läs mer om Europaspåret.

FOTO: Europaspåret

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Notis

Ny kommunikationschef hos SJ

SJ har rekryterat Fredrik Henriksson till ny Kommunikationsdirektör och stärker samtidigt hållbarhetsarbetet med ny koncernövergripande enhet för Hållbarhet, som kommer ledas av Claes Lindholtz, Hållbarhetsdirektör.

Notis

Järnvägen röjs mellan Arvidsjaur och Jörn

I slutet av augusti påbörjar Trafikverket arbetet med att vegetationsröja järnvägen mellan Arvidsjaur och Jörn (bandel 151). Syftet är att möjliggöra utredning om en framtida trafikering av sträckan är genomförbar.

Notis

Ingela Bendrot blir generalsekreterare för JBS

För att leda och driva arbetet med den vision och färdplan som JBS, Järnvägsbranschens samverkansforum, tagit fram har en ny tjänst som generalsekreterare inrättats. JBS första generalsekreterare blir Ingela Bendrot som tillträder tjänsten i januari 2026.

Nyhet

Äntligen ljuset i tunneln

Klockan 23.28 på söndagskvällen 13 juli, 32 minuter före utsatt tid, rullade det första tåget ut genom den nya järnvägstunneln under centrala Varberg. Det var Cargonets godståg 34016 från Trelleborg mot Alnabru i Oslo som tjuvstartade tågtrafiken i tunneln.

Nyhet

Stopp för eltåg i Borlänge

Under fyra veckor, från 14 juli till 10 augusti, är det stopp för alla eltåg genom Borlänge när kontaktledningsanläggningen på Borlänge C byts ut. Ett antal godståg dras genom Borlänge med diesellok.