Annons:
Nio av tio tåg i tid i oktober
Under oktober 2025 reste resenärer med över 95 000 persontåg, vilket är rekord i antal framförda tåg någonsin. Sedan 2001 är det också den oktober då flest tåg ankommit sin slutstation i tid – över 83 000, vilket gav en punktlighet på drygt 87 procent, där de som var mer än fem minuter sena räknas som försenade. Över 96 procent av tågen kom fram inom en kvart.
Punktligheten för de olika tågslagen och antal tåg i oktober månad 2025. Grafik: Trafikverket.
Positiv utveckling – bättre punktlighet i åtta av årets tio månader
- 51 324 pendel- och flygtåg hade en punktlighet på 92,5 procent
- 36 056 regionaltåg hade en punktlighet på 83,3 procent
- 7 602 fjärr- och snabbtåg hade en punktlighet på 70,4 procent
“Vi ser en positiv trend. Av årets tio månader är punktligheten bättre för åtta jämfört med motsvarande månad förra året. Och vi har nu tre månader i rad med stabila resultat”, konstaterar Thomas Andersson, avdelningschef på Trafikverket.
Stora upprustningsarbeten i Stockholm och Malmö påverkar trafiken
Banarbeten och andra störningar påverkade punktligheten under oktober, bland annat i Stockholm och Malmö. Den största enskilda orsaken var att driftledningen behövde prioritera vissa tåg för att lösa trafiksituationen med så få förseningar som möjligt.
“Att punktligheten ändå förbättras jämfört med oktober förra året är ett kvitto på god planering i en mycket hårt belastad trafikmiljö”, säger Thomas Andersson.
871 tåg försenades pågrund av spårspring
Obehöriga i spår – så kallat spårspring – försenade under oktober 871 persontåg, varav 610 blev mer än fem minuter sena. Dessa incidenter drog ner månadens punktlighet med 0,8 procentenheter. Spårspring är livsfarligt, olagligt och orsakar tågförseningar.
Punktlighetsstatistik med olika förseningsminutrar, 5, 10, 15, 30 minuter. Grafik: Trafikverket.
Hög punktlighet i Värmland
Totalt var det 26 tåglinjer där över 95 procent av tågen kom fram i tid. Bäst punktlighet hade fjärrtågen på sträckan Stockholm–Karlstad med 100 procent punktlighet, som alla tåg på weekendtrafiken kom fram i tid, samt regionaltågen på Karlskrona–Emmaboda med 98,7 procent.
“Flera regionala linjer i Värmland gick också riktigt bra. Förhoppningsvis kommer vi att se stabilare siffror även framåt nu när nya Karlstad C är färdigbyggd och andra arbeten i länet börjar bli klara”, säger Thomas Andersson.
De tio punktligaste tåglinjerna under oktober 2025. Grafik: Trafikverket
Topp 20 – tåglinjer där över 95 procent var i tid i oktober 2025
- Stockholm-Karlstad C 100,0 %. (OBS! Weekend-tåg, endast 15 framförda tåg).
- Karlskrona-Emmaboda 98,7 %
- Kristianstad-Malmö-Hyllie 98,5 %
- Hyllie-Malmö-Kristianstad 98,5 %
- Jönköping-Eksjö 97,9 %
- Stockholm-Arlanda 97,6 %
- Gnesta-Södertälje 97,5 %
- Tranås-Nässjö-Jönköping 97,4 %
- Kristinehamn-Torsby 97,4 %
- Hässleholm-Markaryd 97,4 %
- Tranås-Norrköping 97,3 %
- Halmstad-Helsingborg 97,2 %
- Malmö-Helsingborg-Ängelholm 97,1 %
- Nässjö-Vetlanda 97,0 %
- Helsingborg-Halmstad 96,7 %
- Emmaboda-Karlskrona 96,7 %
- Jönköping-Nässjö-Tranås 96,6 %
- Norrköping-Tranås 96,6 %
- Motala-Mjölby-Tranås 96,4 %
- Markaryd-Hässleholm 96,3 %
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Railcare tecknar nytt ramavtal med Trafikverket
Railcare har tecknat ett nytt ramavtal med Trafikverket avseende entreprenadarbeten i Sverige. Ramavtalet gäller 3 år från och med 1 februari 2027 med option om förlängning på ytterligare 1+1 år. Liksom tidigare ramavtal kommer löpande avrop att ske.
Trafikverket förbereder sig för nytt högtryck
Under torsdagen kan temperaturen stiga till över 30 grader i både södra, västra och sydöstra Sverige. Trafikverket förbereder sig eftersom det kan påverka både vägar och järnvägar.
Vossloh har tilldelats ramavtal för prefabricering och transport av spårväxlar
Den 30 juni 2026 fick Vossloh förnyat förtroende av Trafikverket när bolaget tilldelades ramavtal för prefabricering och transport av spårväxlar. Kontraktet gäller som längst till 2035 och värderas till drygt 800 miljoner kronor.
Tydlig befolkningsökning syns på orter som fått tågtrafik
Att en ort får tågtrafik leder till en tydlig befolkningsökning, visar en studie där forskare från K2 och Lunds universitet har undersökt de långsiktiga socioekonomiska effekterna av 44 öppningar av tågstationer i svenska regioner.
Sex av tio VR-snabbtåg i tid under andra kvartalet
Under april till och med juni anlände 61 procent av VR:s snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg i tid. Kvartalet präglades av flera större störningar i järnvägstrafiken, bland annat nedrivna kontaktledningar, stormen Dave och flera ovanliga externa händelser.
Maersk väljer Railcare som järnvägsföretag för specialtransporter
Railcare har tecknat ett ramavtal med Martin Bencher Scandinavia AB, som är en del av den globala transport- och logistikjätten Maersk, avseende specialtransporter på järnväg inom Sverige.
Uppsala spårväg startar fas 2
Igår, den 2 juli, beställdes fas 2 i entreprenadkontraktet avseende spårvägsanläggningen inom Uppsala spårväg. Det innebär att spårvägsprojektet nu går från planering till ett skarpt genomförande, där detaljprojektering och byggnation ingår. Fas 2 utförs av entreprenören NYAB-Azvi AB, som även har genomfört fas 1.
Sex regionala kollektivtrafikmyndigheter bildar Krösatågen AB
De sex regionala kollektivtrafikmyndigheterna bakom Krösatågen bildar det gemensamma bolaget Krösatågen AB. Genom bolaget samlas ansvar för strategisk utveckling, ledning och fordonsförvaltning i en gemensam organisation med uppdrag att stärka det regionala tågresandet i södra Sverige.
Halva priset på månadskort
I dag halveras priset för månadskort i kollektivtrafiken. Regeringen fattade 25 juni det formella beslutet om statsbidrag till regionala trafikmyndigheter som sänker priset på månadsbiljetter till hälften under andra halvåret i år.
Infranord har tilldelats flerårigt ramavtal för spårbyggnation
Trafikverket har tilldelat Infranord, som en av två entreprenörer, ramavtal för nationell spårbyggnation. Uppdraget är fördelat 60/40 mellan leverantörerna där Infranord tilldelats den större andelen.
