Annons:
VR Fleetcare lyckas när Alstom misslyckades
VR Fleetcare moderniserar 34 av de 36 motorvagnstågen av type 72 för Norska Tog.
FOTO: VR
Type 72 levererades av Ansaldobreda i Italien under perioden 2002-2006. Efter 20 år i trafik är det dags för omfattar renovering och uppgradering med målet att förlänga tågens livslängd och förbättra komforten för resenärerna.
Type 72 används i pendeltågstrafiken på sträckorna Spikkestad-Oslo-Lillestrøm, Stabekk- Oslo S-Ski och Stavanger-Egersund. Tågen körs av Vy Tog och Go Ahead.
Norske Tog skrev 2021 kontrakt med Alstom om uppgradering av de 36 tågsätten. Planen var att samtliga tågsätt skulle vara moderniserade vid utgången av 2025. När Alstom som tagit emot två tågsätt för ombyggnad inte lyckades få dem klara beslöt Norske Tog i juli förra året att häva kontraktet med Alstom.
I stället genomförs moderniseringen av VR Fleetcare i verkstadslokaler i Tillberga nordost om Västerås. Det första moderniserade tåget har i dagarna färdigställts.
”Det är mycket glädjande att vi får genomföra detta projekt tillsammans med Norske Tog”, säger Peter Guldbrand, direktör med ansvar för försäljning och projekt vid VR Fleetcare.
”Avtalet visar vår förmåga att genomföra krävande moderniseringsprojekt för rullande materiel även internationellt. Att det första tåget färdigställts enligt plan är en viktig milstolpe i projektet.”
Enligt Peter Guldbrand visar det att VR Fleetcares partnerskapsmodell gör det möjligt att snabbt starta moderniseringsprojekt och genomföra dem även utanför egna produktionsanläggningar.
De 34 tågsätten beräknas vara moderniserade senast år 2029.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Ökat resande i sommar på Inlandsbanan
I sommar ökade resande med omkring 10 procent jämfört med föregående år och motsvarande trafikperiod, trots att årets säsong var något kortare till följd av planerade banarbeten.
Trafikverket analyserar kapacitetsbehoven kring Stockholms centralstation
Stockholms centralstation är en central knutpunkt för hela Sveriges tågtrafik. Trafikverket välkomnar det nya regeringsuppdraget som handlar om att säkra Stockholm central för framtida tågtrafik och resenärer.
Dyrare vägtransporter för Maersk – järnvägen slipper tillägg
Maersk tar från 2 september ut ett extra bränsletillägg på sex procent på berörda landtransporter i Sverige. Järnvägstransporter och transporter med ellastbil undantas.
RDC EuroNight har fått en lyckad start
På tisdagskvällen 1 september avgick den första RDC EuroNight från Stockholm mot Hamburg och Berlin. Utåt såg det ut ungefär som vanligt på Stockholms central. Men att nattåget mellan Sverige och Tyskland fortfarande rullar var långt ifrån självklart.
Ruben Östlund får Göteborgs Spårvägars Kulturpris 2026
Varje år utser Göteborgs Spårvägar, tillsammans med Göteborgs Stad Kulturnämnd, en känd göteborgsprofil till årets Kulturpristagare. Kulturpristagaren får 20 000 kronor och en skulptur skapad av formgivaren Carl-Johan Skogh. Vinnaren får också namnge en spårvagn och sin biografi uppsatt i vagnen.
Trafikverket röjer längs järnvägen mellan Mora och Filipstad
Under september inleder Trafikverket arbetet med vegetationsröjning längs järnvägen mellan Mora och Filipstad. Det är ett första steg i en utredning av möjligheten att återuppta trafik på sträckan utifrån ett totalförsvarsbehov.
Infrakraft tilldelas spårbytesentreprenad på Malmbanan
Trafikverket har tilldelat Infrakraft spårbytesentreprenad Boden–Harrträsk, etapp 2 Boden–Näsberg, ett omfattande projekt på Malmbanan i Norrbotten. Entreprenaden är värd drygt 495 miljoner kronor och omfattar förnyelse av spår, slipers, ballast och tillhörande anläggningsdelar, samt åtgärder på flera driftplatser längs sträckan.
Ny tågmekanikerutbildning i Hallsberg
En ny tågmekanikerutbildning startar på Campus Allé i Hallsberg. Ansökan är öppen nu meddelar Sydnärkes Utbildningsförbund och Railcenter Hallsberg i ett pressmeddelande.
Gamla banor får nytt liv
Trafikverket bygger två teststräckor på järnvägen mellan Arvidsjaur och Jörn och den nedlagda sträckan mellan Morjärv och Haparanda röjs fram. Två viktiga projekt för att för att stärka Sveriges motståndskraft i vardag, kris och krig.
Nattåg planeras mellan Bryssel och Malmö
Nattågsoperatören European Sleeper planerar att starta nattåg mellan Bryssel och Malmö via Amsterdam och Köpenhamn i april 2028. Tågen ska gå tre gånger i veckan i vardera riktningen.









