Annons:
88 timmars stopp i tågtrafiken i södra Stockholm
Trafikverket genomför en av årets stora insatser på järnvägen under Kristi himmelfärdshelgen. Därför stängs tågtrafiken av på flera sträckor i 88 timmar från Stockholm södra station och söderut.
FOTO: Trafikverket
Att samla insatserna under en långhelg är ett sätt att effektivisera underhållet av järnvägen. Bland annat byts räls och växlar ut på flera platser. Målet är att fler tåg ska kunna köra och gå snabbare med färre störningar i framtiden.
“Vi gör väldigt många olika arbeten under helgen, bland annat uppgraderar vi signalsystemet för att öka kapaciteten i spåren. Resultatet blir att vi kan höja hastigheten och köra fler tåg per timme på samma sträcka. Vi kommer också kunna minimera störningar och hantera andra utmaningar som dyker upp på ett bättre sätt efter uppgraderingen”, säger Håkan Andersson, chef för investeringsprojekt på järnväg i Stockholm Trafikverket.
Arbeten sker på flera platser samtidigt för att maximera effekten av avstängningen.
Avstängningen pågår från torsdag kväll till söndag eftermiddag 13–17 maj och påverkar både pendel-, regional- och fjärrtåg. Samtidigt väntas många resa under helgen, då stora evenemang i Stockholm sammanfaller med en populär resehelg.
Tågtrafik ersätts delvis med bussar. Trafikverket uppmanar resenärer att kontakta tågbolag eller använda reseplanerar-appar för aktuell information om hur ersättningstrafik går, alternativa resvägar och restider eller om att möjligt välja alternativa färdsätt.
När stängs trafiken av?
Torsdag den 13 maj klockan 22.00 till söndag 17 maj klockan 14.00.
Var är trafiken avstängd?
Stockholm södra–Tumba
Stockholm södra–Farsta strand
Södertälje–Flen
Södertälje–Vagnhärad
Pendeltågen mellan Södertälje och Tumba, samt Nynäshamn och Farsta strand går under helgen.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
VR Snabbtåg har Sveriges nöjdaste resenärer 2026
VR Snabbtåg har nöjdast resenärer av alla svenska persontransportföretag i årets mätning från Svenskt Kvalitetsindex, SKI.
Sänkta banavgifter för godståg
Banavgifterna för godståg sänks med i snitt 20 procent medan avgifterna för persontåg höjs med cirka 15 procent. Det har Trafikverket beslutat. Förändringarna kan träda i kraft redan i december i år om tågtrafikföretagen vill.
VR kör direkt till Halland och Skåne
Nu släpper VR Snabbtåg 300 000 biljetter för resor i sommar. Biljetterna gäller på sträckan Stockholm–Göteborg, men även på VR:s sommarlinje med direkttåg till Ängelholm som är tillbaka efter ett uppehåll sedan 2024.
Vinnergi bygger kommunikationsnät åt Trafikverket
Vinnergi stärker samarbetet med Trafikverket genom installation av ett nytt kommunikationsnät längs Sveriges järnvägar, som ska säkerställa robust och säker kommunikation i transportsystemet. Uppdraget omfattar markarbeten, fundament samt montage av torn och antenner.
Norrtåg släpper tågsemesterbiljett 2026
Nu släpps Norrtågs Tågsemesterbiljett för sommaren 2026. För 999 kronor får resenärer 14 dagars obegränsat resande genom ett område som täcker halva Sveriges yta, utan att behöva boka i förväg.
Järnvägen behöver mer än en plan
”I de sämsta scenarierna har vi strid på svensk mark inom två till tre år”, brukar Försvarsmakten påpeka. I sin senaste krönika för Järnvägar.nu skriver Stephan Ray, chef Kommunikation & Public Affairs på Green Cargo om detta och vad han reflekterar över när han läste Trafikverkets förslag till nationell plan.
“Investeringar ska leda till oberoende av oljeimport”
"När en regering beslutar om en nationell plan för vägar och järnvägar finns ett gyllene tillfälle att ersätta Sveriges beroende av olja med transporter som drivs med inhemsk energi. Klimatpolitiska rådet och andra sakkunniga instanser har länge efterlyst en snabbare takt av elektrifiering och effektivisering. Eldrivna tåg är det klokaste sättet att kombinera dessa båda efterlysningar", det menar Karin Svensson Smith, ordförande i Resenärerna.
Stopp för Ostlänken och Tenhult–Byarum
Kinnekullebanan rustas upp och elektrifieras delvis, Ostlänken kortas av och järnvägsbygget Tenhult–Byarum stoppas. Det var de stora nyheterna när regeringen på tisdagsmorgonen presenterade den nationella planen för infrastrukturen 2026–2037.
Ökad satsning på Malmbanan
Bangården i Kalixfors förlängs och bangården i Kaisepakte byggs ut med ett tredje spår.
Järnvägsbranschen kraftsamlar mot spårspring
Spårspring orsakar varje dag livsfarliga situationer och omfattande trafikstörningar. Det handlar om tusentals förseningstimmar varje år. Nu går hela järnvägsbranschen samman i en gemensam kampanj för att öka medvetenheten och stoppa ett beteende som kan få dödliga konsekvenser.
