Annons:

Publicerad: 2024-01-20

Tutproblem på Roslagsbanan

De nya tågen på Roslagsbanan ska vara särskilt anpassade för svenska vinterförhållanden. Men tre månader efter premiärturen har tutorna slutat fungera på grund av snön, rapporterar Sveriges Radio.

”Det kommer in snö i tutorna och ljudet dämpas. När de inte fungerar kan vi inte köra tågen”, berättar Natalie Nordenswan, presskommunikatör på SL.

Tutproblemet drappar alla fyra tåg av den nya modellen  X15P. De måste regelbundet in i depån och tinas upp, vilket påverkar trafiken.

Problemen med tutorna upptäcktes redan under testperioden inför trafikstart. Då trodde man att det berodde på en felaktigt placerad temperatursensor, men den åtgärden visade sig inte vara tillräcklig.

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Notis

Klartecken för nya tåg till Norrtåg

Norrtåg kan inleda upphandlingen av nya regionaltåg sedan de fyra ägarna har beslutat att gå i borgen för Norrtåg. Kostnaderna för de nya tågen får uppgå till maximalt 3,8 miljarder kronor.

Notis

Färre tåg i tid i januari

Snöstormarna under första delen av januari medförde att många tåg ställdes in eller försenades. Det innebar att tågens punktlighet försämrades. 84,9 procent av persontågen kom fram i rätt tid, 94.0 procent kom fram högst en kvart efter annonserad ankomsttid.

Notis

Nya tester med svensk backkamera i USA

I december förra året utförde ett stort amerikanskt järnvägsbolag i Class I ett test av vår backkamera, och efter positiva erfarenheter har de nu efterfrågat ytterligare två kameror för tester från Railway Metrics and Dynamics.

Notis

Infranord tilldelas ramavtal för teknikbyggnader

Trafikverket har tilldelat Infranord, som en av två leverantörer, ramavtal för tillverkning av teknikbyggnader. Avtalet gäller från 1 mars 2026 och två år framåt med 2+1 år som option. Affärsvärdet för avtalet bedöms till cirka 200 miljoner kronor.