Annons:
Sju av tio VR-snabbtåg i tid
71 procent av VR:s snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg ankom slutstationen i tid under årets andra kvartal. Förseningarna berodde främst på problem med spår och växlar, elanläggningar samt obehöriga i spårområdet.
FOTO: VR
Trots det var VR även detta kvartal det mest punktliga snabbtåget på sträckan. 68 procents av SJ:s snabbtåg var, enligt VR, i tid.
Under första kvartalet i år var 81 procent av VR:s snabbtåg i rätt tid.
”Det har varit en stökig period med olika fel på infrastrukturen och mycket spårspring som påverkat vår trafik och våra resenärer”, säger Erik Wennerholm, tillförordnad vd för VR Snabbtåg.
”Samtidigt är vi fortsatt det mest punktliga alternativet mellan Stockholm och Göteborg.”
Enligt VR Snabbtåg var det mycket omfattande störningar i maj. Bland annat orsakade en brand i en sugtransformator ett omfattande elfel mellan Hallsberg och Laxå 15 maj och en kontaktledning revs ned strax söder om Stockholm 19 maj.
Endast 0,8 procent av förseningarna för VR:s snabbtåg orsakades av VR:s fordon eller personal.
”Vi fokuserar på det vi kan påverka, och där ser vi att våra satsningar på fordonsunderhåll ger resultat. Vi har förmodligen Sveriges driftsäkraste tåg”, säger Erik Wennerholm.
”Men hela Järnvägssverige måste samarbeta för att minska spårspringet och effekterna av obehöriga i spårområdet, Förutom att det är livsfarligt att vistas i spårområdet och är obehagligt för tågpersonalen resulterar det i omfattande störningar i tågtrafiken.!
Andelen planerade avgångar som faktiskt genomfördes under andra kvartalet var 99 procent för VR:s snabbtåg. Det är samma nivå som under årets första kvartal.
VR Snabbtåg har liksom SJ kört färre tåg än normalt mellan Stockholm och Göteborg under 2025 på grund av bytet av kontaktledningsanläggningen mellan Olskroken och Alingsås och enkelspårstrafik mellan Olskroken och Partille.
Under flera storhelger och veckoslut har VR Snabbtåg liksom SJ tvingats köra tågen via Nässjö respektive Alvesta eller att ersätta tågen med buss mellan Göteborg och Alingsås.
Det har medfört att antalet resenärer varit lägre än tidigare.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Kapacitetsförordningen antagen i Europaparlamentet
I veckan antog Europaparlamentet formellt kapacitetsförordningen. Det är ett viktigt steg mot en bättre europeiskt samordnad planering av järnvägskapacitet.
100 år med el med 101-åring i spetsen
I morgon, lördag, kör Järnvägsmuseet i Gävle ett jubileumståg från Stockholm till Göteborg för att fira att det är 100 år sedan hela Västra stambanan var elektrifierad och de första eltågen rullade den då 457 kilometer långa sträckan.
Snabbare surf på VR Snabbtåg
Resenärer på VR:s snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg ska få betydligt bättre internet ombord. I veckan inleder VR installationen av nästa generations wifi på samtliga tåg på sträckan. Det är en teknik som för VR i Finland har gett upp till fem gånger snabbare uppkoppling.
GRK växer i Sverige
Den nordiska infrastrukturkoncernen GRK fortsätter sin expansion i Sverige. Orderstocken I Sverige uppgick till 408 miljoner euro, cirka 4,5 miljarder kronor, vid kvartalets utgång vilket är en ökning med 44 procent sedan årsskiftet.
Stockholms Spårvägar skänker 50 000 kr efter trafiksäkerhetssatsning
Efter en riktad säkerhetssatsning på Spårväg City i Stockholm som gav tydliga förbättringar och färre incidenter, valde Stockholms Spårvägars medarbetare att skänka 50 000 kronor till Stadsmissionen.
Flera aktörer behöver höja säkerheten i spårvagnstrafiken
Statens haverikommission (SHK) har utrett en spårvagnsolycka i centrala Göteborg där en spårvagn spårade ur och kolliderade med en restaurang den 20 juni 2025. SHK lämnar flera säkerhetsrekommendationer för att förbättra säkerheten i spårvagnstrafiken.
100 år med el på Västra stambanan
I morgon, 15 maj, är det 100 år sedan de första eltågen kördes i ordinarie trafik mellan Stockholm och Göteborg. Snälltåg 9 avgick 12.30 från Stockholm C och ankom Göteborg C 21.20. Snälltåg 10 körde andra hållet. När tidtabellen efter exakt ett år anpassades till elloken kortades restiden med två och en halv timma.
VR tilldelas nytt kontrakt för Pågatågen
Region Skåne och Skånetrafiken har idag meddelat att VR Sverige AB får fortsatt förtroende att driva Pågatågen. Det nya avtalet träder i kraft den 12 december 2027 och gäller i nio år.
88 timmars stopp i tågtrafiken i södra Stockholm
Trafikverket genomför en av årets stora insatser på järnvägen under Kristi himmelfärdshelgen. Därför stängs tågtrafiken av på flera sträckor i 88 timmar från Stockholm södra station och söderut.
Snabbtåg Oslo–Hamburg från 2028
Norska Vy Tog, danska DSB och tyska DB inleder om två år, i maj eller juni 2028, daglig trafik mellan Oslo och Berlin via Göteborg, Malmö, Köpenhamn och Hamburg med ICE L-tåg från spanska Talgo.
