Annons:

Publicerad: 2025-11-12

Tydal Systems tar över app för järnvägsentreprenörer

Solberga Idéer AB säljer sin andel i appen ”Gränspunktsdetektorn”, hittills marknadsförd som Vilicus Moneo, till Tydal Systems AB. Funktionerna kommer att byggas in i Tydals befintliga app 1409 Pro.

SL X60 6090 i Sundbyberg september 2016.
FOTO: Tydal Systems

Tydal Systems AB har köpt Solberga Idéer AB:s andel i den gemensamma appen Vilicus Moneo – ett digitalt verktyg utvecklat för entreprenörer inom järnvägsbranschen. Appen underlättar arbetet i fält genom att identifiera och hantera gränspunkter mellan olika entreprenaders arbetsområden, något som bidrar till både ökad säkerhet och effektivitet i projektgenomförandet.

“Vi har valt att sälja vår andel av innovationen till vår samarbetspart, då vi framöver kommer att fokusera vår verksamhet på andra tjänster. Vi är glada över att ha initierat gränspunktsdetektorn och att ha varit med i utvecklingen av den, men ser nu fram emot att följa hur Tydal Systems tar den vidare och gör appen tillgänglig för en bredare målgrupp”, säger Margareta Carlsson, vd på Solberga Idéer.

Tydal Systems, som redan varit en central partner i utvecklingen, tar nu helhetsansvaret för produktens vidareutveckling och lansering mot en bredare marknad.

“Vi ser en stor potential i gränspunktsdetektorn och är stolta över att kunna ta nästa steg i att bidra till ökad säkerhet och digitalisering av entreprenadarbetet inom järnvägssektorn. Vår ambition är att göra verktyget ännu mer användarvänligt och tillgängligt för entreprenörer runt om i Sverige genom att bygga in funktionen i 1409 Pro”, säger Thomas Tydal, vd på Tydal Systems.

Appen 1409 Pro är en central del i Tydal Systems satsning på att utveckla smarta digitala lösningar för järnvägsbranschen. Med denna nya funktion i appen stärker Tydal ytterligare sitt erbjudande till bolag av olika storlek inom järnvägen, såväl på operatörs- som entreprenadsidan.

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Notis

Infrakraft förvärvar Trackteam

Infrakraft växer vidare genom förvärvet av Trackteam Projektledning AB med bas i Falun. Därmed utökas och breddas Infrakrafts erbjudande inom projektledning och teknisk expertis kopplat till järn- och spårinfrastruktur.

Notis

SJ kör vidare i Norge

SJ Norge får köra tågen på Dovrebanan, Rørosbanan, Nordlandsbanan, Raumabanan och Trønderbanan i ytterligare två år. Det har Jernbandedirektoratet beslutat.

Notis

Intensivutbildning till signaltekniker

Bristen på signaltekniker riskerar att bromsa moderniseringen och utbyggnaden av de svenska järnvägarna. Professionals Nord startar i mars 2026 en intensivkurs om tolv veckor i signalteknik i samarbete NRC och Infrakraft.

Notis

Storsatsning på nya underhållståg

Trafikverket investerar i tre nya underhållståg, med option på ytterligare två. Den totala kostnaden för grundbeställningen, inklusive tio års fordonsunderhåll, uppgår till 1 miljard kronor.

Notis

En hund begraven i Järna

Skelettet av en hund, en bendolk, bearbetade pålar och en mjärde. Det är några av de unika 5 000 år gamla fynd från stenåldern som Arkeologerna vid Statens historiska museer har grävt fram ur en mosse i Gerstaberg, utanför Järna.

Notis

Sweco vinner uppdrag om två nya spår mellan Hässleholm och Lund

Trafikverket har gett arkitektur- och teknikkonsultföretaget Sweco i uppdrag att genomföra en lokaliseringsutredning för två nya järnvägsspår mellan Hässleholm och Stångby, norr om Lund. Genom att gå från två till fyra spår på sträckan förbättras möjligheten till arbetspendling och kapaciteten för godstransporter på järnväg ökar. Uppdraget, med ett ordervärde på cirka 80 MSEK, löper till mitten av 2028.