Annons:

Publicerad: 2026-08-26

Nattåg planeras mellan Bryssel och Malmö

European Sleeper planerar nattåg mellan Bryssel och Malmö från april 2028. Tågen ska gå tre gånger i veckan via Amsterdam och Köpenhamn.

FOTO: European Sleeper

Det belgisk-nederländska nattågsföretaget European Sleeper vill utvidga trafiken till Skandinavien.

Tillsammans med det tyska järnvägsföretaget RDC planerar bolaget en nattågslinje mellan Bryssel och Malmö via Antwerpen, Rotterdam, Haag, Amsterdam och Köpenhamn.

Enligt de preliminära planerna ska tågen avgå från både Bryssel och Malmö vid 19-tiden och nå slutstationen vid tiotiden följande dag. Trafiken planeras gå tre gånger i veckan i vardera riktningen.

Någon fastställd tidtabell finns dock inte. European Sleeper och RDC arbetar med infrastrukturförvaltarna längs sträckan och den formella ansökan om tåglägen ska lämnas in i april 2027. Målet är trafikstart ett år senare.

RDC får större roll i svensk nattågstrafik

RDC är sedan tidigare engagerat i nattågstrafiken mellan Sverige och Tyskland. Företaget har sedan 2022 varit SJ:s operativa partner på den tyska delen av SJ EuroNight mellan Stockholm och Berlin.

Den 1 september i år tar RDC över ansvaret för nattågen Berlin–Hamburg–Stockholm sedan SJ beslutat att upphöra med trafiken när Trafikverkets finansiering avslutas. RDC ska fortsätta köra linjen kommersiellt tre gånger i veckan.

European Sleeper kör i dag nattåg mellan Bryssel och Prag samt mellan Paris och Berlin. Den 9 september startar bolaget dessutom en linje mellan Bryssel och Milano.

Sitt-, ligg- och sovvagnar

Tågen till Malmö planeras få sittvagnar, liggvagnar och sovvagnar. Bolagen överväger även sovkupéer med högre standard, bland annat med dubbelsäng och egen toalett och dusch.

Om planerna genomförs får Malmö en direkt nattågsförbindelse med Nederländerna och Belgien och Köpenhamn en ny nattågsförbindelse västerut.

European Sleeper räknar med att den nya linjen ska börja trafikera Malmö i april 2028.

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Notis

Gamla banor får nytt liv

Trafikverket bygger två teststräckor på järnvägen mellan Arvidsjaur och Jörn och den nedlagda sträckan mellan Morjärv och Haparanda röjs fram. Två viktiga projekt för att för att stärka Sveriges motståndskraft i vardag, kris och krig.

Röjd del av järnvägen mellan Morjärv - Karungi - Haparanda. Foto: Trafikverket
Nyhet

Snälltåget till Trondheim på prov

Snälltåget kör en tur till Trondheim med nattåget mellan Malmö och Storlien 5-6 september för att pejla intresset för förbindelsen och testa tågkörning på Meråkersbanan och vändning av tåget i Trondheim.

Nyhet

Färre tåg gav färre turister

Den försämrade tågtrafiken till och från Lappland har medfört att antalet turister minskat markant. Även om de genomgående nattågen Stockholm och Narvik återkommer i december kan omfattande banarbeten på Malmbanan medföra inställda tåg även nästa sommar.

Notis

Åter tågtrafik Göteborg–Alingsås

Klockan 05:15 på måndagsmorgonen, fyra minuter tidigt, passerade tåg 400 Lerum på sin väg från Göteborg till Stockholm. Därmed hade tågtrafiken mellan Göteborg och Alingsås återupptagits efter åtta veckors avstängning.

Nyhet

Nypremiär för tåg Sverige–Finland

På måndagsmorgonen återupptas persontågstrafiken mellan Finland och Sverige efter 38 år. Det finska tågtrafikföretaget VR kör nu två tåg om dagen i vardera riktningen mellan Uleåborg och Haparanda.

Notis

Railcare tecknar nytt ramavtal med Trafikverket

Railcare har tecknat ett nytt ramavtal med Trafikverket avseende entreprenadarbeten i Sverige. Ramavtalet gäller 3 år från och med 1 februari 2027 med option om förlängning på ytterligare 1+1 år. Liksom tidigare ramavtal kommer löpande avrop att ske.

Notis

Sex av tio VR-snabbtåg i tid under andra kvartalet

Under april till och med juni anlände 61 procent av VR:s snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg i tid. Kvartalet präglades av flera större störningar i järnvägstrafiken, bland annat nedrivna kontaktledningar, stormen Dave och flera ovanliga externa händelser.