Annons:
Planer för ny station i Uppsala
Uppsala kommun har beslutat att påbörja arbetet med en detaljplan för en ny järnvägsstation i Bergsbrunna i södra delen av Uppsala.
Med en ny station i Bergsbrunna söder om centrala Uppsala och anslutning till den nya spårvägen kan Uppsala C avlastas. Ett SJ-tåg anländer till Uppsala C i juli 2021. FOTO: Kasper Dudzik
Stationen ska avlasta Uppsala C och fungera som en av två ändstationer för spårvägen som håller på att byggas ut,
”Beslutet tar oss ett steg närmare en station som stärker hela stadens infrastruktur och samtidigt utgör en viktig investering för näringslivet i Uppsala”, säger Erik Pelling (S), kommunstyrelsens ordförande.
Detaljplanen omfattar stationsbyggnad, plattformsförbindelser och perronger. Själva byggnaden ska även fungera som passage över järnvägen i öst–västlig riktning. Stationen och dess tillhörande byggnader integreras i den nya stadsmiljön, med fokus på tillgänglighet, hållbarhet och en tilltalande arkitektur.
”Detaljplanen för Bergsbrunna järnvägsstation är en milstolpe för Uppsalas framtida utveckling. Den nya tågstationen förbättrar trafikflödena till och från Uppsala”, säger Ylva Stadell (S), plan- och byggnadsnämndens ordförande.
Den nya stationen är en del av fyrspårsavtalet mellan Uppsala kommun, staten och Region Uppsala. Avtalet innebär bland annat att staten bygger två nya spår mellan Uppsala och Arlanda, vilket ger fyra järnvägsspår hela vägen från Uppsala till Stockholm, samt en ny station i södra Uppsala.
Uppsala åtrar sig samtidigt att utveckla bostäder i de södra stadsdelarna samt att tillsammans med regionen bygga spårväg.
Trafikverket kommer att ansvara för byggnationen och står för huvuddelen av finansieringen av den nya stationen. Uppsala kommun bekostar tillägg som anpassar stationen till den urbana miljön, bland annat genom att bredda gångbron så att den kan fungera både som plattformsförbindelse och som kommunikationsstråk mellan de östra och västra stadsdelarna.
Uppsala kommun räknar med att den nya detaljplanen ska kunna antas av kommunfullmäktige under första kvartalet 2028.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
Fyra svenska järnvägsprojekt riskerar missa EU:s tidsmål
Ostlänken, Göteborg–Landvetter–Borås, kapacitetsutbyggnaden Hässleholm–Lund och Norrbotniabanan Skellefteå–Luleå pekas ut som riskprojekt i den nya arbetsplanen för transportkorridoren Skandinavien–Medelhavet.
Green Cargo tar över Årsta kombiterminal
Från och med 1 oktober 2026, är Green Cargo terminaloperatör för Årsta kombiterminal. Genom avtal med Jernhusen tar Green Cargo över driften av en av Sveriges viktigaste noder för intermodala transporter till och från Mälardalen.
Fler invånare när tågen stannar
Orter som fått tågstation har haft en starkare befolkningsutveckling än jämförbara orter utan tågtrafik. Efter 20 år var den beräknade skillnaden drygt 18 procent, enligt en svensk studie.
Trafikverket måste öka säkerheten vid spårarbeten
Statens haverikommission rekommenderar Transportstyrelsen att genomföra tillsyn av hur Trafikverket säkerställer sin riskkontroll i alla entreprenörsled vid arbete i spårområde och Trafikverket att vidta åtgärder för att stärka säkerheten vid arbete i spår.
Trafikverket vill tidigarelägga stora järnvägsbyggen
Fyrspåret söder om Uppsala och dubbelspåret söder om Sundsvall kan komma i gång tidigare. Trafikverket föreslår att sex järnvägsprojekt får byggstartsbeslut för perioden 2027–2029. Regeringen avgör vilka som får gå vidare.
Infrakraft gör nya investeringar.
Infrastrukturkoncernen Infrakraft fortsätter att växa och har gjort nya investeringar i järnvägsmaskiner. Under InnoTrans köpte man ytterligare en spårriktare och en makadamplog.
Västtrafik köper ytterligare 35 X80
Västtrafik har utlöst optionen på ytterligare 35 tågsätt X80-tåg från Alstom. Beställningen är värd 350 miljoner euro, motsvarande fyra miljarder kronor i dagens penningvärde.
Åter ny ägare till Hector Rail
Godstågsbolaget Hector Rail får ny ägare för tredje gången på tolv år. InfraRed Capital Partners förvärvar Hector Rail Group från Ancala.
Klart linjeförslag för Norrbotniabanans sträckning genom södra Piteå
Trafikverket har tagit fram järnvägslinjen som kommer att ligga till grund för fortsatt planering på sträckan mellan Länsgränsen Västerbotten/Norrbotten-Munksund.
RDC släpper fler biljetter
RDC har nyligen börjat sälja biljetter till nattågen mellan Stockholm och Hamburg-Berlin under jul- och nyårshelgerna. Från tidtabellskiftet i december gör tågen uppehåll även i Köpenhamn Syd.
