Annons:
Planer för ny station i Uppsala
Uppsala kommun har beslutat att påbörja arbetet med en detaljplan för en ny järnvägsstation i Bergsbrunna i södra delen av Uppsala.
Med en ny station i Bergsbrunna söder om centrala Uppsala och anslutning till den nya spårvägen kan Uppsala C avlastas. Ett SJ-tåg anländer till Uppsala C i juli 2021. FOTO: Kasper Dudzik
Stationen ska avlasta Uppsala C och fungera som en av två ändstationer för spårvägen som håller på att byggas ut,
”Beslutet tar oss ett steg närmare en station som stärker hela stadens infrastruktur och samtidigt utgör en viktig investering för näringslivet i Uppsala”, säger Erik Pelling (S), kommunstyrelsens ordförande.
Detaljplanen omfattar stationsbyggnad, plattformsförbindelser och perronger. Själva byggnaden ska även fungera som passage över järnvägen i öst–västlig riktning. Stationen och dess tillhörande byggnader integreras i den nya stadsmiljön, med fokus på tillgänglighet, hållbarhet och en tilltalande arkitektur.
”Detaljplanen för Bergsbrunna järnvägsstation är en milstolpe för Uppsalas framtida utveckling. Den nya tågstationen förbättrar trafikflödena till och från Uppsala”, säger Ylva Stadell (S), plan- och byggnadsnämndens ordförande.
Den nya stationen är en del av fyrspårsavtalet mellan Uppsala kommun, staten och Region Uppsala. Avtalet innebär bland annat att staten bygger två nya spår mellan Uppsala och Arlanda, vilket ger fyra järnvägsspår hela vägen från Uppsala till Stockholm, samt en ny station i södra Uppsala.
Uppsala åtrar sig samtidigt att utveckla bostäder i de södra stadsdelarna samt att tillsammans med regionen bygga spårväg.
Trafikverket kommer att ansvara för byggnationen och står för huvuddelen av finansieringen av den nya stationen. Uppsala kommun bekostar tillägg som anpassar stationen till den urbana miljön, bland annat genom att bredda gångbron så att den kan fungera både som plattformsförbindelse och som kommunikationsstråk mellan de östra och västra stadsdelarna.
Uppsala kommun räknar med att den nya detaljplanen ska kunna antas av kommunfullmäktige under första kvartalet 2028.
ANNONS:
Senaste nyheterna:
DSB satsar på videoövervakning med AI
DSB har tecknat ett nytt avtal med Scanview om fortsatt utveckling, drift och underhåll av videoövervakningslösningar inom DSB:s infrastruktur. Avtalet bygger vidare på ett samarbete som sträcker sig över mer än 20 år.
Kombitågen Parma–Frövi dubbleras
Nurminen Logistics ökar första veckan i oktober antalet avgångar med kombitågen mellan Parma och Frövi från en till två i veckan i vardera riktningen. Direktförbindelsen startade i slutet av februari 2026.
Train Alliance och Polar Structure förlikas
Train Alliance som äger, förvaltar och utvecklar verkstäder för tågunderhåll och investmentbolaget Polar Structure har ingått en överenskommelse om utestående affärer parterna emellan. Därmed biläggs tvisterna mellan de två företagen.
Kraftigt ökat resande med Västtrafik
Under augusti gjordes närmare 27 miljoner resor med Västtrafik, omkring två miljoner fler än under samma månad förra året. Allra mest ökade tågresandet.
VR Fleetcare lyckas när Alstom misslyckades
VR Fleetcare moderniserar 34 av de 36 motorvagnstågen av type 72 för Norska Tog.
Jernhusen bygger hjulsvarv i Fjällbo
Jernhusen bygger en ny svarvanläggning i Fjällbo i anslutning till Sävenäs rangerbangård. Anläggningen ska stå klar 2028 och kommer att driftas av Nordisk Togteknikk (NTT).
Ökat resande i sommar på Inlandsbanan
I sommar ökade resande med omkring 10 procent jämfört med föregående år och motsvarande trafikperiod, trots att årets säsong var något kortare till följd av planerade banarbeten.
Trafikverket analyserar kapacitetsbehoven kring Stockholms centralstation
Stockholms centralstation är en central knutpunkt för hela Sveriges tågtrafik. Trafikverket välkomnar det nya regeringsuppdraget som handlar om att säkra Stockholm central för framtida tågtrafik och resenärer.
Dyrare vägtransporter för Maersk – järnvägen slipper tillägg
Maersk tar från 2 september ut ett extra bränsletillägg på sex procent på berörda landtransporter i Sverige. Järnvägstransporter och transporter med ellastbil undantas.
RDC EuroNight har fått en lyckad start
På tisdagskvällen 1 september avgick den första RDC EuroNight från Stockholm mot Hamburg och Berlin. Utåt såg det ut ungefär som vanligt på Stockholms central. Men att nattåget mellan Sverige och Tyskland fortfarande rullar var långt ifrån självklart.
