Annons:

Publicerad: 2026-06-15

VR Öresundståg kapar 26 tjänster

VR Öresundståg minskar personalstyrkan med 22 lokförare och fyra tågvärdar. Övertaligheten finns i Malmö, Hässleholm, Karlskrona och Kalmar. MBL-förhandlingarna är avslutade och uppsägningar sker i september.

Ett av VR Snabbtågs snabbtåg på väg från Stockholm till Göteborg passerar Alingsås 8 januari 2026.
FOTO:Kasper Dudzik

”Vi måste säkerställa att vi bedriver arbetet med Öresundstågen på ett effektivt och hållbart sätt”, säger Erik Söderberg, kommunikationschef på VR Sverige.

”Vi har en övertalighet och eftersom trafiken kommer att vara oförändrad inom överskådlig tid har vi varslat och förhandlat om en minskning av personalstyrkan med 22 lokförare och fyra tågvärdar.”

”Vi hoppas på naturliga avgångar så att vi inte behöver säga upp så många av våra anställda.”

VR Sverige tog över trafiken med Öresundstågen från Transdev i december förra året.

Transdev hade då kört tågen på löpande räkning med ett så kallat nödavtal sedan december 2022 då SJ och Öresundståg kommit överens om att avsluta dåvarande kontrakt i förtid.

Statliga finska VR förvärvade Arrivas svenska verksamhet från Deutsche Bahn 1 juli 2022 och har därefter vuxit snabbt.

VR Sverige kör nu Pågatågen i Skåne på uppdrag av Skånetrafiken, regionaltågen i Bergslagen för Tåg i Bergslagen, X-tågen i Gävleborgs län på uppdrag av X-trafik i Region Gävleborg, regionaltågen i norra Sverige på uppdrag av Norrtåg samt Öresundstågen på uppdrag av Öresundståg.

VR Sverige har drygt 4 000 medarbetare i Sverige.

I maj 2025 köpte VR Group dessutom MTRX av MTR och kör därmed också snabbtågstrafik mellan Stockholm och Göteborg.

VR tar över Öresundstågen

VR tar i december nästa år över tågkörningen av och för Öresundståg. Avtalet gäller i fem år och är värt sex miljarder kronor. Med det nya kontraktet växer VR på några år till det nästa största tågtrafikföretaget i Sverige.

ANNONS:

Senaste nyheterna:

Notis

Åter tågtrafik Göteborg–Alingsås

Klockan 05:15 på måndagsmorgonen, fyra minuter tidigt, passerade tåg 400 Lerum på sin väg från Göteborg till Stockholm. Därmed hade tågtrafiken mellan Göteborg och Alingsås återupptagits efter åtta veckors avstängning.

Nyhet

Mer trafik med nya tåg

Om några år kommer Västtrafik att förfoga över 45 nya regionaltåg, om ytterligare ett par år ska minst 80 nya tåg vara i trafik. De 46 gamla pendeltågen som varit i trafik sedan 1980- och 1990-talen kan skrotas samtidigt som trafiken utökas kraftigt.

Nyhet

Officiell premiär för X80

Försenade leveranser, problem med temperaraturen inombords i vinterkyla, några barnsjukdomar och mjukvaruproblem. Det har tagit många år att få Västtrafiks nya regionaltåg i trafik men i dag invigs tågen.

Notis

Railcare tecknar nytt ramavtal med Trafikverket

Railcare har tecknat ett nytt ramavtal med Trafikverket avseende entreprenadarbeten i Sverige. Ramavtalet gäller 3 år från och med 1 februari 2027 med option om förlängning på ytterligare 1+1 år. Liksom tidigare ramavtal kommer löpande avrop att ske.

Nyhet

Tystnad från regeringen om tågtrafik

Förra året sänkte regeringen bidragen till den interregionala tågtrafiken i Sverige med 43 procent. Ännu har regeringen inte lämnat några besked om stödet nästa år. Nu riktar Tåg i Bergslagen och Region Kalmar län hård kritik mot regeringens saktfärdighet.

Notis

Sex av tio VR-snabbtåg i tid under andra kvartalet

Under april till och med juni anlände 61 procent av VR:s snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg i tid. Kvartalet präglades av flera större störningar i järnvägstrafiken, bland annat nedrivna kontaktledningar, stormen Dave och flera ovanliga externa händelser.